Der Flughafen Hangzhou-Xiaoshan (chinesisch 杭州萧山国际机场, Pinyin Hángzhōu Xiāoshān Guójì Jīchǎng; englisch Hangzhou Xiaoshan International Airport) ist ein internationaler Flughafen im Stadtbezirk Xiaoshan der Provinzhauptstadt Hangzhou in der Provinz Zhejiang der Volksrepublik China. Er ist am Passagieraufkommen gemessen der zehntgrößte Flughafen Chinas und der größte der Provinz. Er liegt südlich des Qiantang-Flusses, an dem die Stadt Hangzhou liegt.
| Flughafen Hangzhou-Xiaoshan | |
|---|---|
| Kenndaten | |
| ICAO-Code | ZSHC |
| IATA-Code | HGH |
| Koordinaten | 30° 13′ 46″ N, 120° 26′ 4″ O |
| Höhe über MSL | 7 m (23 ft) |
| Verkehrsanbindung | |
| Entfernung vom Stadtzentrum | 27 km östlich von Hangzhou |
| Nahverkehr | Airport Shuttle |
| Basisdaten | |
| Fläche | 483 ha |
| Passagiere | 17.060.000 (2010) |
| Luftfracht | 210.000 t (2008) |
| Flug- bewegungen | 166.000 (2010) |
| Start- und Landebahnen | |
| 07/25 | 3600 m × 45 m Beton |
| 06/24 | 3400 m × 60 m Beton |
Verkehrsanbindung Bearbeiten
Der Flughafen Hangzhou-Xiaoshan kann mit dem PKW, dem Taxi oder mit dem Bus erreicht werden. Es gibt insgesamt drei Parkplätze, einen V.I.P.-Parkplatz und einen Langzeitparkplatz. Eine Taxifahrt in die Innenstadt kostet etwa 150 Renminbi und eine Busfahrt etwa 30 Renminbi. Die Busse verkehren alle 15–30 Minuten vom Terminal. Ferner besteht eine Busverbindung zum Shanghai Huangpu Busbahnhof für etwa 100 Renminbi. Die Fahrtzeit beträgt etwa dreieinhalb Stunden. Seit 2020 ist der Flughafen auch mit den U-Bahn Linien 1, 7 und 19 erreichbar.
Geschichte Bearbeiten
Bei der Planung des Flughafens wurde ein Ausbau in drei Phasen vorgesehen. Der erste Bauabschnitt begann im Juli 1997 und wurde am 30. Dezember 2000 fertiggestellt. Er ersetzte den alten Flughafen Hangzhou-Jianqiao, der sowohl ziviler wie militärischer Flughafen war. Im September 2003 wurde durch die Zentralregierung Chinas beschlossen, den Flughafen für den internationalen Verkehr auszubauen. Im März 2004, nachdem der Zoll- und der Sicherheitsbereich fertiggestellt worden war, wurde der Flughafen offiziell als internationaler Flughafen in Betrieb genommen.
Das jährliche Aufkommen ist von 2,98 Millionen Passagieren und 73.000 Tonnen Fracht im Jahr 2001 auf 12,67 Millionen Passagiere und 210.000 Tonnen im Jahr 2008 angestiegen. Die Zahl der Starts und Landungen betrug im Jahr 2001 36.400 und 119.000 im Jahr 2008. Der Flughafen gehört zu den größten zehn aller 152 chinesischer Zivilflughäfen. Den Flughafen fliegen über 38 Fluggesellschaften mit über 2400 Starts und Landungen pro Woche an. Es werden über 58 Städte und Regionen von Hangzhou aus angeflogen.
Terminals Bearbeiten
Der Flughafen Hangzhou verfügt über zwei alte Terminalgebäuden, A (International) und B (Inland). Terminal 1 und Terminal 3 befinden sich im Gebäude B. Terminal 2 befindet sich im Gebäude A.
Das neue Terminal 4, das neue Terminal des Phase-III-Projekts des Hangzhou Xiaoshan International Airport, wurde am 22. September 2022 in Betrieb genommen. T4 ist eines der zehn wichtigsten Meilensteinprojekte beim Bau des Großen Korridors in der Provinz Zhejiang und ein wichtiges unterstützendes Infrastrukturprojekt für Asienspiele in Hangzhou. Nach seiner offiziellen Inbetriebnahme Mitte September wird der Flughafen Hangzhou zum zweitgrößten Flughafen in Ostchina werden. Mit der Erweiterung wird der Flughafen nun in der Lage sein, einen Passagierzuwachs von 30 Millionen auf bis zu 90 Millionen pro Jahr zu bewältigen. Der Flughafen soll dann jährlich eine Kapazität von 25.600.000 Passagieren, 500.000 t Fracht und 260.000 Flügen haben. Bis 2035 ist angedacht, in einer dritten Ausbaustufe eine Kapazität von 52.000.000 Passagieren, 1.000.000 t Fracht, 500.000 Flügen und eine Fläche von 1270 Hektar zu erreichen.
Darüber hinaus besitzt es rund 55 Check-In Schalter, von denen 23 für internationale Flüge sind, zwölf Abflug-Gates, zwölf Fluggastbrücken, einen VIP-Bereich, Fast-Food- und Chinarestaurants, mehrere Banken, eine Wechselstube, eine Erste-Hilfe-Station, ein Fundbüro, sowie zahlreiche Geschäfte. Viele Anlagen auf dem Flughafengelände und im Terminal sind umweltfreundlich gebaut und gestaltet worden.
In den Terminals 1 und 3 bedient man chinesische Inlandsflüge, darunter Xiamen Airlines MF, Shenzhen Airlines ZH, Air China CA, Hainan Airlines HU, China Southern Airlines CZ, Shanghai Airlines FM, China Eastern Airlines MU, Sichuan Airlines 3U, Juneyao Airlines HO usw.
Terminal 2 bedient internationale Flüge nach Hongkong, Macau und Taiwan, darunter Finnair, Qantas Airways, United Airlines-UA, Japan Airlines, Delta AirLines-DL, Russian Airlines-SU, Air France, KLM Royal Dutch Airlines usw.
Terminal 4 bietet internationale Flüge, Flüge nach Hongkong, Macau und Taiwan sowie Inlandsflüge an.
Fluggesellschaften und Ziele Bearbeiten
Es bestand noch vor kurzem eine Direktverbindung nach Frankfurt, die von der China Eastern Airlines bzw. von Condor geflogen wurde. Damit war sie die einzige Verbindung zum deutschsprachigen Raum.
Flugziele ab Hangzhou sind unter anderen: Peking, Tapei, Xi’an, Guangzhou (Kanton), Busan, Hong Kong, Sydney, Australien, Singapur, Kunming (Provinz Yunnan), Osaka (Japan), Air China via Chengdu, Dubai, Rom usw., Capital Airlines Madrid, KLM und Asiana Airlines via Seoul.
Den Flughafen fliegen unter anderem folgende Fluggesellschaften an: Air China, Air Macau, AirAsia X, All Nippon Airways, Beijing Capital Airlines, Chengdu Airlines, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Cathay Pacific, Donghai Airlines, EVA Air, Hainan Airlines, Hebei Airlines, Hong Kong Airlines, Jiangxi Air, Loong Airlines, Lucky Air, Jetstar Asia Airways, Mandarin Airlines, Okay Airways, Shandong Airlines, Shanghai Airlines, Shenzhen Airlines, Spring Airlines, Sichuan Airlines, Tianjin Airlines, Uni Air und Xiamen Airlines.
Der Flughafen Hangzhou Xiaoshan sowie Stadt sind die Basis der Loong Airlines.
| Fluggesellschaften | Flugziele |
|---|---|
| 9 Air | Guangzhou, Guiyang |
| AirAsia | Kota Kinabalu |
| AirAsia X | Kuala Lumpur–International |
| Air China | Bangkok–Suvarnabhumi, Beijing–Capital, Beijing–Daxing, Changchun, Chengdu–Shuangliu, Chengdu–Tianfu, Chongqing, Daqing, Guangyuan, Guangzhou, Guilin, Guiyang, Harbin, Hohhot, Jieyang, Karamay, Korla, Kunming, Lanzhou, Lijiang, Liupanshui, Nanning, Ordos, Osaka–Kansai, Phuket, Rome–Fiumicino, Seoul–Incheon, Shenzhen, Shiyan, Taipei–Taoyuan, Tianjin, Tokyo–Narita, Ulanqab, Ürümqi, Weihai, Xi'an, Xining, Yantai, Yinchuan, Yuncheng, Zhanjiang, Zhengzhou Seasonal: Hailar |
| Air Macau | Macau |
| All Nippon Airways | Tokyo–Narita |
| Asiana Airlines | Seoul–Incheon |
| Beijing Capital Airlines | Ankang, Bangkok–Suvarnabhumi, Beijing–Daxing, Chengdu–Shuangliu, Chongqing, Dunhuang, Enshi, Guangzhou, Guilin, Guiyang, Haikou, Harbin, Hohhot, Kunming, Lijiang, Lissabon, Madrid, Moscow–Sheremetyevo, Nanning, Osaka–Kansai, Qingdao, Sanya, Shijiazhuang, Tangshan, Ürümqi, Xi'an, Xishuangbanna, Yichang, Yinchuan, Zhengzhou |
| Cambodia Angkor Air | Phnom Penh (beginnt am 30. Oktober 2023) |
| Cathay Pacific | Hong Kong |
| Chengdu Airlines | Chengdu–Shuangliu, Dalian, Haikou |
| China Eastern Airlines | Baoshan, Beijing–Daxing, Changde, Chengdu–Tianfu, Dali, Golmud, Guangzhou, Hong Kong, Jiamusi, Jinggangshan, Kuala Lumpur–International, Kunming, Lanzhou, Linyi, Liuzhou, Luzhou, Mudanjiang, Qingdao, Quanzhou, Seoul-Incheon, Shenyang, Shenzhen, Taiyuan, Wuhan, Xiamen, Xi'an, Xining, Xinyang, Xishuangbanna, Yan'an, Yanji, Yantai, Yinchuan, Zhangjiajie, Zhengzhou |
| China Express Airlines | Changzhi, Chongqing, Shiyan, Tianshui, Xi'an |
| China Southern Airlines | Aksu, Beijing–Daxing, Changchun, Dalian, Guangzhou, Guiyang, Haikou, Harbin, Jieyang, Lanzhou, Meixian, Nanning, Sanya, Shenyang, Shenzhen, Ürümqi, Wuhan, Zhengzhou, Zhuhai |
| China United Airlines | Beijing–Daxing |
| Chongqing Airlines | Chongqing, Liping |
| Dalian Airlines | Dalian |
| Egyptair | Cairo |
| EVA Air | Taipei–Taoyuan |
| Hainan Airlines | Baotou, Beijing–Capital, Changchun, Changsha, Chongqing, Dalian, Dongying, Guangzhou, Guilin, Haikou, Hailar, Harbin, Hengyang, Jinzhou, Nanyang, Sanya, Shenyang, Shenzhen, Shijiazhuang, Taiyuan, Tongliao, Ürümqi, Wuhai, Xi'an, Yantai, Yichang, Zhengzhou, Zhuhai |
| Hebei Airlines | Beijing–Daxing, Chengde, Guiyang, Hohhot, Kunming, Mianyang, Quanzhou, Shijiazhuang, Singapore, Zhangjiakou |
| Hong Kong Airlines | Hong Kong |
| Jiangxi Air | Shenyang |
| Juneyao Air | Bijie, Guiyang, Harbin, Huai'an, Huizhou, Kunming, Linfen, Yueyang, Zhanjiang |
| Kunming Airlines | Kunming, Mangshi |
| Loong Air | Almaty, Bijie, Changchun, Changsha, Chengdu–Shuangliu, Chengdu–Tianfu, Chongqing, Enshi, Guangyuan, Guangzhou, Handan, Harbin, Heze, Hong Kong, Huaihua, Jeju, Kalibo, Kunming, Lanzhou, Lijiang, Osaka–Kansai, Qionghai, Quanzhou, Rizhao, Sanya, Shenzhen, Taiyuan, Tumxuk, Ürümqi, Weihai, Wenshan, Wuhan, Wulong, Wushan, Xiangyang, Xichang, Xining, Xishuangbanna, Yan'an, Yinchuan, Yulin (Shaanxi), Zhuhai, Zunyi–Xinzhou |
| Lucky Air | Ganzhou, Kunming |
| Okay Airways | Harbin, Sanya, Shizuoka, Tianjin, Tongren, Xishuangbanna |
| Qatar Airways | Doha |
| Royal Brunei Airlines | Bandar Seri Begawan |
| Scoot | Singapore |
| Shandong Airlines | Beijing–Capital, Guilin, Mudanjiang, Qingdao, Taiyuan, Urumqi, Xiamen, Yantai, Yinchuan |
| Shenzhen Airlines | Guangzhou, Shenzhen, Yuncheng |
| Sichuan Airlines | Changchun, Chengdu–Shuangliu, Chengdu–Tianfu, Chongqing, Daocheng, Dunhuang, Guangzhou, Guiyang, Handan, Harbin, Jiayuguan, Kangding, Kunming, Lanzhou, Lhasa, Luzhou, Mianyang, Nanning, Tianjin, Ürümqi, Wuyishan, Xining, Xishuangbanna, Zhaotong, Zhengzhou |
| Spring Airlines | Bangkok–Don Mueang, Jieyang, Lanzhou, Linyi, Seoul–Incheon, Shenyang, Shijiazhuang |
| Sriwijaya Air | Denpasar, Jakarta–Soekarno-Hatta |
| Thai AirAsia | Bangkok–Don Mueang |
| Thai Lion Air | Bangkok–Don Mueang |
| Tianjin Airlines | Chongqing, Dalian, Qingdao, Tangshan, Tianjin, Ürümqi, Xi'an, Yantai |
| Tibet Airlines | Dazhou, Lhasa, Yibin |
| Urumqi Air | Longnan, Ürümqi |
| West Air | Chongqing |
| XiamenAir | Beijing–Daxing, Changchun, Changsha, Chengdu–Tianfu, Chongqing, Dalian, Guangzhou, Guilin, Guiyang, Haikou, Harbin, Hohhot, Hong Kong, Kunming, Lanzhou, Liuzhou, Luoyang, Macau, Nanchong, Nanning, Osaka–Kansai, Qingdao, Quanzhou, Sanya, Shenyang, Shenzhen, Singapore, Taipei–Taoyuan, Taiyuan, Tianjin, Ürümqi, Wuhan, Xiamen, Xi'an, Xining, Yinchuan, Zhengzhou, Zhuhai, Zunyi–Maotai |
Luftfracht-Verbindungen Bearbeiten
| Air China Cargo | Liege, Madrid |
| Atlas Air | Anchorage, Chicago–O’Hare |
| Maersk Air Cargo | Billund |
| SF Airlines | Beijing–Capital, Beijing–Daxing, Chengdu–Shuangliu, Los Angeles, New York–JFK, Qingdao, Shenzhen, Singapore, Wuhan, Xi'an |
| Suparna Airlines | Guangzhou, Manila |
| YTO Cargo Airlines | Manila, Singapore, Tashkent |
Ufo-Erscheinung Bearbeiten
Am 9. Juli 2010 wurde der Flughafen für eine Stunde geschlossen, weil dort ein unidentifizierbares Flugobjekt gesichtet wurde. Die Luftraumüberwachung konnte kein Objekt auf dem Radar erkennen. Der Vorfall machte die chinesischen Medien aufmerksam und löste viele Spekulationen aus.
Zwischenfälle Bearbeiten
Am 8. Januar 2022 ereignete sich ein Brand kurz vor dem Abflug einer Tupolew Tu-204 der Frachfluggesellschaft Aviastar-TU in Hangzhou.
Siehe auch Bearbeiten
Weblinks Bearbeiten
- Flughafendaten im Aviation Safety Network (englisch)
- Offizielle Webseite des Flughafens (englisch, chinesisch)
- Beschreibung des Flughafens auf ifly.com (englisch)
Einzelnachweise Bearbeiten
- Hangzhou Metro Map, Rail Transit Map, 2023. Abgerufen am 13. Oktober 2023.
- (Memento vom 29. April 2010 im Internet Archive) (englisch), Allgemeines zum Flughafen; abgerufen am 18. Mai 2023.
- (Memento vom 28. Juli 2012 im Internet Archive) abgerufen am 18. Mai 2023.
- Hangzhou Airport Terminal 4 Guide: Airlines, Map, Foods, HGH. Abgerufen am 23. September 2023.
- Alle Condor Langstreckenziele im Überblick. In: reisetopia. 19. April 2023, abgerufen am 8. September 2023 (deutsch).
- Flightradar24: Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map. Abgerufen am 23. September 2023 (englisch).
- UFO in China's Skies Prompts Investigation abcnews.go.com, (englisch); abgerufen am 18. Mai 2023.
- Stefan Eiselin: Tupolev Tu-204 bricht nach Brand in zwei Teile. In: aeroTELEGRAPH. 9. Januar 2022, abgerufen am 12. September 2023 (Schweizer Hochdeutsch).
- Flugunfall 08 JAN 2022 einer Tupolev Tu-204-100C RA-64032 - Hangzhou-Xiaoshan International Airport (HGH). Abgerufen am 12. September 2023.