Die Baychimo war ein 1914 erbauter Frachtdampfer der ab 1931 als ein im Packeis eingeschlossenes Geisterschiff Bekanntheit erlangte und seit 1969 als verschollen gilt Baychimo Die vom Packeis eingeschlossene Baychimo um 1931 Die vom Packeis eingeschlossene Baychimo um 1931 Schiffsdaten Flagge Deutsches Reich Deutsches ReichVereinigtes Konigreich Vereinigtes Konigreich andere Schiffsnamen Angermanelfven 1914 1921 Schiffstyp Frachtschiff Bauwerft Lindholmens Mekaniska Verkstad A B Goteborg Stapellauf 1914 Verbleib 1931 aufgegeben Schiffsmasse und Besatzung Lange 70 1 m Lua Vermessung 1 322 BRT Maschinenanlage Maschine DampfmaschineGeschichte BearbeitenDer mit 1 322 BRT vermessene und 70 1 m lange Frachtdampfer wurde 1914 von der schwedischen Werft Lindholmens Mekaniska Verkstad A B in Goteborg gebaut Ursprunglich als Angermanelfven im Besitz der Baltischen Reederei GmbH in Hamburg kam das Schiff 1921 als Kriegsreparation nach Grossbritannien Im Auftrag der kanadischen Hudson s Bay Company wurde es zur Versorgung abgelegener Siedlungen in den kanadischen Nordwest Territorien und in Alaska eingesetzt Es wurde dabei im Oktober 1931 im Packeis eingeschlossen woraufhin die Besatzung das Schiff aufgab und sich nach Barrow Alaska rettete In den folgenden Jahren und Jahrzehnten wurde das treibende Schiff das vermutlich zeitweilig vom Packeis wieder freigegeben worden war immer wieder gesichtet zuletzt angeblich im Jahr 1969 Eine Suchoperation im Jahr 2006 erbrachte jedoch kein Ergebnis mehr Literatur BearbeitenDavid Gunston The ghost ship of the Arctic In The UNESCO Courier a window open on the world XLIV Jahrgang August 1991 S 63 65 unesco org PDF abgerufen am 11 Marz 2015 Alan Bolton My Grandfather s Life S S Bayeskimo amp S S Baychimo Abgerufen im 1 Januar 1 englisch Kenn Harper Ghost Ship The Disappearance of the Baychimo In Nunatsiaq News 24 November 2006 abgerufen im 1 Januar 1 englisch Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Baychimo Schiff amp oldid 199426572
