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Baptiste Henri Jacques Giffard 8 Januar 1825 in Paris 14 April 1882 ebenda war ein franzosischer Ingenieur und Luftfahrtpionier der sich besonders durch die Nutzung der Dampfkraft als Antrieb fur die Luftfahrt verdient gemacht hat Henri Giffard Inhaltsverzeichnis 1 Leben und Wirken 1 1 Dampftechnik 1 2 Luftschifffahrt 1 3 Lebensende 2 Literatur 3 Weblinks 4 EinzelnachweiseLeben und Wirken BearbeitenDampftechnik Bearbeiten nbsp Injektor von GiffardDer Tuftler war von Dampfmaschinen begeistert Nach einem Studium im College royal de Bourbon begann er als technischer Zeichner bei der Eisenbahnlinie St Germain Durch Verbesserungen an Dampfmaschinen verdiente er ein Vermogen Er entwickelte 1858 z B eine revolutionare Dampfstrahlpumpe siehe Bild Luftschifffahrt Bearbeiten nbsp Giffards LuftschiffRund sieben Jahrzehnte nach Jean Baptiste Meusnier de la Place griff Giffard erstmals dessen Ideen fundiert auf Nachdem er bereits im Jahre 1850 dem franzosischen Ingenieur Jullien beim Bau eines Luftschiffes geholfen hatte dessen Propeller von einem Uhrwerk angetrieben wurde meldete er im Jahre 1851 ein Patent auf die Anwendung des Dampfes in der Luftschifffahrt an Giffard baute zusammen mit zwei Jungingenieuren ein zigarrenformiges Luftschiff mit einer Lange von 44 Metern und einem Durchmesser von 12 Metern das 2500 m Gas fasste Angetrieben war das Luftschiff von einer 45 Kilogramm schweren und 3 PS leistenden Dampfmaschine Das Schiff hob am 24 September 1852 zum ersten Mal ab Der 27 5 km lange Flug von Paris bis Trappes mit einer Geschwindigkeit von acht Kilometern pro Stunde gilt als der erste bemannte motorisierte Flug der Geschichte 1 Giffard erkannte schon nach diesem ersten Flug dass das Eigengewicht der Dampfmaschine zu hoch war und ihre Leistung nicht ausreichend Ein weiteres ebenfalls dampfbetriebenes Luftschiff explodierte beim Probeflug im Jahr 1855 Giffard und sein Begleiter entkamen den Flammen unverletzt Das Interesse am Bau von Luftschiffen und Ballonen sank zu diesem Zeitpunkt jedoch merklich 2 nbsp Giffards Fesselballon nbsp Der Fesselballon von Henri Giffard uber Paris bei der Weltausstellung von 18781878 baute Giffard einen kugelformigen Fesselballon mit einem Durchmesser von 36 m und einem Rauminhalt von rund 24 400 m Wahrend der Weltausstellung 1878 in Paris wurde der Ballon Le grand ballon captif Der grosse Fesselballon mit seiner bis zu 52 Personen fassenden Gondel an einem 600 m langen Seil aufgelassen Der Ballon war eine der Attraktionen der Weltausstellung und beforderte in dieser Zeit ca 35 000 Menschen Lebensende Bearbeiten Weil er sich mit seiner einsetzenden Blindheit nicht abfinden konnte setzte Giffard 1882 seinem Leben ein Ende Er ist namentlich auf dem Eiffelturm verewigt siehe Die 72 Namen auf dem Eiffelturm Seit 1960 tragt die Giffard Cove seinen Namen eine Bucht in der Antarktis Literatur BearbeitenGunter Schmitt Werner Schwipps Pioniere der fruhen Luftfahrt Gondrom Verlag Bindlach 1995 ISBN 3 8112 1189 7 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Henri Giffard Album mit Bildern Videos und Audiodateien Was ist was Henri GiffardEinzelnachweise Bearbeiten The Giffard Airship 1852 Memento vom 6 April 2012 imInternet Archive Science Museum London englisch Helmut Braun Aufstieg und Niedergang der Luftschifffahrt Eine wirtschaftshistorische Analyse eurotrans Verlag Regensburg 2007 ISBN 3936400229 S 88 f Normdaten Person GND 117544213 lobid OGND AKS LCCN n86837651 VIAF 22289873 Wikipedia Personensuche PersonendatenNAME Giffard HenriALTERNATIVNAMEN Giffard Baptiste Henri JacquesKURZBESCHREIBUNG franzosischer LuftfahrtpionierGEBURTSDATUM 8 Januar 1825GEBURTSORT ParisSTERBEDATUM April 1882STERBEORT Paris Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Henri Giffard amp oldid 226439558