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Barkhausenstraße Bremerhaven Die Barkhausenstraße ist eine zentrale Erschließungsstraße in Bremerhaven Mitte Nord Sie fü

Barkhausenstraße (Bremerhaven)

Die Barkhausenstraße ist eine zentrale Erschließungsstraße in Bremerhaven, Mitte (Nord). Sie führt parallel zur Bürgermeister-Smidt-Straße überwiegend in Süd-Nord-Richtung von der Columbusstraße und Lloydstraße zur Rickmersstraße und Bürgermeister-Smidt-Straße.

Barkhausenstraße
Wappen
Straße in Bremerhaven
Barkhausenstraße
Mitte: Neuer Hafen, rechts Gebäude der Barkhausenstraße von 2012, links Weser und Tiergrotten
Basisdaten
Stadt Bremerhaven
Stadtteil Mitte
Angelegt Mitte 19. Jahrhundert
Querstraßen Lloydplatz, Lloydstraße, Querstraße, Schleusenstraße, Am GitterAlter, Fährweg, Franziusstraße, Bürgermeister-Smidt-Straße
Nutzung
Nutzergruppen Autos, Fahrräder und Fußgänger
Straßen­gestaltung zwei- und vierspurige Straße
Technische Daten
Straßenlänge 1750 Meter
Nr. 2: ISL Bremerhaven
2014: Blick über den Hafen auf die Neubauten an der Barkhausenstraße
Ehem. Seemannsamt Bremerhaven
Zollamt Rotersand

Die Querstraßen und die Anschlussstraßen wurden benannt u. a. als Columbusstraße nach dem Amerikaentdecker Christoph Kolumbus (1451–1506), Lloydplatz und Lloydstraße nach der Reederei und dem Werftbetrieb Norddeutscher Lloyd (NDL), Querstraße, Schleusenstraße nach der nördlichen Schleuse vom Neuen Hafen zum Kaiserhafen, Am Gitter nach dem Zaun zum Zollgebiet (1908), Alter Fährweg nach der Hafenfähre, Franziusstraße nach dem Wasserbauingenieur Ludwig Franzius (1832–1903), Bürgermeister-Smidt-Straße nach dem Bürgermeister Johann Smidt (1773–1857) und Rickmersstraße nach der Bremer Reedereifamilie: Rickmer Clasen Rickmers, Andreas Rickmers, Wilhelm Rickmers, Paul Rickmers, Robert Rickmers und deren Rickmers Reederei; ansonsten siehe beim Link zu den Straßen.

Geschichte Bearbeiten

Name Bearbeiten

Die Barkhausenstraße wurde benannt nach dem Bremer Bürgermeister Carl Georg Barkhausen (1848–1917). Er war ab 1879 als Senator für die Häfen und die Wirtschaft zuständig.

Entwicklung Bearbeiten

Bremerhaven dehnte sich nach dem Bau der Häfen (ab 1827) langsam ab um 1850 nach Norden aus. Die Straße diente lange Zeit der Erschließung der Häfen in Bremerhaven, vor allem der Kaiserhäfen und der Columbuskaje.

Um 1960 entwickelte der Stadtplaner und Architekt Prof. Ernst May ein langfristiges Konzept für den Stadtteil Mitte. Im Rahmenplan wurde parallel zur Bürgermeister-Smidt-Straße ein durchgehender Straßenzug (Columbusstraße und Barkhausenstraße) vorgesehen, welcher auf der Kennedybrücke über die Geeste seit 1963 nach Geestemünde führte. Durch die Pläne von May wurde der Stadtteil Mitte konsequent auf die Weser und die davorliegenden Hafenbecken ausgerichtet. Auch die Barkhausenstraße erfuhr durch viele Bürobauten ab um 2000 eine erhebliche Aufwertung.

Verkehr Bearbeiten

Der durchgehende Straßenzug Barkhausenstraße, Columbusstraße und Kennedybrücke führt seit 1963 von den Häfen nach Geestemünde.

Im Nahverkehr von BremerhavenBus durchfährt die Linie HL (Hafen-Liner: Rotersand – Thünen-Institut) die Straße und die Linien 504, 505, 506 und ML tangieren sie am Zollamt Rotersand bei der Rickmersstraße. Ein Anruf-Linientaxi ergänzt das Angebot.

Gebäude und Anlagen Bearbeiten

Die Straße hat im Südteil überwiegend eine vier- bis siebengeschossige Bebauung.

Erwähnenswerte Gebäude und Anlagen

Hafenseite mit Promenade am neuen Hafen:

  • Nr. 2: 5-gesch. Bürohaus t.i.m.e.Port II von 2006 nach Plänen von HTP Husemann, Timmermann + Partner mit dem Institut für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL)
  • Nr. 4: 6 und 7-gesch. Bürohaus t.i.m.e.Port III von 2008 nach Plänen von bof architekten, Hamburg für die Bremerhavener Gesellschaft für Investitionsförderung und Stadtentwicklung bis als Technologiepark
  • Nr. 6: 6-gesch. Bürohaus von 2013 nach Plänen von Westphal Architekten, Bremen mit u. a. Restaurant PIER 6 und netactive
  • Nr. 16: 6-gesch. Bürohaus von 2014 nach Plänen von Harm Haslob, Kruse und Bode, Bremen mit u. a. der Arbeitnehmerkammer – Bremerhaven und der Verbraucherzentrale
  • Nr. 18: 7-gesch. Bürohaus von um 2012
  • Nr. 20: 7-gesch. gezacktes, rotsteinverblendetes Wohnhaus von um 2010 nach Plänen von Lecke Architekten, Münster
  • Nr. 22: 3-gesch. Bürohaus in H-Form von 2001 (Architekt ?) mit der Städtischen Wohnungsgesellschaft Bremerhaven (Stäwog) mit mehr als 5100 eigenen Mietwohnungen sowie Amt für Menschen mit Behinderung
  • Nr. 24 bis 30: Sechs 6-gesch. Wohnhäuser von um 2018
  • Nr. 32 bis 34: Zwei 5-gesch. Wohnhäuser Oceon Living (Oceon 3 und 4) von 2018 nach Plänen von Westphal, Bremen
  • Grube-Kran am neuen Hafen: Hier wurde nach 1945 Weserkies von dem Fuhrunternehmen Georg Grube von den Binnenschiffen in Schüttbehälter umgeladen und danach per Bahn und LKWs weiter transportiert.
  • Nr. 36: 5-gesch. Bürogebäude von um 2018 nach Plänen von Westphal, Bremen
  • Danach maritimes Gewerbegebiet am Kaiserhafen I

Ostseite:

  • Nr. 1: 4-gesch. Bürohaus geplant
  • Schifferstraße Nr. 48: 2-gesch. denkmalgeschütztes historisierendes Gebäude von 1901 mit 3-gesch., reich verzierten, barocken Zwerchgiebel vom ehemaligen Seemannsamt Bremerhaven mit der Bremischen Zentralstelle für die Verwirklichung der Gleichberechtigung der Frau, der Landeszentrale für politische Bildung, Außenstelle Bremerhaven und dem Landesamt für Ausbildungsförderung – Außenstelle Bremerhaven (Stand 2018).
  • Nr. 3: 5-gesch. Hotelgebäude von 2019
  • Barkhausenstraße, Querstraße und Schifferstraße: Frühere kriegszerstörte Alte Feuerwache von 1909/11 nach Plänen von Julius Hagedorn, Bremerhaven
  • Nr. 37: 1- und 2-gesch. älteres Bürogebäude von um 1910 (Architekt ?)
  • Mehrere Stellplatzanlagen
  • Nr. 97: Busparkplatz
  • Nr. 107, 113 und Rudloffstraße 148: drei 1- und 2 gesch. Einkaufsmärkte
  • Franziusstraße Nr. 1 Ecke Barkhausenstraße: 2-gesch. rotsteinverblendetes Zollamt Rotersand (Zollamt Bremerhaven) von 1936 am Eingang zum Zollbezirk der damaligen Kaiserhäfen

Literatur Bearbeiten

  • Harry Gabcke, Renate Gabcke, Herbert Körtge, Manfred Ernst: Bremerhaven in zwei Jahrhunderten; Band I bis III von 1827 bis 1991. Nordwestdeutsche Verlagsgesellschaft, Bremerhaven 1989/1991, ISBN 3-927857-00-9, ISBN 3-927857-37-8, ISBN 3-927857-22-X.

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Paul Homann: (PDF) Abgerufen am 17. September 2020.
  2. Denkmaldatenbank des LfD Bremen
  3. Denkmaldatenbank des LfD Bremen

Koordinaten: 53° 33′ 10,9″ N, 8° 34′ 4,2″ O

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Veröffentlichungsdatum:
Die Barkhausenstrasse ist eine zentrale Erschliessungsstrasse in Bremerhaven Mitte Nord Sie fuhrt parallel zur Burgermeister Smidt Strasse uberwiegend in Sud Nord Richtung von der Columbusstrasse und Lloydstrasse zur Rickmersstrasse und Burgermeister Smidt Strasse BarkhausenstrasseWappenStrasse in BremerhavenBarkhausenstrasseMitte Neuer Hafen rechts Gebaude der Barkhausenstrasse von 2012 links Weser und TiergrottenBasisdatenStadt BremerhavenStadtteil MitteAngelegt Mitte 19 JahrhundertQuerstrassen Lloydplatz Lloydstrasse Querstrasse Schleusenstrasse Am GitterAlter Fahrweg Franziusstrasse Burgermeister Smidt StrasseNutzungNutzergruppen Autos Fahrrader und FussgangerStrassen gestaltung zwei und vierspurige StrasseTechnische DatenStrassenlange 1750 MeterNr 2 ISL Bremerhaven 2014 Blick uber den Hafen auf die Neubauten an der Barkhausenstrasse Ehem Seemannsamt Bremerhaven Zollamt RotersandDie Querstrassen und die Anschlussstrassen wurden benannt u a als Columbusstrasse nach dem Amerikaentdecker Christoph Kolumbus 1451 1506 Lloydplatz und Lloydstrasse nach der Reederei und dem Werftbetrieb Norddeutscher Lloyd NDL Querstrasse Schleusenstrasse nach der nordlichen Schleuse vom Neuen Hafen zum Kaiserhafen Am Gitter nach dem Zaun zum Zollgebiet 1908 Alter Fahrweg nach der Hafenfahre Franziusstrasse nach dem Wasserbauingenieur Ludwig Franzius 1832 1903 Burgermeister Smidt Strasse nach dem Burgermeister Johann Smidt 1773 1857 und Rickmersstrasse nach der Bremer Reedereifamilie Rickmer Clasen Rickmers Andreas Rickmers Wilhelm Rickmers Paul Rickmers Robert Rickmers und deren Rickmers Reederei ansonsten siehe beim Link zu den Strassen Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 1 1 Name 1 2 Entwicklung 1 3 Verkehr 2 Gebaude und Anlagen 3 Literatur 4 EinzelnachweiseGeschichte BearbeitenName Bearbeiten Die Barkhausenstrasse wurde benannt nach dem Bremer Burgermeister Carl Georg Barkhausen 1848 1917 Er war ab 1879 als Senator fur die Hafen und die Wirtschaft zustandig Entwicklung Bearbeiten Bremerhaven dehnte sich nach dem Bau der Hafen ab 1827 langsam ab um 1850 nach Norden aus Die Strasse diente lange Zeit der Erschliessung der Hafen in Bremerhaven vor allem der Kaiserhafen und der Columbuskaje Um 1960 entwickelte der Stadtplaner und Architekt Prof Ernst May ein langfristiges Konzept fur den Stadtteil Mitte Im Rahmenplan wurde parallel zur Burgermeister Smidt Strasse ein durchgehender Strassenzug Columbusstrasse und Barkhausenstrasse vorgesehen welcher auf der Kennedybrucke uber die Geeste seit 1963 nach Geestemunde fuhrte Durch die Plane von May wurde der Stadtteil Mitte konsequent auf die Weser und die davorliegenden Hafenbecken ausgerichtet Auch die Barkhausenstrasse erfuhr durch viele Burobauten ab um 2000 eine erhebliche Aufwertung Verkehr Bearbeiten Der durchgehende Strassenzug Barkhausenstrasse Columbusstrasse und Kennedybrucke fuhrt seit 1963 von den Hafen nach Geestemunde Im Nahverkehr von BremerhavenBus durchfahrt die Linie HL Hafen Liner Rotersand Thunen Institut die Strasse und die Linien 504 505 506 und ML tangieren sie am Zollamt Rotersand bei der Rickmersstrasse 1 Ein Anruf Linientaxi erganzt das Angebot Gebaude und Anlagen BearbeitenDie Strasse hat im Sudteil uberwiegend eine vier bis siebengeschossige Bebauung Erwahnenswerte Gebaude und AnlagenHafenseite mit Promenade am neuen Hafen Nr 2 5 gesch Burohaus t i m e Port II von 2006 nach Planen von HTP Husemann Timmermann Partner mit dem Institut fur Seeverkehrswirtschaft und Logistik ISL Nr 4 6 und 7 gesch Burohaus t i m e Port III von 2008 nach Planen von bof architekten Hamburg fur die Bremerhavener Gesellschaft fur Investitionsforderung und Stadtentwicklung bis als Technologiepark Nr 6 6 gesch Burohaus von 2013 nach Planen von Westphal Architekten Bremen mit u a Restaurant PIER 6 und netactive Nr 16 6 gesch Burohaus von 2014 nach Planen von Harm Haslob Kruse und Bode Bremen mit u a der Arbeitnehmerkammer Bremerhaven und der Verbraucherzentrale Nr 18 7 gesch Burohaus von um 2012 Nr 20 7 gesch gezacktes rotsteinverblendetes Wohnhaus von um 2010 nach Planen von Lecke Architekten Munster Nr 22 3 gesch Burohaus in H Form von 2001 Architekt mit der Stadtischen Wohnungsgesellschaft Bremerhaven Stawog mit mehr als 5100 eigenen Mietwohnungen sowie Amt fur Menschen mit Behinderung Nr 24 bis 30 Sechs 6 gesch Wohnhauser von um 2018 Nr 32 bis 34 Zwei 5 gesch Wohnhauser Oceon Living Oceon 3 und 4 von 2018 nach Planen von Westphal Bremen Grube Kran am neuen Hafen Hier wurde nach 1945 Weserkies von dem Fuhrunternehmen Georg Grube von den Binnenschiffen in Schuttbehalter umgeladen und danach per Bahn und LKWs weiter transportiert Nr 36 5 gesch Burogebaude von um 2018 nach Planen von Westphal Bremen Danach maritimes Gewerbegebiet am Kaiserhafen I Nr 60 MWB Motorenwerke Bremerhaven bzw seit 2019 die Ronner Gruppe Ostseite Nr 1 4 gesch Burohaus geplant Schifferstrasse Nr 48 2 gesch denkmalgeschutztes historisierendes Gebaude von 1901 mit 3 gesch reich verzierten barocken Zwerchgiebel vom ehemaligen Seemannsamt Bremerhaven mit der Bremischen Zentralstelle fur die Verwirklichung der Gleichberechtigung der Frau der Landeszentrale fur politische Bildung Aussenstelle Bremerhaven und dem Landesamt fur Ausbildungsforderung Aussenstelle Bremerhaven Stand 2018 2 Nr 3 5 gesch Hotelgebaude von 2019 Barkhausenstrasse Querstrasse und Schifferstrasse Fruhere kriegszerstorte Alte Feuerwache von 1909 11 nach Planen von Julius Hagedorn Bremerhaven Nr 37 1 und 2 gesch alteres Burogebaude von um 1910 Architekt Mehrere Stellplatzanlagen Nr 97 Busparkplatz Nr 107 113 und Rudloffstrasse 148 drei 1 und 2 gesch Einkaufsmarkte Franziusstrasse Nr 1 Ecke Barkhausenstrasse 2 gesch rotsteinverblendetes Zollamt Rotersand Zollamt Bremerhaven von 1936 am Eingang zum Zollbezirk der damaligen Kaiserhafen 3 Literatur BearbeitenHarry Gabcke Renate Gabcke Herbert Kortge Manfred Ernst Bremerhaven in zwei Jahrhunderten Band I bis III von 1827 bis 1991 Nordwestdeutsche Verlagsgesellschaft Bremerhaven 1989 1991 ISBN 3 927857 00 9 ISBN 3 927857 37 8 ISBN 3 927857 22 X Einzelnachweise Bearbeiten Paul Homann Bremerhavener Streckennetze OPNV PDF Abgerufen am 17 September 2020 Denkmaldatenbank des LfD Bremen Denkmaldatenbank des LfD Bremen53 553019 8 567847 Koordinaten 53 33 10 9 N 8 34 4 2 O Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Barkhausenstrasse Bremerhaven amp oldid 239273477