| Novska–Tovarnik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Streckennummer: | M104 (HŽ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 185,4 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | 25 kV 50 Hz ~ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit: | 160 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zweigleisigkeit: | (durchgehend) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Die Eisenbahnstrecke Novska–Tovarnik ist eine 185 Kilometer lange Bahnstrecke in Kroatien, die von Novska zur Serbisch-Kroatischen Grenze zwischen Tovarnik und Šid führt.
Die zweigleisige und elektrifizierte Strecke ist Teil des Save-Korridors von Ljubljana über Zagreb und weiter bis nach Belgrad. Der Personenverkehr findet seit 2020 ausschließlich auf nationaler Ebene statt. Während die Abschnitte von Novska nach Okučani und von Vinkovci nach Tovarnik modernisiert und auf 160 Stundenkilometer ausgebaut wurden, ist die restliche Strecke modernisierungsbedürftig.
Geschichte Bearbeiten
1888 wurde der erste Streckenabschnitt von Novska nach Nova Gradiška fertig gestellt und im Jahr darauf nach Brod verlängert. 1891 wurde das letzte Teilstück weiter über Vinkovci bis nach Tovarnik eröffnet. Auf dieser Strecke verkehrte von 1919 bis 1977 der Orient-Express. Die Elektrifizierung der Strecke wurde 1970 als Teil der Strecke Belgrad–Zagreb abgeschlossen.
Weblinks Bearbeiten
Einzelnachweise Bearbeiten
- Obnova i rekonstrukcija dionice pruge Okučani – Novska | HŽ Infrastruktura. Abgerufen am 6. April 2023 (kroatisch).
- Rehabilitacija željezničke pruge Vinkovci – Tovarnik – Državna granica | HŽ Infrastruktura. Abgerufen am 6. April 2023 (kroatisch).