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Berlin Hamburger und Lehrter Bahnhof bahnamtlich Berlin Hamb u Lehrt Bf 3 ist ein Güterbahnhof in Berlin Moabit im Bezir

Berlin Hamburger und Lehrter Bahnhof

Berlin Hamburger und Lehrter Bahnhof (bahnamtlich Berlin Hamb u Lehrt Bf) ist ein Güterbahnhof in Berlin-Moabit im Bezirk Mitte.

Berlin Hamb u Lehrt Bf
Berlin HuL, 16.12.1988
Berlin HuL, 16.12.1988
Daten
Betriebsstellenart Umschlagbahnhof
Lage im Netz Kopfbahnhof
Bahnsteiggleise 0
Abkürzung BHUL
Eröffnung 1. März 1881
1. November 1980 (Containerbahnhof)
Lage
Stadt/Gemeinde Berlin
Ort/Ortsteil Moabit
Land Berlin
Staat Deutschland
Koordinaten 52° 31′ 58″ N, 13° 21′ 49″ OKoordinaten: 52° 31′ 58″ N, 13° 21′ 49″ O
Eisenbahnstrecken
Bahnhöfe in Berlin
i16i16i18

Geschichte Bearbeiten

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Die Geschichte des Bahnhofs begann Ende des 19. Jahrhunderts. So zu tun, als ginge es erst 1980 los, ist völlig sinnentstellend.
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Plan von 1896

Am 1. März 1881 wurde der Berlin-Hamburger Rangierbahnhof, aus dem später der Hamburger und Lehrter Güterbahnhof hervorging, vollständig in Betrieb genommen.

Am 1. November 1980 wurden der Güterbahnhof Spreeufer und der Lehrter Personenbahnhof aufgegeben und als Ersatz das Containerterminal HuL im Hamburger und Lehrter Güterbahnhof eröffnet. Außerdem verläuft über den Bahnhof der Güterverkehr zum Westhafen. Der Güterbahnhof wird vom Bahnhof Berlin-Moabit aus erreicht, Züge in den Westhafen müssen die Fahrtrichtung wechseln.

Im Zuge der Umgestaltung des ehemaligen Containerbahnhofs HuL hat die Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umweltschutz im Jahr 1999 ein Gutachten „Entwicklungsraum Lehrter Bahnhof“ für die Abwicklung der straßenseitigen Bedienung beauftragt. Das Containerterminal wurde bis 2003 betrieben. Als Ersatz für das Terminal am HuL wurde im Jahr 1998 das neue Güterverkehrszentrum Großbeeren errichtet. Im Jahr 2006 wurden die beiden elektromechanischen Stellwerke „Hgb“ – Hamburger und Lehrter Güterbahnhof und „Hwt“ – Hamburger und Lehrter Güterbahnhof Westturm (beide Baujahr 1912) außer Betrieb gesetzt und abgerissen. Die beiden Portalkräne wurden 2007 abgerissen.

Inzwischen sind im HuL lediglich zwei Gleise vorhanden. Durch einen Ausbau sollen die Nutzlänge der Gleise von derzeit 453 m bzw. 488 m auf je 700 m verlängert und beide Gleise elektrifiziert werden. Dazu war ein Planfeststellungsverfahren durchgeführt worden. Ziel ist es, den Rangieraufwand mit Diesellokomotiven zu vermeiden und die Züge mit der Streckenlokomotive zum Westhafen zu fahren. Seit dem 11. Januar 2021 liegt der Planfeststellungsbeschluss des EBA vor.

Links der HuL; Blick vom „Überflieger“
Links im Bild: Ausfahrt vom HuL in Richtung Berlin-Moabit
Bahnübergang Heidestraße, 1988; inzwischen enden die Gleisanlagen weit vorher

Siehe auch Bearbeiten

Literatur Bearbeiten

  • Bernd Kuhlmann: Berliner Bahnprojekte - Nie gebaut! 1. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2022, ISBN 978-3-613-71639-1 (S. 94f.).

Weblinks Bearbeiten

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Abkürzungen der Betriebsstellen
  2. Bahnbetriebswerk Berlin Lehrter Bahnhof, abgerufen am 9. April 2020
  3. Abkürzungen der Betriebsstellen
  4. Bahnbetriebswerk Berlin Lehrter Bahnhof auf bahnstatistik.de
  5. Verkehrsplanung im Stadtplanungsbüro Dr.-Ing. J. Hartl, abgerufen am 9. April 2020
  6. Berlin: Container-Terminal „Hamburg und Lehrter Bahnhof“ stillgelegt - Aufschwung für Großbeeren?
  7. DUSS-Terminal Großbeeren, abgerufen am 9. April 2020
  8. Berliner Stellwerke 1, Entlang der Gleise, abgerufen am 9. April 2020
  9. Orientierende Untersuchung, Teilprojekt: Berlin, Heidestraße – Europacity –@1@2Vorlage:Toter Link/www.stadtentwicklung.berlin.de (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Oktober 2022. Suche in Webarchiven.)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis., Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Wohnen: C&E Consulting und Engineering GmbH, 2010, abgerufen am 9. April 2019
  10. ehem. Verkehrs- und Baumuseum Berlin, abgerufen am 9. April 2020
  11. Hamburg und Lehrter Güterbahnhof wird erweitert, MoabitOnline vom 2. November 2014 (aktualisiert 20. Mai 2016), abgerufen am 9. April 2020
  12. Erweiterung der Infrastruktur im Hamburger und Lehrter Bahnhof@1@2Vorlage:Toter Link/www.eba.bund.de (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Oktober 2022. Suche in Webarchiven.)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis., Planfeststellungsbeschluss des Eisenbahn-Bundesamtes vom 11. Januar 2021, abgerufen am 16. Januar 2021
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Veröffentlichungsdatum:
Berlin Hamburger und Lehrter Bahnhof bahnamtlich Berlin Hamb u Lehrt Bf 3 ist ein Guterbahnhof in Berlin Moabit im Bezirk Mitte Berlin Hamb u Lehrt BfBerlin HuL 16 12 1988Berlin HuL 16 12 1988DatenBetriebsstellenart UmschlagbahnhofLage im Netz KopfbahnhofBahnsteiggleise 0Abkurzung BHUL 1 Eroffnung 1 Marz 1881 2 1 November 1980 Containerbahnhof LageStadt Gemeinde BerlinOrt Ortsteil MoabitLand BerlinStaat DeutschlandKoordinaten 52 31 58 N 13 21 49 O 52 532641 13 363494 Koordinaten 52 31 58 N 13 21 49 OEisenbahnstreckenZufuhrungsgleis Bahnstrecke Berlin HamburgBahnhofe in Berlini16i16i18 Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Siehe auch 3 Literatur 4 Weblinks 5 EinzelnachweiseGeschichte BearbeitenIn diesem Artikel oder Abschnitt fehlen noch folgende wichtige Informationen Die Geschichte des Bahnhofs begann Ende des 19 Jahrhunderts So zu tun als ginge es erst 1980 los ist vollig sinnentstellend Hilf der Wikipedia indem du sie recherchierst und einfugst nbsp Plan von 1896Am 1 Marz 1881 wurde der Berlin Hamburger Rangierbahnhof aus dem spater der Hamburger und Lehrter Guterbahnhof hervorging vollstandig in Betrieb genommen 4 Am 1 November 1980 wurden der Guterbahnhof Spreeufer und der Lehrter Personenbahnhof aufgegeben und als Ersatz das Containerterminal HuL im Hamburger und Lehrter Guterbahnhof eroffnet Ausserdem verlauft uber den Bahnhof der Guterverkehr zum Westhafen Der Guterbahnhof wird vom Bahnhof Berlin Moabit aus erreicht Zuge in den Westhafen mussen die Fahrtrichtung wechseln Im Zuge der Umgestaltung des ehemaligen Containerbahnhofs HuL hat die Senatsverwaltung fur Stadtentwicklung und Umweltschutz im Jahr 1999 ein Gutachten Entwicklungsraum Lehrter Bahnhof fur die Abwicklung der strassenseitigen Bedienung beauftragt 5 Das Containerterminal wurde bis 2003 betrieben 6 Als Ersatz fur das Terminal am HuL wurde im Jahr 1998 das neue Guterverkehrszentrum Grossbeeren errichtet 7 Im Jahr 2006 wurden die beiden elektromechanischen Stellwerke Hgb Hamburger und Lehrter Guterbahnhof und Hwt Hamburger und Lehrter Guterbahnhof Westturm beide Baujahr 1912 ausser Betrieb gesetzt und abgerissen 8 Die beiden Portalkrane wurden 2007 abgerissen 9 10 Inzwischen sind im HuL lediglich zwei Gleise vorhanden Durch einen Ausbau sollen die Nutzlange der Gleise von derzeit 453 m bzw 488 m auf je 700 m verlangert und beide Gleise elektrifiziert werden Dazu war ein Planfeststellungsverfahren durchgefuhrt worden 11 Ziel ist es den Rangieraufwand mit Diesellokomotiven zu vermeiden und die Zuge mit der Streckenlokomotive zum Westhafen zu fahren Seit dem 11 Januar 2021 liegt der Planfeststellungsbeschluss des EBA vor 12 nbsp Links der HuL Blick vom Uberflieger nbsp Links im Bild Ausfahrt vom HuL in Richtung Berlin Moabit nbsp Bahnubergang Heidestrasse 1988 inzwischen enden die Gleisanlagen weit vorherSiehe auch BearbeitenBerlin Hamburger Bahnhof Berlin Lehrter BahnhofLiteratur BearbeitenBernd Kuhlmann Berliner Bahnprojekte Nie gebaut 1 Auflage Motorbuch Verlag Stuttgart 2022 ISBN 978 3 613 71639 1 S 94f Weblinks BearbeitenWohin fuhren Berlins verborgene Gutergleise RBB Abendschau uber die Berliner Guterstrecken Hamburg und Lehrter Guterbahnhof wird erweitert auf MoabitOnline Die Hand die Moabit umfasst Moabiter Eisenbahngeschichte auf MoabitOnline Historie der Bahnstrecken in und um Moabit Eisenbahnuberfuhrung Berlin Hamburger und Lehrter Bahnhof auf Structurae Bahnen im Berliner Raum dybas Guterwagen DB AG R dybas Guterwagen DB AG SEinzelnachweise Bearbeiten Abkurzungen der Betriebsstellen Bahnbetriebswerk Berlin Lehrter Bahnhof abgerufen am 9 April 2020 Abkurzungen der Betriebsstellen Bahnbetriebswerk Berlin Lehrter Bahnhof auf bahnstatistik de Verkehrsplanung im Stadtplanungsburo Dr Ing J Hartl abgerufen am 9 April 2020 Berlin Container Terminal Hamburg und Lehrter Bahnhof stillgelegt Aufschwung fur Grossbeeren DUSS Terminal Grossbeeren abgerufen am 9 April 2020 Berliner Stellwerke 1 Entlang der Gleise abgerufen am 9 April 2020 Orientierende Untersuchung Teilprojekt Berlin Heidestrasse Europacity 1 2 Vorlage Toter Link www stadtentwicklung berlin de Seite nicht mehr abrufbar festgestellt im Oktober 2022 Suche in Webarchiven nbsp Info Der Link wurde automatisch als defekt markiert Bitte prufe den Link gemass Anleitung und entferne dann diesen Hinweis Senatsverwaltung fur Stadtentwicklung und Wohnen C amp E Consulting und Engineering GmbH 2010 abgerufen am 9 April 2019 ehem Verkehrs und Baumuseum Berlin abgerufen am 9 April 2020 Hamburg und Lehrter Guterbahnhof wird erweitert MoabitOnline vom 2 November 2014 aktualisiert 20 Mai 2016 abgerufen am 9 April 2020 Erweiterung der Infrastruktur im Hamburger und Lehrter Bahnhof 1 2 Vorlage Toter Link www eba bund de Seite nicht mehr abrufbar festgestellt im Oktober 2022 Suche in Webarchiven nbsp Info Der Link wurde automatisch als defekt markiert Bitte prufe den Link gemass Anleitung und entferne dann diesen Hinweis Planfeststellungsbeschluss des Eisenbahn Bundesamtes vom 11 Januar 2021 abgerufen am 16 Januar 2021 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Berlin Hamburger und Lehrter Bahnhof amp oldid 226910523