Der Große Preis von Le Mans (Grand Prix de Vitesse du Mans) für Motorräder war ein Motorrad-Rennen zur Motorrad-Weltmeisterschaft.
Er fand nur einmal, am 8. September 1991, als Ersatz für den Großen Preis von Brasilien in den Klassen bis 250 cm³ und bis 500 cm³ sowie bei den Gespannen auf dem Circuit Bugatti in Le Mans, Frankreich statt.
In der 250-cm³-Klasse sicherte sich der Italiener Luca Cadalora auf Honda mit Rang drei seinen ersten WM-Titel. Zuvor war das Rennen in der dritten Runde wegen zahlreicher Stürze abgebrochen und neu gestartet worden.
In der Halbliterklasse konnte der US-amerikanische Yamaha-Pilot Wayne Rainey ebenfalls mit Rang drei seinen im Vorjahr gewonnenen Titel erfolgreich verteidigen.
Bei den Gespannen konnte sich der Brite Steve Webster zusammen mit Beifahrer Gavin Simmons auf LCR-Krauser als Dritter seinen vierten WM-Titel sichern.
Statistik Bearbeiten
| Jahr | Strecke | Klasse | Sieger | Zweiter | Dritter | Pole-Position | Schn. Rennrunde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991 | Circuit Bugatti | 250 cm³ | Helmut Bradl (Honda) | Carlos Cardús (Honda) | Luca Cadalora (Honda) | Luca Cadalora (Honda) | Helmut Bradl (Honda) |
| 500 cm³ | Kevin Schwantz (Suzuki) | Mick Doohan (Honda) | Wayne Rainey (Yamaha) | John Kocinski (Yamaha) | Mick Doohan (Honda) | ||
| Gespanne | Biland / Waltisperg (LCR-Honda) | Michel / Birchall (LCR-Krauser) | Webster / Simmons (LCR-Krauser) | Biland / Waltisperg (LCR-Honda) | Michel / Birchall (LCR-Krauser) |