Kolonialgesellschaft (Schiff)

Die Kolonialgesellschaft war ein Expeditionsschiff der Deutschen Kolonialgesellschaft und später ein Schiff des Kaiserlichen Gouvernements von Deutsch-Neuguinea.

Kolonialgesellschaft

Die Kolonialgesellschaft im Jahr 1912. Die Kolonialgesellschaft im Jahr 1912.

Schiffsdaten Flagge Deutsches Reich Deutsches Reich Schiffstyp Dampfschiff Rufzeichen TCFN Heimathafen Rabaul (1913) Bauwerft Ulderup & Schlüter, Hongkong Indienststellung 1912 Verbleib selbstversenkt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 22,86 m (Lüa) Breite 4,72 m Vermessung 73 BRT   Besatzung ?

Maschinenanlage Maschine Dampfmaschine Maschinen­leistung 130 PS (96 kW) Propeller 1

Geschichte

Die Kolonialgesellschaft wurde 1912 im Auftrag der Deutschen Kolonialgesellschaft in Hongkong bei Ulderup & Schlüter gebaut. Sie war für die Kaiserin-Augusta-Fluss-Expedition von 1912/13 in Neuguinea bestimmt. Nach der Expedition schenkte die Deutsche Kolonialgesellschaft im September 1913 das Schiff dem Gouvernement von Deutsch-Neuguinea, das es in der Flottille als Regierungsdampfer zwischen den Inseln des deutschen Schutzgebietes einsetzte.

Im Ersten Weltkrieg versenkte sich die Kolonialgesellschaft am 20. September 1914 nach Strandung selbst.

Literatur

• Erich Gröner: Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945. Band 7, Bernard & Graefe, Koblenz 1990, S. 223–224.

Einzelnachweise

1. Reichskolonialamt (Hg.): Schiffsregister in Deutsch-Neuguinea. In: Bundesarchiv. Abgerufen am 11. November 2022. 
2. Joachim Schultz-Naumann: Unter Kaisers Flagge. Deutschlands Schutzgebiete im Pazifik und in China einst und heute. Universitas, München 1985, ISBN 3-8004-1094-X, S. 93.
3. Gustav Adolf Fischer: Flottillen, in: Heinrich Schnee (Hrsg.): Deutsches Kolonial-Lexikon. Band I, Quelle & Meyer, Leipzig 1920, S. 644 f.