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Der Bundesverband Elektromobilitat Osterreich BEO wurde von elf regionalen und kommunalen Energieversorgern gegrundet Der BEO setzt sich fur eine flachendeckende Ladeinfrastruktur in Osterreich ein um die Nutzbarkeit von E Fahrzeugen zu erhohen Gegrundet wurde der Verein im Januar 2015 1 Vorsitzender ist Andreas Reinhardt 2 Bundesverband Elektromobilitat Osterreich BEO Grundung 2015Ort Wiener Strasse 151 4021 LinzVorstand Andreas ReinhardtWebsite www beoe at Inhaltsverzeichnis 1 Ziele 2 Mitglieder 3 Organe 4 Kooperationen 5 Weblinks 6 EinzelnachweiseZiele BearbeitenDas wesentliche Ziel des Verbands BEO ist eine flachendeckende Versorgung mit Elektromobilitat Dafur arbeitet der Verband aktiv an Gesetzesvorschlagen Richtlinien und Normierungen mit um ein offenes interoperables osterreichweites sowie international angebundenes Ladestellennetz zu entwickeln Des Weiteren ist der Aufbau einer nationalen Ladestellendatenbank in Vorbereitung Eine weitere Aufgabe ist der interdisziplinare Austausch an Know how und technologischen Losungen in Bezug auf Elektromobilitat sowie die Verknupfung von Elektromobilitatsanwendungen mit erneuerbarer Energie Hier steht vor allem die Zusammenarbeit mit Wissenschaft und Wirtschaft im Fokus Ausserdem mochte der Verband das Thema Elektromobilitat starker in den Fokus offentlicher Wahrnehmung rucken 3 Mitglieder BearbeitenMitglieder des Bundesverbands sind regionale und kommunale Energieanbieter Dazu gehoren 4 Burgenland Energie AG Energie AG Vertrieb GmbH Energie Graz GmbH amp Co KG Energie Steiermark Kunden GmbH EVN Energieservices GmbH Innsbrucker Kommunalbetriebe KELAG Linz Strom GmbH Salzburg AG illwerke vkw AG Wien EnergieOrgane BearbeitenZu den Organen des Bundesverbands gehoren der Vorstand Leitungsorgan die Rechnungsprufer zwei und die Generalversammlung Mitgliederversammlung 5 Kooperationen BearbeitenDas System Elektromobilitat zeichnet sich vor allem durch die Zusammenarbeit verschiedener Branchen aus Diese Zusammenarbeit in Form von Kooperationen auf nationaler und internationaler Ebene ist zentral fur den Bundesverband Elektromobilitat Osterreich um gemeinsame neue Systeme zu entwickeln und das Netz der Ladestationen auszubauen 6 Derzeit sind mehr als 3000 Ladepunkte in Osterreich fur eine offentliche Nutzung verfugbar 7 Einzelne Mitglieder des BEO arbeiten bereits mit offentlichen Verkehrstragern zusammen Etwa im Projekt eMorail ein e Carsharing System der OBB Ein anderes Beispiel hierfur ist das BEO Mitglied Linz AG das selbst den offentlichen Verkehr in Linz betreibt 8 Wesentliches Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen den Energieversorgerunternehmen sind die E Mobilitatsmodellregionen 9 wie zum Beispiel das e pendler Projekt in Niederosterreich die VLOTTE in Vorarlberg ElectroDrivein Salzburg oder e mobility on demand in Wien Diese Modellregionen sollen vor allem als Erfahrungsquelle fur die Entwicklung von E Mobilitat in Osterreich wirken Finanziert werden diese Projekte unter anderem durch den Klima und Energiefonds des Bundesministerium fur Verkehr Innovation und Technologie 10 Ein weiteres Modell zur Verbreitung von E Mobilitat in Osterreich stellt das Projekt MISch dar zum Modellregionsubergreifenden interoperablen Schnellladen Im Rahmen dieses Projekts werden Schnellladestationen entlang der Autobahn A2 zwischen Wien und Graz errichtet die von unterschiedlichen Anbietern betrieben werden jedoch fur die Kunden interoperabel zuganglich sind 11 Weblinks BearbeitenWebsite des BEOEinzelnachweise Bearbeiten Osterreichs Energie 2015 Hybridisierung der Flotten Osterreichs Energie S 35 29 April 2015 PDF Datei Memento vom 5 Marz 2016 im Internet Archive Ute Teufelberger ist neue Vorsitzende des Bundesverband Elektromobilitat Osterreich 1 Feb 2019 Bundesverband Elektromobilitat Osterreich 2014 Statuten fur den Verein BEO Bundesverband Elektromobilitat Osterreich Dachverband der regionalen Energieversorger zur Forderung interoperabler Elektromobilitatsservices in Osterreich PDF Datei 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