Der GAZ-64 (russisch ГАЗ-64, in der deutschen Transkription GAS-64) war ein Geländewagen des sowjetischen Fahrzeugherstellers Gorkowski Awtomobilny Sawod, der während des Zweiten Weltkrieges produziert wurde.
GAZ-64 | |
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Ein restaurierter GAZ-64 (2014) | |
Basisinformation | |
Hersteller | Gorkowski Awtomobilny Sawod |
Modell | GAZ-64 (Газ-64) |
Produktionszeit | 1941–1942 |
Vorgängermodell | GAZ-61 |
Nachfolgemodell | GAZ-67 |
Technische Daten | |
Eigengewicht | 1.200 kg |
Länge | 3.360 mm |
Breite | 1.430 mm |
Höhe | 1.900 mm |
Radstand | 2.100 mm |
Motor | 4-Zylinder-Ottomotor, aus dem GAZ-MM |
Hubraum | 3285 cm³ |
Leistung | 50 PS (37 kW) bei 2800/min |
Geschwindigkeit | 100 km/h |
Kraftstoffvorrat | 70 Liter |
Antriebsformel | 4×4 |
Fahrzeuggeschichte Bearbeiten
Der GAZ-64 war der Nachfolger des GAZ-61, der im Jahr 1941 binnen weniger Wochen komplett überarbeitet wurde. Das Fahrzeug ist dem US-amerikanischen Willys MB und Modellen von American Bantam nachempfunden und wird in der Literatur auch „Sowjetischer Bantam“ genannt. W. A. Malyschew, der auch für viele andere Fahrzeugentwicklungen verantwortlich und über die aktuellen US-amerikanischen Entwicklungen informiert war, überwachte die Konstruktion. Entsprechend orientierte sich der Geländewagen an diesen Fahrzeugen. Insgesamt wurden zwischen März 1941 und Sommer 1942 nur 686 Exemplare hergestellt. Das Fahrzeug wurde anschließend vom GAZ-67 abgelöst. Der sowjetische Panzerspähwagen BA-64 verwendet das gleiche Fahrgestell wie der GAZ-64.
Literatur Bearbeiten
- L. M. Schugurow: АВТОМОБИЛИ. России и СССР. Erster Teil. Ilbi/Prostreks, Moskau 1993, ISBN 5-87483-004-9.
- Lewis H. Siegelbaum: Cars for Comrades. The Life of the Soviet Automobile. Cornell University Press, Ithaca 2011, ISBN 0-8014-6148-0, S. 60.
- Evgenij Pročko: GAZ-64/67, GAZ-61/AR-NATI (4x4). Warschau 2005, ISBN 83-7219-227-8.
Weblinks Bearbeiten
- Beschreibung mit Bildern (englisch)
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ L. M. Schugurow: АВТОМОБИЛИ. России и СССР. Erster Teil, S. 141.