Liste der NASCAR Rennstrecken Die nennt alle Strecken die seit dem ersten Rennen 1938 am Strand von Daytona je von der C

Die Liste der NASCAR-Rennstrecken nennt alle Strecken, die seit dem ersten Rennen 1938 am Strand von Daytona je von der Cup Series, der Xfinity Series oder der Camping World Truck Series befahren wurden. Mit 0,526 Meilen (ca. 0,847 km) ist der Martinsville Speedway in Martinsville, Virginia die kürzeste aktuell befahrene Strecke der drei Top-Serien. Die Road America in Elkhart Lake, Wisconsin ist mit 4,048 Meilen (ca. 6,515 km) die längste Anlage. Mit 2,66 Meilen (ca. 4,28 km) ist der Talladega Superspeedway das größte Oval. Das längste Rennen ist das Coca-Cola 600 auf dem Charlotte Motor Speedway, das über eine Distanz von 600 Meilen (ca. 965,60 km) ausgetragen wird.

Lage der NASCAR-Rennstrecken in Nordamerika

Derzeit befahrene Kurse Bearbeiten

Rennstrecke	Typ	Streckenlänge	Standort	Zuschauer- kapazität	Rennen
Atlanta Motor Speedway	Speedway	1,54 Meilen (2,48 km)	Hampton	71.000–125.000	Cup Series: Folds of Honor QuikTrip 500 Quaker State 400 presented by Walmart Xfinity Series: Nalley Cars 250 Alsco Uniforms 250 Camping World Truck Series: Fr8Auctions 208
Auto Club Speedway	Superspeedway	2 Meilen (3,219 km)	Fontana	122.000	Cup Series: WISE Power 400 Production Alliance Group 300 Xfinity Series: Nalley Cars 250 Alsco Uniforms 250
Bristol Motor Speedway	Short Track	0,533 Meilen (0,858 km)	Bristol	162.000	Cup Series: Food City Dirt Race Bass Pro Shops NRA Night Race Xfinity Series: Food City 300 Camping World Truck Series: Pinty's Dirt Truck Race UNOH 200 presented by Ohio Logistics
Charlotte Motor Speedway	Speedway	1,5 Meilen (2,4 km)	Concord	94.000–171.000	Cup Series: Coca-Cola 600 Bank of America Roval 400 Xfinity Series: Alsco Uniforms 300 Drive for the Cure 250 presented by Blue Cross and Blue Shield of North Carolina Camping World Truck Series: North Carolina Education Lottery 200
Circuit of the Americas	Straßenkurs	3,426 Meilen (5,513 km)	Austin	120.000	Cup Series: EchoPark Texas Grand Prix Xfinity Series: Pit Boss 250 Camping World Truck Series: XPEL 225
Darlington Raceway	Speedway	1,366 Meilen (2,198 km)	Darlington	47.000	Cup Series: Goodyear 400 Cook Out Southern 500 Xfinity Series: Steakhouse Elite 200 Sport Clips Haircuts VFW 200 Camping World Truck Series: Dead On Tools 200
Daytona International Speedway	Superspeedway	2,5 Meilen (4,0 km)	Daytona Beach	101.500–167.785	Cup Series: Bluegreen Vacations Duel Daytona 500 Coke Zero Sugar 400 Xfinity Series: Beef. It's What's For Dinner. 300 Wawa 250 Camping World Truck Series: NextEra Energy 250
Dover Motor Speedway	Speedway	1 Meile (1,6 km)	Dover	95.000	Cup Series: DuraMAX Drydene 400 presented by RelaDyne Xfinity Series: Drydene 200
Homestead-Miami Speedway	Speedway	1,5 Meilen (2,4 km)	Homestead	46.000	Cup Series: Dixie Vodka 400 Xfinity Series: Contender Boats 300 Camping World Truck Series: Baptist Health 200
Indianapolis Motor Speedway (Road Course)	Straßenkurs	2,439 Meilen (3,925 km)	Speedway	257.327–400.000	Cup Series: Verizon 200 Xfinity Series: Pennzoil 150
Kansas Speedway	Speedway	1,5 Meilen (2,4 km)	Kansas City	48.000	Cup Series: Buschy McBusch Race 400 Hollywood Casino 400 Xfinity Series: Kansas Lottery 300 Camping World Truck Series: WISE Power 200
Knoxville Raceway	Dirt Track	0,5 Meilen (0,8 km)	Knoxville	21.135	Camping World Truck Series: Corn Belt 150 presented by Premier Chevy Dealers
Las Vegas Motor Speedway	Speedway	1,5 Meilen (2,4 km)	Clark County	80.000	Cup Series: Pennzoil 400 presented by Jiffy Lube South Point 400 Xfinity Series: Alsco Uniforms 300 Alsco Uniforms 302 Camping World Truck Series: Victoria’s Voice Foundation 200 presented by Westgate Resorts
Los Angeles Memorial Coliseum	Short Track	0,25 Meilen (0,4 km)	Los Angeles	77.500	Cup Series: Busch Light Clash at The Coliseum
Lucas Oil Indianapolis Raceway Park	Short Track	0,686 Meilen (1,104 km)	Brownsburg	25.000	Camping World Truck Series: TSport 200
Martinsville Speedway	Short Track	0,526 Meilen (0,847 km)	Ridgeway	44.000–65.000	Cup Series: Blue-Emu Maximum Pain Relief 400 Xfinity 500 Xfinity Series: Call 811 Before You Dig 250 powered by Call811.com Dead On Tools 250 Camping World Truck Series: United Rentals 200
Michigan International Speedway	Superspeedway	2 Meilen (3,2 km)	Brooklyn	56.000–137.243	Cup Series: FireKeepers Casino 400 Xfinity Series: New Holland 250
Mid-Ohio Sports Car Course	Straßenkurs	2,4 Meilen (3,9 km)	Lexington	75.000	Camping World Truck Series: Mid-Ohio 150
Nashville Superspeedway	Speedway	1,333 Meilen (2,145 km)	Lebanon	25.000	Cup Series: Ally 400 Xfinity Series: Tennessee Lottery 250 Camping World Truck Series: Rackley Roofing 200
New Hampshire Motor Speedway	Speedway	1,058 Meilen (1,703 km)	Loudon	76.000	Cup Series: Ambetter 301 Xfinity Series: Ambetter Get Vaccinated 200
Phoenix Raceway	Speedway	1 Meile (1,6 km)	Avondale	42.000	Cup Series: Ruoff Mortgage 500 NASCAR Cup Series Championship Race Xfinity Series: United Rentals 200 NASCAR Xfinity Series Championship Race Camping World Truck Series: Lucas Oil 150
Pocono Raceway	Superspeedway	2,5 Meilen (4,0 km)	Long Pond	76.812	Cup Series: Explore the Pocono Mountains 350 Xfinity Series: Pocono Green 225 recycled by J.P. Mascaro & Sons Camping World Truck Series: CRC Brakleen 150
Portland International Raceway	Straßenkurs	1,95 Meilen (3,138 km)	Portland	30.000	Xfinity Series: Portland 147
Richmond Raceway	Short Track	0,75 Meilen (1,21 km)	Henrico County	51.000	Cup Series: Toyota Owners 400 Federated Auto Parts 400 Xfinity Series: ToyotaCare 250 Camping World Truck Series: ToyotaCare 250
Road America	Straßenkurs	4,048 Meilen (6,515 km)	Elkhart Lake	50.000	Cup Series: Kwik Trip 250 presented by Jockey Made in America Xfinity Series: Henry 180
Sonoma Raceway	Straßenkurs	2,52 Meilen (4,05 km)	Sonoma	47.000	Cup Series: Toyota/Save Mart 350 Camping World Truck Series: TBA
Talladega Superspeedway	Superspeedway	2,66 Meilen (4,28 km)	Lincoln	80.000–175.000	Cup Series: GEICO 500 YellaWood 500 Xfinity Series: Ag-Pro 300 Sparks 300 Camping World Truck Series: Chevrolet Silverado 250
Texas Motor Speedway	Speedway	1,5 Meilen (2,4 km)	Fort Worth	181.655	Cup Series: NASCAR All-Star Open NASCAR All-Star Race Autotrader EchoPark Automotive 500 Xfinity Series: Alsco Uniforms 250 Andy's Frozen Custard 300 Camping World Truck Series: SpeedyCash.com 220
Watkins Glen International	Straßenkurs	2,454 Meilen (3,949 km)	Watkins Glen	38.900	Cup Series: Go Bowling at The Glen Xfinity Series: Skrewball Peanut Butter Whiskey 200 at The Glen
World Wide Technology Raceway	Speedway	1,25 Meilen (2,01 km)	Madison	78.000	Cup Series: World Wide Technology 300 Camping World Truck Series: Toyota 200 presented by CK Power

Ehemalige Kurse Bearbeiten

Cup Series (Dirt-Ovale) Bearbeiten

Rennstrecke	Streckenlänge und -typ	Standort	Rennen	Saisons	Anmerkungen
Hamburg Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Hamburg, New York	1949–1950	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Vernon Fairgrounds	0,500 Meilen Dirttrack	Vernon, New York	1950	Geschlossen: circa 1951; hat halbjährlich als Pferderennbahn geöffnet.
Winchester Speedway	0,500 Meilen oiled oval	Winchester, Indiana	1950	Wurde 1951 asphaltiert; wird für kleinere Rennveranstaltungen genutzt.
Bainbridge Fairgrounds	1,000 Meile Dirttrack	Bainbridge, Ohio	1951	Autorennen 1951 eingestellt; später zur Pferderennbahn umfunktioniert.
Columbus Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Columbus, Georgia	1951	Geschlossen: 1950er.
Lakeview Speedway	0,750 Meilen Dirttrack	Mobile, Alabama	1951	Geschlossen: 1953.
Pine Grove Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Shippenville, Pennsylvania	1951	Geschlossen: 1960er.
Canfield Fairgrounds	0,500 Meilen Dirttrack	Canfield, Ohio	Poor Man’s 500 (1950–1952)	1950–1952	Geschlossen: 1973.
Ft. Miami Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Toledo, Ohio	1951–1952	1957 auf 0,375 Meilen gekürzt; 1958 geschlossen.
Michigan State Fairgrounds	1,000 Meile Dirttrack	Detroit, Michigan	Motor City 250 (1951–1952)	1951–1952	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt. War zwischenzeitlich ein Parkplatz.
Hayloft Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Augusta, Georgia	1952	Geschlossen: 1955; In den 1980ern wurde die Strecke neu erbaut.
Monroe Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Monroe, Michigan	1952	Geschlossen: circa 1954.
Playland Park Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	South Bend, Indiana	1952	Standort war im Playland Park; Geschlossen: 1956.
Stamford Park	0,500 Meilen Dirttrack	Niagara Falls, Ontario	1952	Geschlossen: 1953.
Bloomsburg Fairgrounds	0,500 Meilen Dirttrack	Bloomsburg (Pennsylvania), Pennsylvania	1953	Geschlossen: 1980er.
Davenport Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Davenport, Iowa	1953	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Five Flags Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Pensacola, Florida	1953	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Harnett Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Spring Lake, North Carolina	1953	Geschlossen: Circa 1970
Lincoln City Fairgrounds	0,500 Meilen Dirttrack	North Platte, Nebraska	1953	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Louisiana Fairgrounds	0,500 Meilen Dirttrack	Shreveport, Louisiana	1953	Geschlossen 1980; wird für kleinere Rennveranstaltungen genutzt.
Powell Motor Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Columbus, Ohio	1953	Geschlossen: 1959; bis 1965 als kleinere Rennstrecke aktiv.
Princess Anne Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Norfolk, Virginia	1953	Geschlossen: 1954; jetzt ein Einkaufszentrum.
Rapid Valley Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Rapid City, South Dakota	1953	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Central City Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Macon, Georgia	1951–1954	Geschlossen: 1956.
Carrell Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Gardena, Kalifornien	1951 1954	Geschlossen: circa 1954; musste der California State Route 91 weichen.
Grand River Speedrome	0,500 Meilen Dirttrack	Grand Rapids, Michigan	1951 1954	Geschlossen: 1966; musste der U.S. Route 131 weichen.
Corbin Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Corbin, Kentucky	1954	Geschlossen: 1960er vorübergehend geschlossen und wiedereröffnet.
Santa Fe Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Willow Springs, Illinois	1954	Geschlossen: 1995.
Sharon Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Hartford, Ohio	1954	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Williams Grove Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Mechanicsburg, Pennsylvania	1954	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Morristown Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Morristown, New Jersey	1951–1955	Geschlossen: 1955.
Altamont-Schenectady Fairgrounds	0,500 Meilen Dirttrack	Altamont, New York	1951 1955	Geschlossen: 1955.
Tri-City Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	High Point, North Carolina	1953 1955	Geschlossen: 1960er.
Oglethorpe Speedway Park	0,500 Meilen Dirttrack	Pooler, Georgia	1954–1955	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Airborne Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Plattsburgh, New York	1955	1961 asphaltiert; wird für kleinere Rennveranstaltungen genutzt.
Forsyth County Fairgrounds	0,500 Meilen Dirttrack	Winston-Salem, North Carolina	1955	Autorennen wurden 1963 eingestellt.
Las Vegas Park Speedway	1,000 Meile Dirttrack	Las Vegas, Nevada	1955	Wurde abgerissen und der Standort für ein Hilton Hotel genutzt.
Tucson Rodeo Grounds	0,500 Meilen Dirttrack	Tucson, Arizona	1955	Geschlossen: 1955; Wird für kleinere Rennveranstaltungen genutzt.
Charlotte Speedway	0,750 Meilen Dirttrack	Charlotte, North Carolina	1949–1956	Geschlossen: circa 1956.
Bay Meadows Racetrack	1,000 Meile Dirttrack	San Mateo, Kalifornien	1954–1956	Ist wieder als Pferderennbahn eröffnet worden.
Chisholm Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Montgomery, Alabama	1956	Geschlossen: 1956
Merced Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Merced, Kalifornien	1956	Liegt im Merced County Fairgrounds; 1991 zu einem 0,375-Meilen-Oval wiedererbaut; Wird für kleinere Rennveranstaltungen genutzt.
Oklahoma State Fairgrounds	0,500 Meilen Dirttrack	Oklahoma City, Oklahoma	1956	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Soldier Field	0,500 Meilen cinder oval	Chicago, Illinois	1956	Wird als Stadion der Chicago Bears aus der NFL verwendet; die Rennstrecke ist 1970 umgezogen.
Langhorne Speedway	1,000 Meile Dirttrack	Langhorne, Pennsylvania	1949–1957	Geschlossen: 1971 und den Standort für ein Einkaufszentrum genutzt.
Memphis-Arkansas Speedway	1,500 Meilen Dirttrack	Lehi, Arkansas	Mid-South 250 (1954–1955)	1954–1957	Musste einem Highway weichen.
New York State Fairgrounds	1,000 Meile Dirttrack	Syracuse, New York	1955–1957	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Coastal Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Myrtle Beach, South Carolina	1956–1957
Norfolk Speedway	0,400 Meilen Dirttrack	Norfolk, Virginia	1956–1957	Geschlossen: 1957.
Redwood Acres Raceway	0,625 Meilen Dirttrack	Eureka, Kalifornien	1956–1957	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Tennessee-Carolina Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Newport, Tennessee	1956–1957	Geschlossen: 1967.
Lancaster Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Lancaster, South Carolina	1957	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Newberry Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Newberry, South Carolina	1957	Geschlossen: 1979.
Santa Clara County Fairgrounds	0,500 Meilen Dirttrack	San José, Kalifornien	1957	Geschlossen: 1990; als 0,333-Meilen-Dirttrack 1991 wiedereröffnet; Wird für kleinere Rennveranstaltungen genutzt.
West Capital Raceway	0,500 Meilen Dirttrack	Sacramento, Kalifornien	1957	Geschlossen: 1980; der Platz wird von einem Denkmal eingenommen.
Monroe County Fairgrounds	0,500 Meilen Dirttrack	Rochester, New York	1950–1956 1958	Geschlossen: circa 1962; wurde kurz 1981 wiedereröffnet.
Greensboro Agricultural Fairgrounds	0,333 Meilen Dirttrack	Greensboro, North Carolina	1957–1958
Buffalo Civic Stadium	0,250 Meilen cinder oval	Buffalo, New York	1958	Zwischenzeitlich Anlage für die Buffalo Bills der AFL; 1988 abgerissen worden.
Gastonia Fairgrounds	0,333 Meilen Dirttrack	Gastonia, North Carolina	1958	Geschlossen: 1980er.
New Bradford Speedway	0,333 Meilen Dirttrack	Bradford, Pennsylvania	1958	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Salisbury Superspeedway	0,625 Meilen Dirttrack	Salisbury, North Carolina	1958	Geschlossen: 1961.
State Line Speedway	0,333 Meilen Dirttrack	Busti, New York	1958	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Lakewood Speedway	1,000 Meile Dirttrack	Atlanta, Georgia	1951–1954 1956 1958–1959	Geschlossen: 1960; ausgewählte Veranstaltungen wurden bis 1979 abgehalten; jetzt Lakewood Park Atlanta.
Reading Fairgrounds	0,500 Meilen Dirttrack	Reading, Pennsylvania	1958–1959	Geschlossen: 1979.
Heidelberg Raceway	0,250 Meilen Dirttrack	Pittsburgh, Pennsylvania	1949 1951 1959–1960	Geschlossen: 1973.
Wilson Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Wilson, North Carolina	1951–1954 1956–1960	Geschlossen: 1989.
Arizona State Fairgrounds	1,000 Meile Dirttrack	Phoenix, Arizona	Copper Cup Championship (1960)	1951 1955–1956 1960	Geschlossen: 1963; 1985 als 0,125-Meilen-Dirttrack wiedereröffnet, wurde jedoch wieder geschlossen.
Gamecock Speedway	0,250 Meilen Dirttrack	Sumter, South Carolina	1960	Geschlossen: 1984; 1987 wiedereröffnet; 1993 erneut geschlossen.
Southern States Fairgrounds	0,500 Meilen Dirttrack	Charlotte, North Carolina	1954–1961	Geschlossen: 1960.
Kalifornien State Fairgrounds	1,000 Meile Dirttrack	Sacramento, Kalifornien	1956–1961	Geschlossen: 1970 als das benachbarte Messegelände umgezogen ist; ist jetzt Standort für ein Einkaufszentrum.
Ascot Stadium	0,400 Meilen Dirttrack	Los Angeles, Kalifornien	1957 1959 1961	Geschlossen: 1990; ist jetzt ein Gewerbegebiet.
Hartsville Speedway	0,333 Meilen Dirttrack	Hartsville, South Carolina	1961	Geschlossen: circa 1962.
Tar Heel Speedway	0,250 Meilen Dirttrack	Randleman, North Carolina	Turkey Day 200 (1963)	1963	Geschlossen: circa 1967; ein letztes Rennen im Jahre 1975.
Jacksonville Speedway Park	0,500 Meilen Dirttrack	Jacksonville, Florida	1951–1952 1954–1955 1961 1964	Geschlossen: 1973.
Concord Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Concord, North Carolina	Lee Kirby Memorial (1959) Textile 250 (1964)	1956–1959 1962 1964	Geschlossen: 1978; 1979 wiedereröffnet.
Jacksonville Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Jacksonville, North Carolina	1957 1964	Geschlossen: 1964.
Lincoln Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	New Oxford, Pennsylvania	Pennsylvania 200 Classic (1964–1965)	1955–1958 1964–1965	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Cleveland County Fairgrounds	0,500 Meilen Dirttrack	Shelby, North Carolina	1956–1957 1965
Rambi Race Track	0,500 Meilen Dirttrack	Myrtle Beach, South Carolina	1958–1965	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Valdosta 75 Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Valdosta, Georgia	1962 1964–1965	Geschlossen: 1966.
Piedmont Interstate Fairgrounds	0,500 Meilen Dirttrack	Spartanburg, South Carolina	1953–1966	Geschlossen: 1986.
Hickory Speedway	0,362 Meilen Dirttrack	Hickory, North Carolina	Buddy Shuman Memorial (1956) Buddy Shuman Memorial (1960–1971) Hickory 250 (1962–1967) Hickory 250 (1969) Hickory 276 (1970–1971)	1953–1971	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Starlite Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Monroe, North Carolina	1966	Geschlossen: 1973.
Birmingham International Raceway	0,500 Meilen Dirttrack (Rennstrecke auf losem Untergrund)	Birmingham, Alabama	Birmingham 200 (1965)	1958 1961 1963–1965 1967–1968	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Occoneechee Speedway	0,900 Meilen Dirttrack	Hillsborough, North Carolina	Joe Weatherly Memorial 150 (1964) Joe Weatherly Memorial 150 (1966) Hillsborough 150 (1967–1968)	1949–1968	Geschlossen: 1968.
Asheville-Weaverville Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Weaverville, North Carolina	Western North Carolina 500 (1958–1969) Fireball 300 (1966–1969)	1951–1969	Geschlossen: 1970.
Montgomery Speedway	0,500 Meilen Dirttrack	Montgomery, Alabama	Alabama 200 (1969)	1955–1956 1967–1969	Wiederaufnahme in den Rennkalender kleinerer Serien geplant.
North Carolina State Fairgrounds	0,500 Meilen Dirttrack	Raleigh, North Carolina	North State 200 (1969) Home State 200 (1970)	1955 1969–1970	Geschlossen: 1970.

Cup Series (asphaltiert) Bearbeiten

Rennstrecke	Streckenlänge und -typ	Standort	Rennen	Saisons	Anmerkungen
Dayton Speedway	0,500 Meilen Oval	Dayton, Ohio	1950–1952	Geschlossen: 1982 und als Mülldeponie genutzt.
Shangri-La Speedway	0,500 Meilen Oval	Owego, New York	1952	Geschlossen: 2005.
Oakland Speedway	0,625 Meilen Oval	San Leandro, Kalifornien	1951 1954	Geraden waren asphaltiert, Kurven waren Schotterpiste; 1955 geschlossen und als Standort für das Bayfair Center genutzt.
Linden Airport	2,000 Meilen Straßenkurs	Linden, New Jersey	1954	Autorennen wurden 1955 eingestellt.
Palm Beach Speedway	0,500 Meilen Oval	Palm Beach, Florida	1952–1956	Ehemals ein Dirttrack; 1955 asphaltiert; 1984 abgerissen.
Road America	4,100 Meilen Straßenkurs	Elkhart Lake, Wisconsin	1956	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Portland Speedway	0,500 Meilen Oval	Portland, Oregon	1956–1957	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Willow Springs International Motorsports Park	2,500 Meilen Straßenkurs	Lancaster, Kalifornien	1956–1957	Unter der NASCAR eine Schotterpiste, später asphaltiert; Wird für kleinere Rennveranstaltungen genutzt.
Bremerton Raceway	0,900 Meilen Oval	Bremerton, Washington	1957	Rennsport 1958 eingestellt.
Titusville-Cocoa Speedway	1,600 Meilen Straßenkurs	Titusville, Florida	1957
Daytona Beach Road Course	4,170 Meilen Straßenkurs	Daytona Beach, Florida	1949–1958	Eine Streckenhälfte war Strand, die andere die Florida State Road A1A.
Raleigh Speedway	1,000 Meile Oval	Raleigh, North Carolina	Raleigh 250 (1956–1958)	1953–1958	Geschlossen: 1958.
Canadian National Exhibition Stadium	0,333 Meilen Oval	Toronto, Ontario	1958	Geschlossen: 1966. Als Stadion 1989 geschlossen, dann 1999 abgerissen und als Standort für das BMO Field genutzt.
McCormick Field	0,250 Meilen Oval	Asheville, North Carolina	1958	1959 geschlossen, war es fortan der Trainingsplatz der Asheville Tourists, einem Baseball-Team.
Wall Stadium	0,333 Meilen Oval	Belmar, New Jersey	1958	Geschlossen: 2008.
Champion Speedway	0,333 Meilen Oval	Fayetteville, North Carolina	1958–1959	Geschlossen: 1959.
Dixie Speedway	0,250 Meilen Oval	Birmingham, Alabama	1960	Geschlossen: 1974
Montgomery Air Base	2,000 Meilen Straßenkurs	Montgomery, New York	Empire State 200 (1960)	1960	Autorennen wurden 1960 eingestellt
Marchbanks Speedway	1,400 Meilen Oval	Hanford, Kalifornien	Kalifornien 250 (1960)	1951 1960–1961	Früher ein 0,500-Meilen-Dirttrack; 1,400-Meilen-Kurs wurde 1960 erbaut; 1984 abgerissen.
Norwood Arena	0,250 Meilen Oval	Norwood, Massachusetts	Yankee 500 (1961)	1961	Geschlossen: 1972; wurde ein Gewerbegebiet.
Huntsville Speedway	0,250 Meilen Oval	Huntsville, Alabama	1962	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Southside Speedway	0,333 Meilen Oval	Richmond, Virginia	1961–1963	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Golden Gate Speedway	0,333 Meilen Oval	Tampa, Florida	1963	Geschlossen: 1978; 1981 wiedereröffnet; 1984 erneut geschlossen.
Starkey Speedway	0,250 Meilen Oval	Roanoke, Virginia	1958 1961–1962 1964	Geschlossen: 1966.
Boyd Speedway	0,333 Meilen Oval	Chattanooga, Tennessee	Confederate 200 (1962) Confederate 200 (1964)	1962 1964	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Old Bridge Stadium	0,500 Meilen Oval	Old Bridge, New Jersey	Fireball Roberts 200 (1964) Old Bridge 200 (1965)	1956–1958 1963–1965	Geschlossen: 1968.
Harris Speedway	0,333 Meilen Oval	Harris, North Carolina	1964–1965	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Old Dominion Speedway	0,333 Meilen Oval	Manassas, Virginia	Old Dominion 400 (1964)	1958 1963–1966	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Bridgehampton Race Circuit	2,850 Meilen Straßenkurs	Bridgehampton, New York	1958 1963–1964 1966	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Dog Track Speedway	0,333 Meilen Oval	Moyock, North Carolina	Moyock 300 (1964–1965) Tidewater 300 (1965)	1962–1966	Ehemals ein 0,250-Meilen-Dirttrack; wurde 1964 asphaltiert und verlängert.
Fonda Speedway	0,500 Meilen Oval	Fonda, New York	Fonda 200 (1968)	1955 1966–1968	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Oxford Plains Speedway	0,333 Meilen Oval	Oxford, Maine	Maine 300 (1967–1968)	1966–1968	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Augusta International Raceway	0,500 Meilen Oval 3000 Meilen Straßenkurs	Augusta, Georgia	Jaycee 300 (1964) Georgia Cracker 300 (1966) Augusta 300 (1967) Dixie 250 (1968) Augusta 200 (1968) Cracker 200 (1969)	1962–1969 (Oval) 1964 (Straßenkurs)	Ehemals ein Dirttrack, wurde 1964 asphaltiert; Straßenkurs seit 1963 leer stehend; die gesamte Anlage wurde 1970 geschlossen und zum Diamond Lakes Regional Park umgebaut.
Peach State Speedway	0,500 Meilen Oval	Jefferson, Georgia	Peach State 200 (1968) Jeffco 200 (1969)	1968–1969	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Thompson International Speedway	0,500 Meilen Oval	Thompson, Connecticut	Thompson Speedway 200 (1969–1970)	1951 1969–1970	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Savannah Speedway	0,500 Meilen Oval	Savannah, Georgia	St. Patrick’s Day 200 (1962) Sunshine 200 (1964) Savannah 200 (1964) Savannah 200 (1970)	1962–1964 1967 1969–1970	Ehemals Dirttrack; 1969 asphaltiert; 1981 geschlossen; wurde wiedereröffnet und 2004 zum zweiten Mal geschlossen
Langley Speedway	0,395 Meilen Oval	Hampton, Virginia	Tidewater 250 (1964–1968) Crabber 250 (1968) Tidewater 375 (1969) Tidewater 300 (1970)	1964–1970	Ehemals Schotterstrecke; 1968 asphaltiert; wird für kleinere Rennveranstaltungen genutzt.
Beltsville Speedway	0,500 Meilen Oval	Laurel, Maryland	Beltsville 200 (1966–1967) Maryland 200 (1966) Beltsville 300 (1968–1970) Maryland 300 (1967–1969)	1965–1970	Geschlossen: 1978; ist jetzt Standort für das Capitol College.
Columbia Speedway	0,500 Meilen Oval	Columbia, South Carolina	Arclite 200 (1962) Sandlapper 200 (1963–1965) Columbia 200 (1964–1965) Sandlapper 200 (1967–1971) Columbia 200 (1969–1970)	1951–1971	Geschlossen: 1977.
Greenville-Pickens Speedway	0,500 Meilen Oval	Greenville, South Carolina	Greenville 200 (1969–1971) Pickens 200 (1971)	1951 1955–1956 1958–1971	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Bowman Gray Stadium	0,250 Meilen Oval	Winston-Salem, North Carolina	Myers Brothers Memorial (1961–1962) International 200 (1962–1963) Myers Brothers Memorial (1964–1971)	1958–1971	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
South Boston Speedway	0,400 Meilen Oval	South Boston, Virginia	South Boston 400 (1963) South Boston 100 (1969) Halifax County 100 (1970–1971)	1960–1964 1968–1971	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
New Asheville Speedway	0,333 Meilen Oval	Asheville, North Carolina	Asheville 300 (1966–1968) Asheville 300 (1971)	1962–1968 1971	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
West Virginia International Speedway	0,438 Meilen Oval	Huntington, West Virginia	Mountaineer 300 (1963) Mountaineer 500 (1964) West Virginia 300 (1970) West Virginia 500 (1971)	1963–1964 1970–1971	Geschlossen: 1972.
Islip Speedway	0,200 Meilen Oval	Islip, New York	Islip 300 (1967–1968) Islip 250 (1971)	1964–1968 1971	Geschlossen: 1984 und als Fabrikgelände wiedereröffnet.
Smoky Mountain Raceway	0,500 Meilen Oval	Maryville, Tennessee	East Tennessee 200 (1966–1967) Smoky 200 (1966–1969) Maryville 300 (1969) Maryville 200 (1970–1971) East Tennessee 200 (1970)	1965–1971	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Middle Georgia Raceway	0,548 Meilen Oval	Macon, Georgia	Speedy Morelock 200 (1966) Macon 300 (1967–1969) Middle Georgia 500 (1968) Georgia 500 (1969–1971)	1966–1971	Geschlossen: 1971.
Kingsport Speedway	0,337 Meilen Oval	Kingsport, Tennessee	Kingsport 250 (1969) Kingsport 100 (1970) Kingsport 300 (1971)	1969–1971	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Albany-Saratoga Speedway	0,362 Meilen Oval	Malta, New York	Albany-Saratoga 250 (1970–1971)	1970–1971	Geschlossen: 1975; eine Veranstaltung wurde 1991 abgehalten.
Meyer Speedway	0,500 Meilen Oval	Houston, Texas	Space City 300 (1971)	1971	Geschlossen: 1979.
Trenton Speedway	1,500 Meilen Oval	Trenton, New Jersey	Northern 300 (1967–1969) Schaefer 300 (1970) Northern 300 (1971–1972)	1958–1959 1967–1972	Anfangs ein 1,000-Meilen-Oval; 1969 zum 1,500-Meilen-„Peanut-Oval“ ausgebaut; 1980 geschlossen.
Ontario Motor Speedway	2,500 Meilen Oval	Ontario, Kalifornien	Miller High Life 500 (1971–1972) Los Angeles Times 500 (1974–1980)	1971–1972 1974–1980	Geschlossen: 1980; 1981 abgerissen und zum Standort für das Citizens Business Bank Arena umfunktioniert.
Texas World Speedway	2,000 Meilen Oval	College Station, Texas	Texas 500 (1969) Texas 500 (1971–1972) Lone Star 500 (1972) Alamo 500 (1973) Texas 400 (1979) NASCAR 400 (1980–1981)	1969 1971–1973 1979–1981	Geschlossen: 1989; 1993 wiedereröffnet.
Music City Motorplex	0,596 Meilen Oval	Nashville, Tennessee	Nashville 500 (1961–1962) Nashville 400 (1963) Nashville 400 (1965) Nashville 400 (1967–1969) Nashville 420 (1970–1983) Music City USA 420 (1973–1980) Melling Tool 420 (1981) Cracker Barrel 420 (1982) Marty Robbins 420 (1983) Coors 420 (1984) Pepsi 420 (1984)	1958–1984	Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.
Riverside International Raceway	2,631 Meilen Straßenkurs	Riverside, Kalifornien	Crown America 500 (1958) Riverside 500 (1963) Golden State 400 (1963) Motor Trend 500 (1964–1971) Falstaff 400 (1970) Golden State 400 (1971–1972) Winston Western 500 (1972–1987) Tuborg 400 (1973–1975) Riverside 400 (1976) NAPA 400 (1977–1979) Warner W. Hodgdon 400 (1980–1981) Budweiser 400 (1982–1988)	1958 1961 1963–1988	Geschlossen: 1989, dann Standort für das Moreno Valley Mall; Neuerbauung als Riverside Motorsports Park geplant.
North Wilkesboro Speedway	0,625 Meilen Oval	North Wilkesboro, North Carolina	Wilkes 200 (1960–1961) Gwyn Staley 400 (1962–1978) Wilkes 320 (1962) Wilkes 250 (1963) Wilkes 400 (1964–1978) Northwestern Bank 400 (1979–1985) Holly Farms 400 (1979–1996) First Union 400 (1986–1996)	1949–1996	Früher Dirttrack; 1957 asphaltiert; 1996 geschlossen.
Rockingham Speedway	1,017 Meilen Oval	Rockingham, North Carolina	American 500 (1965–1984) Peach Blossom 500 (1966) Carolina 500 (1967–1985) Nationwise 500 (1985–1986) GM Goodwrench 500 (1986–1995) AC Delco 500 (1987–1995) Goodwrench Service 400 (1996) AC Delco 400 (1996)	1965–2004	Nach Verkauf am 2. Oktober 2007 von North Carolina Speedway in Rockingham Speedway umbenannt. Dann Veranstaltungsort für Rennen der ARCA Racing Series.

Xfinity Series Bearbeiten

Rennstrecke	Streckenlänge und -typ	Standort	Saisons
Caraway Speedway	0,5 Meilen, Oval	Asheboro, North Carolina	1982–1983
Road Atlanta	2,52 Meilen, Straßenkurs	Braselton, Georgia	1986–1987
Louisville Motor Speedway	0,438 Meilen, Oval	Louisville, Kentucky	1988–1989
Lanier Speedway	0,375 Meilen, Oval	Gainesville, Georgia	1988–1992
New River Valley Speedway	0,416 Meilen, Oval	Dublin, Virginia	1988–1992
Volusia County Speedway	0,5 Meilen, Oval	Barberville, Florida	1989–1992
Orange County Speedway	0,375 Meilen, Oval	Rougemont, North Carolina	1983–1994
Myrtle Beach Speedway	0,538 Meilen, Oval	Myrtle Beach, South Carolina	1988–2000
Nazareth Speedway	0,946 Meilen, Oval	Nazareth, Pennsylvania	1988–2004
Pikes Peak International Raceway	1 Meile, Oval	Fountain, Colorado	1998–2005
Autódromo Hermanos Rodríguez	2,518 Meilen, Straßenkurs	Mexiko-Stadt, Mexiko	2005–2008
Milwaukee Mile	1,032 Meilen, Oval	West Allis, Wisconsin	1984–1985 1993–2009
Memphis Motorsports Park	0,75 Meilen, Oval	Memphis, Tennessee	1999–2009
Lucas Oil Raceway at Indianapolis	0,686 Meilen, Oval	Indianapolis, Indiana	1982–2011

Camping World Truck Series Bearbeiten

Rennstrecke	Streckenlänge und -typ	Standort	Saisons
Saugus Speedway	0,333 Meilen, Oval	Saugus, Kalifornien	1995
Colorado National Speedway	0,375 Meilen, Oval	Erie, Colorado	1995–1997
Tucson Raceway Park	0,375 Meilen, Oval	Tucson, Arizona	1995–1997
Flemington Speedway	0,625 Meilen, Oval	Flemington, New Jersey	1995–1998
Walt Disney World Speedway	1 Meile, Oval	Orlando, Florida	1997–1998
Heartland Park Topeka	1,8 Meilen, Straßenkurs	Topeka, Kansas	1995–1999
I-70 Speedway	0,5 Meilen, Oval	Odessa, Missouri	1995–1999
Evergreen Speedway	0,646 Meilen, Oval	Monroe, Washington	1995–2000
Portland International Raceway	1,95 Meilen, Straßenkurs	Portland, Oregon	1999–2000
Chicago Motor Speedway	1,029 Meilen, Oval	Cicero, Illinois	2000–2001
Mesa Marin Raceway	0,5 Meilen, Oval	Bakersfield, Kalifornien	1995–2001 2003
Mansfield Motorsports Park	0,44 Meilen, Oval	Mansfield, Ohio	2004–2008
Memphis Motorsports Park	0,75 Meilen, Oval	Memphis, Tennessee	1998–2009

Weitere Strecken Bearbeiten

Rennstrecke	Streckenlänge und -typ	Standort	Saisons	Anmerkung
Calder Park Thunderdome	1,12 Meilen, Oval	Melbourne, Australien	1988	Die Rennen waren als Spezialevents angelegt, ebenso trugen die Ergebnisse nicht zum Meisterschaftsstand bei.
Suzuka International Racing Course	1,4 Meilen, Straßenkurs	Suzuka, Japan	1996–1997
Twin Ring Motegi	1,549 Meilen, Oval	Motegi, Japan	1998

Einzelnachweise Bearbeiten

NASCAR TRACKS
Winchester Speedway – Winchester (Indiana)
(Memento vom 1. August 2009 im Internet Archive)
(Memento vom 5. Juli 2008 im Internet Archive)
5 Flags Speedway
Grand Rapids Speedrome – Grand Rapids Michigan
(Memento vom 27. März 2008 im Internet Archive)
Santa Fe Speedway
Oglethorpe Speedway Park
Tucson Rodeo – Feb. 16-24, 2008 – Welcome to the La Fiesta de los Vaqueros!
(Memento vom 15. Oktober 2005 im Internet Archive)
(Memento vom 19. Juli 2008 im Internet Archive)
Memphis-Arkansas Speedway
(Memento vom 20. November 2008 im Internet Archive)
(Memento vom 11. Mai 2008 im Internet Archive)
(Memento vom 21. Juni 2010 im Internet Archive) June 24, 2003 (PDF; 22 kB)
(Memento vom 8. Februar 2008 im Internet Archive)
(Memento vom 24. Februar 2008 im Internet Archive)
(Memento vom 14. August 2007 im Internet Archive)
(Memento vom 10. März 2008 im Internet Archive)
Norwood Arena Speedway: stock car racing, nascar tracks, modifieds
(Memento vom 4. Februar 2012 im Internet Archive)
(Memento vom 4. Februar 2009 im Internet Archive)
AIRPS Mission Statement
(Memento vom 29. März 2006 im Internet Archive)
(Memento vom 3. Februar 2008 im Internet Archive)
Savannah Speedway
(Memento des Originals vom 7. Februar 2010 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2
(Memento vom 20. Oktober 2007 im Internet Archive)
Racing Veteran to Design Road Course For Major Motorsports Park@1@2 (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im März 2018. Suche in Webarchiven.)
(Memento vom 26. Juni 2015 im Internet Archive)

[1] NASCAR TRACKS

[2] Winchester Speedway – Winchester (Indiana)

[3] (Memento vom 1. August 2009 im Internet Archive)

[4] (Memento vom 5. Juli 2008 im Internet Archive)

[5] 5 Flags Speedway

[6] Grand Rapids Speedrome – Grand Rapids Michigan

[7] (Memento vom 27. März 2008 im Internet Archive)

[8] Santa Fe Speedway

[9] Oglethorpe Speedway Park

[10] Tucson Rodeo – Feb. 16-24, 2008 – Welcome to the La Fiesta de los Vaqueros!

[11] (Memento vom 15. Oktober 2005 im Internet Archive)

[12] (Memento vom 19. Juli 2008 im Internet Archive)

[13] Memphis-Arkansas Speedway

[14] (Memento vom 20. November 2008 im Internet Archive)

[15] (Memento vom 11. Mai 2008 im Internet Archive)

[16] (Memento vom 21. Juni 2010 im Internet Archive) June 24, 2003 (PDF; 22 kB)

[17] (Memento vom 8. Februar 2008 im Internet Archive)

[18] (Memento vom 24. Februar 2008 im Internet Archive)

[19] (Memento vom 14. August 2007 im Internet Archive)

[20] (Memento vom 10. März 2008 im Internet Archive)

[21] Norwood Arena Speedway: stock car racing, nascar tracks, modifieds

[22] (Memento vom 4. Februar 2012 im Internet Archive)

[23] (Memento vom 4. Februar 2009 im Internet Archive)

[24] AIRPS Mission Statement

[25] (Memento vom 29. März 2006 im Internet Archive)

[26] (Memento vom 3. Februar 2008 im Internet Archive)

[27] Savannah Speedway

[28] (Memento des Originals vom 7. Februar 2010 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2

[29] (Memento vom 20. Oktober 2007 im Internet Archive)

[30] Racing Veteran to Design Road Course For Major Motorsports Park@1@2 (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im März 2018. Suche in Webarchiven.)

[31] (Memento vom 26. Juni 2015 im Internet Archive)