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Diesel Urteil verkündet27 Februar 2018Fallbezeichnung Sprungrevisionen der Länder Nordrhein Westfalen Az 7 C 26 16 und B

Diesel-Urteil

Diesel-Urteil
verkündet
27. Februar 2018
Fallbezeichnung: Sprungrevisionen der Länder Nordrhein-Westfalen (Az. 7 C 26.16) und Baden-Württemberg (Az. 7 C 30.17) gegen erstinstanzliche Gerichtsentscheidungen der Verwaltungsgerichte Düsseldorf und Stuttgart zur Fortschreibung der Luftreinhaltepläne Düsseldorf und Stuttgart
Fundstelle: https://www.bverwg.de/pm/2018/9
Aussage
Luftreinhaltepläne Düsseldorf und Stuttgart: Diesel-Verkehrsverbote ausnahmsweise möglich
Richter
Andreas Korbmacher, Martin Brandt, Robert Keller, Franz Schemmer, Holger Böhmann und Klaus Löffelbein.
Angewandtes Recht
Immissionsschutzrecht

Mit dem sogenannten Diesel-Urteil (Urteil vom 27. Februar 2018, Aktenzeichen BVerwG 7 C 26.16 und Aktenzeichen BVerwG 7 C 30.17) entschied der 7. Revisionssenat des deutschen Bundesverwaltungsgerichts (BVerwG) am 27. Februar 2018 über die Sprungrevisionen der Länder Nordrhein-Westfalen (Az. 7 C 26.16) und Baden-Württemberg (Az. 7 C 30.17) gegen erstinstanzliche Gerichtsentscheidungen der Verwaltungsgerichte Düsseldorf (VG Düsseldorf, 3 K 7695/15 – Urteil vom 13. September 2016) und Stuttgart (VG Stuttgart, 13 K 5412/15 – Urteil vom 26. Juli 2017) zur Fortschreibung der Luftreinhaltepläne Düsseldorf und Stuttgart nach dem Bundes-Immissionsschutzgesetz. Die beiden Sprungrevisionen wurden zurückgewiesen. Gleichzeitig wurde das Verkehrsverbot für Diesel-Kraftfahrzeuge unterhalb der Schadstoffklasse Euro 6 und für Fahrzeuge mit Ottomotor unterhalb der Schadstoffklasse Euro 3 für zulässig erklärt. Deutsche Kommunen dürfen eigenständig Dieselfahrverbote sowohl für bestimmte Diesel-Kraftfahrzeuge als auch für bestimmte Kraftfahrzeuge mit Ottomotor erteilen.

Die Verpflichtung Deutschlands zur schnellstmöglichen Einhaltung der Stickstoffdioxid-Grenzwerte aus der Richtlinie 2008/50/EG über Luftqualität und saubere Luft für Europa wurde von Gericht damit bestätigt. Begründet wurde dies mit der Rechtsprechung des Gerichtshofs der Europäischen Union, dass nationales Recht nicht angewendet wird, wenn dies für die volle Wirksamkeit des Unionsrechts erforderlich ist.

Der Fall wurde vom 7. Revisionssenat des Bundesverwaltungsgerichts entschieden, der aus fünf Berufsrichtern besteht und für das Abfallrecht, das Atom- und das Bergrecht, sowie für das Umweltschutzrecht, inklusive des Immissionsschutzrechts, zuständig ist. Das Urteil wurde vom vorsitzenden Richter Andreas Korbmacher gesprochen. Die anderen Richter waren Martin Brandt, Robert Keller, Franz Schemmer, Holger Böhmann sowie Klaus Löffelbein.

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. ↑ Bundesverwaltungsgericht: Pressemitteilung Nr. 68/2010 vom 3. August 2010: Martina Eppelt, Richard Häußler und Martin Brandt neue Richter am Bundesverwaltungsgericht online
  2. ↑ Bundesverwaltungsgericht: Pressemitteilung Nr. 44/2015 vom 3. Juni 2015: Carsten Günther und Franz Schemmer neue Richter am Bundesverwaltungsgericht online
  3. ↑ Bundesverwaltungsgericht: Pressemitteilung Nr. 48/2016 vom 8. Juni 2016: Holger Böhmann neuer Richter am Bundesverwaltungsgericht online
  4. ↑ Bundesverwaltungsgericht: Pressemitteilung Nr. 33/2017 vom 9. Mai 2017: Klaus Löffelbein neuer Richter am Bundesverwaltungsgericht online
  5. ↑ Bundesverwaltungsgericht: Geschäftsverteilungsplan des Bundesverwaltungsgerichts für das Geschäftsjahr 2017 (Stand 1. Mai 2017), Seite 9 (Besetzung der Revisionssenate)
  6. Diesel-Urteil:Verbraucherschützer fordern mehr Druck auf Autohersteller 1. März 2018, auf ZEIT ONLINE
  7. Nach Diesel-Urteil. Wer's verbockt hat, soll zahlen 28. Februar 2018 auf tagesschau.de
  8. Mögliche Fahrverbote. Handwerk warnt nach Diesel-Urteil vor Pleiten Mittwoch, 28. Februar 2018 auf spiegel.de
  9. Philipp Vetter: Diesel-Urteil. Dieser Mann entscheidet über Fahrverbote in Deutschland 27. Februar 2018 auf welt.de
  10. Birgit Baumann: Millionen Deutsche zittern vor dem Urteil zum Diesel-Fahrverbot 27. Februar 2018 auf derstandard.de

Weblinks Bearbeiten

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Veröffentlichungsdatum:
Diesel Urteilverkundet27 Februar 2018Fallbezeichnung Sprungrevisionen der Lander Nordrhein Westfalen Az 7 C 26 16 und Baden Wurttemberg Az 7 C 30 17 gegen erstinstanzliche Gerichtsentscheidungen der Verwaltungsgerichte Dusseldorf und Stuttgart zur Fortschreibung der Luftreinhalteplane Dusseldorf und StuttgartFundstelle https www bverwg de pm 2018 9AussageLuftreinhalteplane Dusseldorf und Stuttgart Diesel Verkehrsverbote ausnahmsweise moglichRichterAndreas Korbmacher Martin Brandt 1 Robert Keller Franz Schemmer 2 Holger Bohmann 3 und Klaus Loffelbein 4 5 Angewandtes RechtImmissionsschutzrecht 5 Mit dem sogenannten Diesel Urteil 6 7 8 Urteil vom 27 Februar 2018 Aktenzeichen BVerwG 7 C 26 16 und Aktenzeichen BVerwG 7 C 30 17 entschied der 7 Revisionssenat des deutschen Bundesverwaltungsgerichts BVerwG am 27 Februar 2018 uber die Sprungrevisionen der Lander Nordrhein Westfalen Az 7 C 26 16 und Baden Wurttemberg Az 7 C 30 17 gegen erstinstanzliche Gerichtsentscheidungen der Verwaltungsgerichte Dusseldorf VG Dusseldorf 3 K 7695 15 Urteil vom 13 September 2016 und Stuttgart VG Stuttgart 13 K 5412 15 Urteil vom 26 Juli 2017 zur Fortschreibung der Luftreinhalteplane Dusseldorf und Stuttgart nach dem Bundes Immissionsschutzgesetz Die beiden Sprungrevisionen wurden zuruckgewiesen Gleichzeitig wurde das Verkehrsverbot fur Diesel Kraftfahrzeuge unterhalb der Schadstoffklasse Euro 6 und fur Fahrzeuge mit Ottomotor unterhalb der Schadstoffklasse Euro 3 fur zulassig erklart Deutsche Kommunen durfen eigenstandig Dieselfahrverbote sowohl fur bestimmte Diesel Kraftfahrzeuge als auch fur bestimmte Kraftfahrzeuge mit Ottomotor erteilen Die Verpflichtung Deutschlands zur schnellstmoglichen Einhaltung der Stickstoffdioxid Grenzwerte aus der Richtlinie 2008 50 EG uber Luftqualitat und saubere Luft fur Europa wurde von Gericht damit bestatigt Begrundet wurde dies mit der Rechtsprechung des Gerichtshofs der Europaischen Union dass nationales Recht nicht angewendet wird wenn dies fur die volle Wirksamkeit des Unionsrechts erforderlich ist Der Fall wurde vom 7 Revisionssenat des Bundesverwaltungsgerichts entschieden der aus funf Berufsrichtern besteht und fur das Abfallrecht das Atom und das Bergrecht sowie fur das Umweltschutzrecht inklusive des Immissionsschutzrechts zustandig ist 5 Das Urteil wurde vom vorsitzenden Richter Andreas Korbmacher gesprochen 9 10 Die anderen Richter waren Martin Brandt 1 Robert Keller Franz Schemmer 2 Holger Bohmann 3 sowie Klaus Loffelbein 4 5 Einzelnachweise Bearbeiten a b Bundesverwaltungsgericht Pressemitteilung Nr 68 2010 vom 3 August 2010 Martina Eppelt Richard Haussler und Martin Brandt neue Richter am Bundesverwaltungsgericht online a b Bundesverwaltungsgericht Pressemitteilung Nr 44 2015 vom 3 Juni 2015 Carsten Gunther und Franz Schemmer neue Richter am Bundesverwaltungsgericht online a b Bundesverwaltungsgericht Pressemitteilung Nr 48 2016 vom 8 Juni 2016 Holger Bohmann neuer Richter am Bundesverwaltungsgericht online a b Bundesverwaltungsgericht Pressemitteilung Nr 33 2017 vom 9 Mai 2017 Klaus Loffelbein neuer Richter am Bundesverwaltungsgericht online a b c d Bundesverwaltungsgericht Geschaftsverteilungsplan des Bundesverwaltungsgerichts fur das Geschaftsjahr 2017 Stand 1 Mai 2017 Seite 9 Besetzung der Revisionssenate online Diesel Urteil Verbraucherschutzer fordern mehr Druck auf Autohersteller 1 Marz 2018 auf ZEIT ONLINE Nach Diesel Urteil Wer s verbockt hat soll zahlen 28 Februar 2018 auf tagesschau de Mogliche Fahrverbote Handwerk warnt nach Diesel Urteil vor Pleiten Mittwoch 28 Februar 2018 auf spiegel de Philipp Vetter Diesel Urteil Dieser Mann entscheidet uber Fahrverbote in Deutschland 27 Februar 2018 auf welt de Birgit Baumann Millionen Deutsche zittern vor dem Urteil zum Diesel Fahrverbot 27 Februar 2018 auf derstandard deWeblinks BearbeitenPressemitteilung Nr 9 2018 vom 27 02 2018 Bundesverwaltungsgericht Leipzig BVerwG zu Luftreinhalteplanen Fahrverbote fur Diesel Fahrzeuge zulassig Legal Tribune Online Bundesverwaltungsgericht Urteil vom 27 02 2018 BVerwG 7 C 30 17 und BVerwG 7 C 26 16 BVerwG Stadte durfen Diesel Fahrverbote zur Luftreinhaltung verhangen auf kostenlose urteile de BVerwG Urteile vom 27 02 2018 7 C 26 16 und 7 C 30 17 auf go rechtsuniversum de Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Diesel Urteil amp oldid 199842598