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Baureihe 099 In die wurden mit der Einführung der EDV Nummerierung 1968 bei der Deutschen Bundesbahn die noch vorhandene

Baureihe 099

In die Baureihe 099 wurden mit der Einführung der EDV-Nummerierung 1968 bei der Deutschen Bundesbahn die noch vorhandenen Schmalspurlokomotiven der Baureihe 99 eingeordnet. Die bisherige Ordnungsnummer wurde dabei nur um eine führende 0 ergänzt.

Bei der Einführung des Nummernsystems der Deutschen Bundesbahn bei der Deutschen Reichsbahn zum 1. Januar 1992 wurden die vorhandenen Schmalspurlokomotiven in die Baureihe 099 eingeordnet. Dabei erhielten alle Lokomotiven wegen des Entfalles einer Stelle neue Ordnungsnummern, die keinen Rückbezug auf die bisherigen Nummern zuließen. Allerdings gab es einen Hinweis auf die verwendete Spurweite (siehe auch Umzeichnungsplan für Schmalspurtriebfahrzeuge 1992).

Bezeichnung bei DR bzw. DB Bezeichnung bei DB ab 1968 Bezeichnung bei DR ab 1970 Bezeichnung ab 1992 frühere Bezeichnung Spurweite Achsformel
99.22 99.722 099 140 Einheitslokomotive 1000 mm 1’E1’ h2t
99.23–24 99.723–724
99.023–024 		099 141–157 Neubaulokomotiven 1000 mm 1’E1’ h2t
99.32 99.232 099 901–099 903 Einheitslokomotiven 900 mm 1’D1’ h2t
99.33 99.233 099 904–905 900 mm D h2t
99.51–60 99.151–160 099 701–713 Sächsische IV K 750 mm B’B’ n4vt
99.63 099.63 Württembergische Tssd 750 mm B’B’ n4vt
99.64–71 099.65 99.164–171 099 720–721 Sächsische VI K 750 mm E h2t
99.73–76 99.173–176 099 722–735 Einheitslokomotiven 750 mm 1’E1’ h2t
99.77–79 99.177–179 099 736–757 Neubaulokomotiven 750 mm 1’E1’ h2t
99.453 99.453 099 760 TB Glückauf und Trusetal 750 mm D n2t
99.463 99.463 099 770–771 RüKB Nr. 51Mh bis 53Mh 750 mm D h2t
99.480 99.480 099 780–781 KJI Nr. 20 und 21 750 mm 1’D h2t
99.590 99.590 099 110–113 NWE Nr. 11 bis 22, NWE Nr. 41 1000 mm B’B n4vt
99.600 99.600 099 120 NWE Nr. 21 1000 mm 1’C1’ h2t
99.610 99.610 099 130 NWE Nr. 6 und 7 1000 mm C h2t
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Veröffentlichungsdatum:
In die Baureihe 099 wurden mit der Einfuhrung der EDV Nummerierung 1968 bei der Deutschen Bundesbahn die noch vorhandenen Schmalspurlokomotiven der Baureihe 99 eingeordnet Die bisherige Ordnungsnummer wurde dabei nur um eine fuhrende 0 erganzt Bei der Einfuhrung des Nummernsystems der Deutschen Bundesbahn bei der Deutschen Reichsbahn zum 1 Januar 1992 wurden die vorhandenen Schmalspurlokomotiven in die Baureihe 099 eingeordnet Dabei erhielten alle Lokomotiven wegen des Entfalles einer Stelle neue Ordnungsnummern die keinen Ruckbezug auf die bisherigen Nummern zuliessen Allerdings gab es einen Hinweis auf die verwendete Spurweite siehe auch Umzeichnungsplan fur Schmalspurtriebfahrzeuge 1992 Bezeichnung bei DR bzw DB Bezeichnung bei DB ab 1968 Bezeichnung bei DR ab 1970 Bezeichnung ab 1992 fruhere Bezeichnung Spurweite Achsformel99 22 99 722 099 140 Einheitslokomotive 1000 mm 1 E1 h2t99 23 24 99 723 72499 023 024 099 141 157 Neubaulokomotiven 1000 mm 1 E1 h2t99 32 99 232 099 901 099 903 Einheitslokomotiven 900 mm 1 D1 h2t99 33 99 233 099 904 905 900 mm D h2t99 51 60 99 151 160 099 701 713 Sachsische IV K 750 mm B B n4vt99 63 099 63 Wurttembergische Tssd 750 mm B B n4vt99 64 71 099 65 99 164 171 099 720 721 Sachsische VI K 750 mm E h2t99 73 76 99 173 176 099 722 735 Einheitslokomotiven 750 mm 1 E1 h2t99 77 79 99 177 179 099 736 757 Neubaulokomotiven 750 mm 1 E1 h2t99 453 99 453 099 760 TB Gluckauf und Trusetal 750 mm D n2t99 463 99 463 099 770 771 RuKB Nr 51Mh bis 53Mh 750 mm D h2t99 480 99 480 099 780 781 KJI Nr 20 und 21 750 mm 1 D h2t99 590 99 590 099 110 113 NWE Nr 11 bis 22 NWE Nr 41 1000 mm B B n4vt99 600 99 600 099 120 NWE Nr 21 1000 mm 1 C1 h2t99 610 99 610 099 130 NWE Nr 6 und 7 1000 mm C h2t Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Baureihe 099 amp oldid 231875198