Der etwa 5 Kilometer lange Canal de Jonction (deutsch: Verbindungskanal), auch Canal de Narbonne, ist ein Schifffahrtskanal im Département Aude in der Region Okzitanien in Südfrankreich. Er liegt vollständig im Gemeindegebiet von Sallèles-d’Aude. Über ihn wurde der Canal de la Robine an den Canal du Midi angeschlossen.
| Canal de Jonction | |
|---|---|
Der Canal de Jonction nahe Sallèles-d’Aude | |
| Gewässerkennzahl | FR: undefiniert |
| Lage | Frankreich, Region Okzitanien |
| Länge | 5 km |
| Erbaut | 1787 |
| Klasse | I (Freycinet-Klasse) |
| Beginn | Abzweig vom Canal du Midi nahe Port la Robine |
| Ende | Einmündung in die Aude südöstlich von Sallèles-d’Aude |
| Abstiegsbauwerke | 7 |
| Kilometrierung | Richtung zum Fluss Aude |
Verlauf und technische Infrastruktur Bearbeiten
Der Canal de Jonction zweigt vom Canal du Midi nahe dessen Kanalbrücke über den Fluss Cesse ab und mündet nach etwa 5 Kilometern und rund 21 Meter tiefer im Fluss Aude etwa 1 Kilometer südöstlich des Ortskerns von Sallèles-d’Aude. Der Abstieg erfolgt durch sieben Schleusen, deren Wasserversorgung aus dem Canal du Midi erfolgt.
Der Anschluss an den Canal de la Robine erfolgt nicht direkt, sondern befindet sich etwa 650 Meter flussabwärts am gegenüberliegenden (rechten) Ufer der Aude oberhalb eines Stauwehrs. Dieses ermöglicht die Flussschifffahrt ab der Einmündung des Canal de Jonction. Der hier bei Moussoulens (Gemeinde Moussan) beginnende Canal de la Robine führt zunächst nach Narbonne und dann weiter nach Port-la-Nouvelle und ins Mittelmeer.
Koordinaten Bearbeiten
- Ausgangspunkt des Kanals: 43° 17′ 0″ N, 2° 55′ 20″ O
- Endpunkt des Kanals: 43° 14′ 45″ N, 2° 57′ 21″ O
Geschichte Bearbeiten
Bei der Erbauung des Canal du Midi war vorerst kein Anschluss des Canal de la Robine geplant, obwohl lediglich eine Strecke von fünf Kilometern zu überwinden war. Erst 100 Jahre später gelang es dem Erzbischof von Narbonne, Monseigneur Dillon, die Familie Riquet von der Bedeutung dieses Projektes zu überzeugen. 1787 wurde der Canal de Jonction dann ausgehoben und damit der Canal de la Robine, an dem Narbonne liegt, mit dem Canal du Midi verbunden, der damals seine wirtschaftliche Blütezeit hatte.
Wirtschaftliche Bedeutung Bearbeiten
Die Frachtschifffahrt hat nach und nach an Bedeutung verloren. Heute wird der Kanal hauptsächlich von Sport- und Hausbooten genutzt. Der Wassertourismus entlang des Canal du Midi ist von großer Bedeutung.
Weblinks Bearbeiten
- Informationen zum Kanal im Projekt Babel (französisch)
Literatur Bearbeiten
- Voies Navigables, Canaux du Midi, 1998, Verlag Éditions Grafocarte ISBN 2-7416-0054-6