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Dieser Artikel oder Abschnitt bedarf einer grundsatzlichen Uberarbeitung Naheres sollte auf der Diskussionsseite angegeben sein Bitte hilf mit ihn zu verbessern und entferne anschliessend diese Markierung Der Learjet 45 ist ein Geschaftsreiseflugzeug des kanadischen Flugzeugherstellers Bombardier Es ist das erste vollstandig neue Luftfahrzeug von Learjet seit William P Lears erstem Modell 23 Bombardier Learjet 45Learjet 45 auf der Farnborough International AirshowTyp GeschaftsreiseflugzeugEntwurfsland Kanada KanadaHersteller BombardierErstflug 7 Oktober 1995Indienststellung Januar 1998Produktionszeit 1998 bis 2007Ein Learjet 45 der Irish Defence Forces zieht eine Spur in die Wolkendecke Eine Learjet Version mit erhohter Startmasse und Reichweite hat die Bezeichnung 45 XR Inhaltsverzeichnis 1 Entwicklung 2 Technische Daten 3 Siehe auch 4 WeblinksEntwicklung BearbeitenDer Beginn der Entwicklung des Learjet 45 wurde von Bombardier im September 1992 bekannt gegeben Der Erstflug fand am 7 Oktober 1995 statt Am 22 September 1997 wurde das Flugzeug schliesslich von der US Luftfahrtbehorde FAA zugelassen Die erste Auslieferung folgte im Januar 1998 Obwohl es dem Learjet Modell 35 ahnelt hat es nur noch 50 Prozent der Bauteile mit diesem gemeinsam Ziel der Entwicklung war es die Leistung des Learjet 35 zu verbessern die Handhabung des Learjet 31A zu erhalten und eine geraumigere Kabine als bei der Konkurrenz zu bieten Das Flugzeug verfugt uber ein EFIS von Honeywell digitale Triebwerksregelung DEEC und eine APU jeweils in der Grundausstattung Im Juni 2004 wurde der Learjet 45XR vorgestellt Diese uberarbeitete Version zeichnet sich durch ein hoheres Abfluggewicht eine grossere Reichweite eine hohere Reisegeschwindigkeit und eine grossere Steigrate aus Die Neuerungen wurden durch uberarbeitete Triebwerke erreicht Der Bau des Learjets ist ein Projekt an dem viele Unternehmen beteiligt sind So war die Endmontage zwar in den USA Wichita bei Learjet die Firma Short Brothers in Irland baute aber den Rumpf und die kanadische Firma de Havilland Aircraft Company war fur Design und Konstruktion der Tragflachen zustandig Alle Firmen gehoren zur Bombardier Firmengruppe 2012 stellte Bombardier die Nachfolgemodelle des Learjet 40XR und 45XR als Learjet 70 und 75 vor Technische Daten BearbeitenKenngrosse DatenBesatzung 2Passagiere max 9Lange 17 68 mSpannweite 14 57 mHohe 4 30 mFlugelflache 29 0 m Flugelstreckung 7 3Leermasse 5 466 kgmax Rustmasse 9 276 kgmax Startmasse 9 163 kgTankkapazitat 2 722 kg 3 341 l Zuladung 1 202 kgTriebwerke Allied Signal TFE 731 20max Reisegeschwindigkeit 859 km h Mach 0 81 Dienstgipfelhohe 15 545 mmax Reichweite 4 074 kmPreis 10 Mio US Stand 2007 Siehe auch BearbeitenListe von Flugzeugtypen Absturz eines Learjet 45 in Mexiko Stadt 2008Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Learjet 45 Sammlung von Bildern EASA TCDS A 020 PDF 226 kB Musterzulassung des Learjet 45 EASA TCDS A 020 ANNEX PDF 36 kB Anhang zur Musterzulassung 1 Datenblatt Learjet 45Liste der Flugzeugtypen des ehemaligen Herstellers LearjetLearjet 23 Learjet 24 Learjet 25 Learjet 28 Learjet 29 Learjet 31 Learjet 35 Learjet 36 Learjet 40 Learjet 45 Learjet 54 55 56 Learjet 60 Learjet 85Liste der Flugzeugtypen der Hersteller Bombardier Aerospace und CanadairZivile Baureihen Aktuelle Challenger 350 Challenger 650 GlobalEhemalige Airbus A220 BRJX Challenger 300 Challenger 600 Challenger 800 850 CL 44 CL 215 CL 415 CRJ Serie DHC 8 Learjet 31 Learjet 35 Learjet 36 Learjet 40 Learjet 45 Learjet 60 Learjet 70 Learjet 75 Learjet 85 North StarMilitarische Baureihen CL 28 CL 41 CL 44 CL 66 CL 84 Sentinel R1 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Learjet 45 amp oldid 236430004