In Wuppertal befinden und befanden sich für den Eisenbahnpersonenverkehr folgende
- Fernbahnhöfe, dort halten
- Intercity-Express- (ICE)
- InterCity-Züge (IC)
- Regionalbahnhöfe, dort halten
- Regional-Expresse (RE)
- Regionalbahnen (RB)
- S-Bahnhöfe, dort halten
- S-Bahnen (S)
Insgesamt gab es 36 Bahnhöfe auf dem Stadtgebiet, von welchen noch 13 in Betrieb sind. Diese sind mit Ausnahme des Umschlagbahnhofs Langerfeld alle für den Personenverkehr ausgelegt.
| Bahnhof | Abkürzung | Preisklasse | Gleise | Baujahr | Stilllegung | Bild | Linien | Strecken (†: stillgelegt) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wuppertal Hbf 51° 15′ 17″ N, 7° 9′ 0″ O | KW | 2 | 5 | 1847 | ICE 10, ICE 31, ICE 43, ICE 91 IC 30, IC 31, IC 32, IC 55 | Düsseldorf–Elberfeld Elberfeld–Dortmund | ||
| Barmen Haltepunkt 51° 16′ 2″ N, 7° 11′ 40″ O | KWBA | 4 | 4 | 1913 | RE 4, RE 13 RB 48 S 7, S 8, S 9 | Elberfeld–Dortmund | ||
| Beyenburg Bahnhof 51° 14′ 55″ N, 7° 17′ 26″ O | KWBE | 1890 | 1979 | Wuppertalbahn † | ||||
| Boltenberg Haltepunkt 51° 14′ 15″ N, 7° 6′ 38″ O | 1905 | 1988 | Burgholzbahn † | |||||
| Burgholz Haltepunkt 51° 13′ 38,3″ N, 7° 7′ 28,7″ O | 1905 | 1988 | Burgholzbahn † | |||||
| Cronenberg Bahnhof 51° 12′ 24″ N, 7° 8′ 11″ O | KWCB | 1891 | 1988 | Burgholzbahn † | ||||
| Cronenfeld Haltepunkt 51° 12′ 55″ N, 7° 8′ 46″ O | 1891 | 1988 | Burgholzbahn † | |||||
| Dornap-Hahnenfurth Bahnhof 51° 14′ 58″ N, 7° 2′ 34″ O | KDOH | 1879 | 1991 nur für den Personenverkehr | Wuppertaler Nordbahn | ||||
| Dorp Haltepunkt 51° 15′ 16″ N, 7° 3′ 26″ O | 1954 | 1991 | Wuppertaler Nordbahn † | |||||
| Hahnenfurth/Düssel Haltepunkt 51° 15′ 37″ N, 7° 6′ 43″ O | KWHD | 1 | 2020 | S 28 | Verbindungsstrecke Wuppertaler Nordbahn – Prinz-Wilhelm-Eisenbahn | |||
| Heubruch Bahnhof 51° 16′ 29″ N, 7° 11′ 54″ O | KWHE | 1879 | 1991 | Wuppertaler Nordbahn † | ||||
| Hindenburgstraße Haltepunkt 51° 14′ 44″ N, 7° 6′ 45″ O | 1950 | 1988 | Burgholzbahn † | |||||
| Küllenhahn Bahnhof 51° 13′ 37″ N, 7° 8′ 11″ O | 1897 | 1988 | Burgholzbahn † | |||||
| Laaken Haltepunkt 51° 15′ 15″ N, 7° 14′ 35″ O | 1952 | 1979 | Wuppertalbahn † | |||||
| Langerfeld Umschlagbahnhof 51° 16′ 50″ N, 7° 14′ 59″ O | KWL | 21 | 1910 | Güterverkehr | Elberfeld–Dortmund Wuppertal-Oberbarmen – Wuppertal-Wichlinghausen | |||
| Langerfeld Haltepunkt 51° 16′ 41″ N, 7° 14′ 35″ O | KWLP | 2 | 1946 | S 8, S 9 | Elberfeld–Dortmund | |||
| Loh Bahnhof | KWLO | 1879 | 1991 | Wuppertaler Nordbahn † Loh–Hatzfeld † | ||||
| Lüntenbeck Haltepunkt 51° 14′ 43″ N, 7° 4′ 57″ O | 1952 | 1991 | Wuppertaler Nordbahn † | |||||
| Mirke Bahnhof | KWM | 1879 | 1991 | Wuppertaler Nordbahn † | ||||
| Nächstebreck Haltepunkt 51° 17′ 54″ N, 7° 14′ 17″ O | 1884 | 1979 | Wuppertal-Wichlinghausen–Hattingen † | |||||
| Neuenhof Haltepunkt 51° 13′ 31″ N, 7° 8′ 46″ O | 1954 | 1988 | Burgholzbahn † | |||||
| Oberbarmen Bahnhof 51° 16′ 27″ N, 7° 13′ 17″ O | KWO | 3 | 6 | 1847 | RE 4, RE 7, RE 13 RB 48 S 7, S 8, S 9 | Elberfeld–Dortmund Wuppertal-Oberbarmen – Opladen Wuppertal-Oberbarmen – Wuppertal-Wichlinghausen | ||
| Öhde Haltepunkt 51° 15′ 29″ N, 7° 13′ 57″ O | 1890 | 1979 | Wuppertalbahn † | |||||
| Ostersbaum Haltepunkt 51° 16′ 2″ N, 7° 9′ 29″ O | 1952 | 1991 | Wuppertaler Nordbahn † | |||||
| Ottenbruch Bahnhof 51° 15′ 43″ N, 7° 7′ 28″ O | KWOT | 1879 | 1991 | Wuppertaler Nordbahn † | ||||
| Rauenthal Betriebsbahnhof 51° 16′ 8″ N, 7° 14′ 15″ O | KWR | 1889 | Wuppertal-Oberbarmen–Opladen | |||||
| Ronsdorf Bahnhof 51° 13′ 35″ N, 7° 12′ 56″ O | KWRO | 5 | 2 | 1868 | S 7 | Wuppertal-Oberbarmen–Opladen | ||
| Rott Haltepunkt 51° 16′ 21″ N, 7° 11′ 26″ O | 1952 | 1991 | Wuppertaler Nordbahn † | |||||
| Sonnborn Haltepunkt 51° 14′ 26″ N, 7° 5′ 46″ O | KWSO | 4 | 2 | 1870 | S 8, S 9 | Düsseldorf–Elberfeld | ||
| Steinbeck Bahnhof 51° 15′ 3″ N, 7° 8′ 24″ O | KWS | 5 | 2 | 1841 | S 8, S 9, S 28 | Düsseldorf–Elberfeld | ||
| Unterbarmen Bahnhof 51° 15′ 32″ N, 7° 10′ 16″ O | KWU | 4 | 2 | 1870 | S 7, S 8, S 9 | Elberfeld–Dortmund | ||
| Varresbeck Bahnhof 51° 15′ 10″ N, 7° 5′ 51″ O | KWVA | 1879 | 1991 | Wuppertaler Nordbahn † | ||||
| Vohwinkel Keilbahnhof 51° 14′ 3″ N, 7° 4′ 18″ O | KWV | 3 | 8 | 1841 | RE 4, RE 13, RE 49 RB 48 S 8, S 9, S 28, S 68 | Düsseldorf–Elberfeld Prinz-Wilhelm-Eisenbahn | ||
| Vohwinkel Rangierbahnhof 51° 13′ 25″ N, 7° 3′ 3″ O | 1907 | 1982 | Düsseldorf–Elberfeld | |||||
| Wichlinghausen Bahnhof 51° 16′ 44″ N, 7° 13′ 20″ O | KWW | 1879 | 1991 | Wuppertaler Nordbahn † Wuppertal-Wichlinghausen–Hattingen † | ||||
| Wülfrath-Aprath Haltepunkt 51° 16′ 6″ N, 7° 4′ 21″ O | EWAP | 5 | 2 | 1847 | S 9 | Prinz-Wilhelm-Eisenbahn | ||
| Zoologischer Garten Haltepunkt 51° 14′ 36,7″ N, 7° 6′ 26,2″ O | KWZ | 4 | 2 | 1880 | S 8, S 9, S 28 | Düsseldorf–Elberfeld |
Weblinks Bearbeiten
Commons: Bahnhöfe in Wuppertal – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- Bahnhöfe auf Bahnen-Wuppertal.de
- NRWbahnarchiv von André Joost
Karte mit allen Koordinaten: OSM | WikiMap