Der Große Preis von Aserbaidschan 2018 (offiziell 2018 Formula 1 Azerbaijan Grand Prix) fand am 29. April auf dem Baku City Circuit in Baku statt und war das vierte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2018.
| Renndaten | ||
|---|---|---|
| 4. von 21 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2018 | ||
| Name: | Formula 1 2018 Azerbaijan Grand Prix | |
| Datum: | 29. April 2018 | |
| Ort: | Baku | |
| Kurs: | Baku City Circuit | |
| Länge: | 306,153 km in 51 Runden à 6,003 km
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| Pole-Position | ||
| Fahrer: | Sebastian Vettel | Ferrari |
| Zeit: | 1:41,498 min | |
| Schnellste Runde | ||
| Fahrer: | Valtteri Bottas | Mercedes |
| Zeit: | 1:45,149 min (Runde 37) | |
| Podium | ||
| Erster: | Lewis Hamilton | Mercedes |
| Zweiter: | Kimi Räikkönen | Ferrari |
| Dritter: | Sergio Pérez | Force India-Mercedes
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Führungsrunden |
Bericht Bearbeiten
Hintergründe Bearbeiten
Nach dem Großen Preis von China führte Sebastian Vettel in der Fahrerwertung mit neun Punkten vor Lewis Hamilton und mit 14 Punkten vor Valtteri Bottas. In der Konstrukteurswertung führte Mercedes mit einem Punkt vor Ferrari und mit 30 Punkten vor Red Bull Racing.
Beim Großen Preis von Aserbaidschan stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen P Zero Soft (gelb), P Zero Supersoft (rot) und P Zero Ultrasoft (violett), sowie für Nässe Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) zur Verfügung.
Es gab auf der Strecke zwei DRS-Zonen, die im Vergleich zum Vorjahr unverändert blieben. Die erste Zone befand sich auf der Start-Ziel-Geraden und begann 54 Meter nach Kurve 20, der Messpunkt befand sich am Scheitelpunkt der Kurve. Die zweite Zone begann 347 Meter nach Kurve zwei, hier lag der Messpunkt an der Safety-Car-Linie auf Höhe des Beginns der Boxeneinfahrt.
Kevin Magnussen (sechs), Marcus Ericsson, Stoffel Vandoorne, Max Verstappen (jeweils fünf), Brendon Hartley (vier), Romain Grosjean, Sergio Pérez, Kimi Räikkönen, Vettel (jeweils drei), Pierre Gasly, Nico Hülkenberg, Daniel Ricciardo, Carlos Sainz jr. (jeweils zwei) und Lance Stroll (einer) gingen mit Strafpunkten ins Rennwochenende.
Mit Ricciardo trat ein ehemaliger Sieger des Rennens an.
Rennkommissare waren Garry Connelly (AUS), Dennis Dean (USA), Tom Kristensen (DNK) und Anar Schukurow (AZE).
Freies Training Bearbeiten
Im ersten freien Training fuhr Bottas mit einer Rundenzeit von 1:44,242 Minuten die Bestzeit vor Ricciardo und Pérez.
Im zweiten freien Training war Ricciardo in 1:42,795 Minuten Schnellster vor Räikkönen und Verstappen.
Qualifying Bearbeiten
Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Räikkönen war Schnellster. Die Toro-Rosso-Piloten, Vandoorne, Ericsson sowie Grosjean schieden aus.
Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Räikkönen war Schnellster. Die Williams-Fahrer, Fernando Alonso und Charles Leclerc schieden aus.
Der finale Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Vettel fuhr mit einer Rundenzeit von 1:41,498 Minuten die Bestzeit vor Räikkönen und Bottas. Es war die 53. Pole-Position für Vettel in der Formel-1-Weltmeisterschaft, davon die dritte in Folge.
Hülkenberg wurde wegen eines vorzeitigen Getriebewechsels um fünf Startplätze nach hinten versetzt. Auch Grosjean wurde wegen eines vorzeitigen Getriebewechsels um fünf Positionen nach hinten versetzt.
Rennen Bearbeiten
Hamilton gewann das Rennen vor Räikkönen und Pérez. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Vettel, Sainz, Leclerc, Alonso, Stroll, Vandoorne und Brendon Hartley. Mit Leclerc erzielte zum ersten Mal seit Louis Chiron 1950 ein monegassischer Fahrer Punkte in einem Formel-1-Weltmeisterschaftsrennen.
Hamilton übernahm somit die Führung in der Gesamtwertung vor Vettel, Räikkönen war nun Dritter. In der Konstrukteurswertung überholte Ferrari Mercedes, Red Bull Racing blieb Dritter.
Meldeliste Bearbeiten
Klassifikationen Bearbeiten
Qualifying Bearbeiten
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Q3 | Start |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:42,762 | 1:43,015 | 1:41,498 | 1 |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:42,693 | 1:42,676 | 1:41,677 | 2 |
| 3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:43,355 | 1:42,679 | 1:41,837 | 3 |
| 4 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-TAG Heuer | 1:42,857 | 1:43,482 | 1:41,911 | 4 |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull Racing-TAG Heuer | 1:42,642 | 1:42,901 | 1:41,994 | 5 |
| 6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:42,538 | 1:42,510 | 1:42,490 | 6 |
| 7 | Esteban Ocon | Force India-Mercedes | 1:43,021 | 1:42,967 | 1:42,523 | 7 |
| 8 | Sergio Pérez | Force India-Mercedes | 1:43,992 | 1:43,366 | 1:42,547 | 8 |
| 9 | Nico Hülkenberg | Renault | 1:43,746 | 1:43,232 | 1:43,066 | 14 |
| 10 | Carlos Sainz jr. | Renault | 1:43,426 | 1:43,464 | 1:43,351 | 9 |
| 11 | Lance Stroll | Williams-Mercedes | 1:44,359 | 1:43,585 | — | 10 |
| 12 | Sergei Sirotkin | Williams-Mercedes | 1:44,261 | 1:43,886 | — | 11 |
| 13 | Fernando Alonso | McLaren-Renault | 1:44,010 | 1:44,019 | — | 12 |
| 14 | Charles Leclerc | Sauber-Ferrari | 1:43,752 | 1:44,074 | — | 13 |
| 15 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:43,674 | 1:44,759 | — | 15 |
| 16 | Stoffel Vandoorne | McLaren-Renault | 1:44,489 | — | — | 16 |
| 17 | Pierre Gasly | Red Bull Toro Rosso Honda | 1:44,496 | — | — | 17 |
| 18 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 1:45,541 | — | — | 18 |
| 107-Prozent-Zeit: 1:49,715 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:42,538 min) | ||||||
| — | Brendon Hartley | Red Bull Toro Rosso Honda | 1:57,354 | — | — | 19 |
| — | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | keine Zeit | — | — | 20 |
Anmerkungen
- Hülkenberg wurde wegen eines vorzeitigen Getriebewechsels um fünf Startplätze nach hinten versetzt.
- Hartley wurde erlaubt zu starten, da er im freien Training ausreichend schnell gewesen war.
- Grosjean wurde wegen eines vorzeitigen Getriebewechsels um fünf Startplätze nach hinten versetzt.
- Grosjean wurde erlaubt zu starten, da er im freien Training ausreichend schnell gewesen war.
Rennen Bearbeiten
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 51 | 2 | 1:43:44,291 | 2 | 1:45,412 (35.) |
| 2 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 51 | 2 | + 2,460 | 6 | 1:46,523 (50.) |
| 3 | Sergio Pérez | Force India-Mercedes | 51 | 2 | + 4,024 | 8 | 1:46,206 (51.) |
| 4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 51 | 2 | + 5,329 | 1 | 1:45,530 (38.) |
| 5 | Carlos Sainz jr. | Renault | 51 | 2 | + 7,515 | 9 | 1:46,856 (50.) |
| 6 | Charles Leclerc | Sauber-Ferrari | 51 | 2 | + 9,158 | 13 | 1:47,403 (31.) |
| 7 | Fernando Alonso | McLaren-Renault | 51 | 2 | + 10,931 | 12 | 1:47,449 (32.) |
| 8 | Lance Stroll | Williams-Mercedes | 51 | 2 | + 12,546 | 10 | 1:46,815 (50.) |
| 9 | Stoffel Vandoorne | McLaren-Renault | 51 | 4 | + 14,152 | 16 | 1:47,666 (50.) |
| 10 | Brendon Hartley | Scuderia Toro Rosso-Honda | 51 | 3 | + 18,030 | 19 | 1:48,288 (51.) |
| 11 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 51 | 4 | + 18,512 | 18 | 1:47,925 (51.) |
| 12 | Pierre Gasly | Scuderia Toro Rosso-Honda | 51 | 2 | + 24,720 | 17 | 1:48,035 (38.) |
| 13 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 51 | 2 | + 40,663 | 15 | 1:48,155 (35.) |
| 14 | Valtteri Bottas | Mercedes | 48 | 1 | DNF | 3 | 1:45,149 (37.) |
| — | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 42 | 2 | DNF | 20 | 1:46,880 (34.) |
| — | Max Verstappen | Red Bull Racing-TAG Heuer | 39 | 1 | DNF | 5 | 1:45,771 (31.) |
| — | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-TAG Heuer | 39 | 1 | DNF | 4 | 1:45,419 (34.) |
| — | Nico Hülkenberg | Renault | 10 | 0 | DNF | 14 | 1:48,867 (10.) |
| — | Esteban Ocon | Force India-Mercedes | 0 | 0 | DNF | 7 | — |
| — | Sergei Sirotkin | Williams-Mercedes | 0 | 0 | DNF | 11 | — |
Anmerkungen
- Magnussen erhielt eine Zeitstrafe von zehn Sekunden für das Verursachen einer Kollision.
WM-Stände nach dem Rennen Bearbeiten
Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).
Fahrerwertung Bearbeiten
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Konstrukteurswertung Bearbeiten
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Einzelnachweise Bearbeiten
- Alle Fahrer-Punkteresultate von Monaco (Nation). In: Formel-1-Datenbank: Ergebnisse und Statistiken seit 1950. motorsport-total.com, abgerufen am 30. April 2018.