Der BYD Seagull ist ein batterieelektrisch angetriebener Kleinstwagen des chinesischen Automobilherstellers BYD Auto.
| BYD | |
|---|---|
| Seagull | |
| Produktionszeitraum: | seit 2023 |
| Klasse: | Kleinstwagen |
| Karosserieversionen: | Kombilimousine |
| Motoren: | Elektromotoren: 55–75 kW |
| Länge: | 3780 mm |
| Breite: | 1715 mm |
| Höhe: | 1540 mm |
| Radstand: | 2500 mm |
| Leergewicht: | 1160–1240 kg |
Geschichte Bearbeiten
Nachdem das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnik im Januar 2023 erste Informationen über die Baureihe veröffentlicht hatte, debütierte sie offiziell im April 2023 auf der Shanghai Auto Show. Der Marktstart erfolgte zunächst im Heimatland. 24 Stunden nach Verkaufsstart waren bereits 10.000 Bestellungen eingegangen. Ob ein Export nach Europa erfolgen wird, ist noch nicht bekannt. Der Seagull ist im Modellportfolio des Herstellers unterhalb des Dolphin positioniert.
Technik Bearbeiten
Als Motorisierung steht bisher ein Elektromotor mit einer Leistung von 55 kW (75 PS) zur Verfügung, der mit 30 bzw. 39 kWh großen Lithium-Eisenphosphat-Akkus kombiniert wird. Die Reichweiten werden mit 305 bzw. 405 km nach dem chinesischen Messzyklus CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) angegeben. Auch bei diesem Modell findet der sogenannte Cell-to-Body-Ansatz des Unternehmens Anwendung, bei dem der Akku in die Fahrzeugkarosserie integriert wird.
Technische Daten Bearbeiten
| Vitality / Free | Flying | |
|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 04/2023 | |
| Motorkenndaten | ||
| Motortyp | Elektromotor | |
| Motorbauart | permanentmagneterregte Synchronmaschine | |
| max. Leistung | 55 kW (75 PS) | |
| max. Drehmoment | 135 Nm | |
| Kraftübertragung | ||
| Antrieb | Vorderradantrieb | |
| Getriebe | Festes Übersetzungsverhältnis | |
| Antriebsbatterie | ||
| Zellchemie | Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator (LFP) | |
| Energieinhalt | 30,08 kWh | 38,88 kWh |
| Messwerte | ||
| Leergewicht | 1160 kg | 1240 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h | |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | k. A. | |
| Energieverbrauch auf 100 km (CLTC, kombiniert) | k. A. | |
| Reichweite nach CLTC | 305 km | 405 km |
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ Andreas Donath: Elektrokleinauto BYD Seagull startet in China ab 8.200 Euro. In: golem.de. Golem Media GmbH, 17. Januar 2023, abgerufen am 1. Mai 2023.
- Stefan Leichsenring: BYD Seagull: Elektro-Kleinwagen für weniger als 9.000 Euro. In: insideevs.de. 23. Januar 2023, abgerufen am 1. Mai 2023.
- Stefan Leichsenring: BYD Seagull: Elektro-Kleinwagen für rund 10.000 Euro sehr begehrt. In: insideevs.de. 22. April 2023, abgerufen am 1. Mai 2023.
- Jiri Opletal: BYD Seagull hits the market for 10,700 USD, 6% less than what was announced last week. In: carnewschina.com. 27. April 2023, abgerufen am 1. Mai 2023 (englisch).
- Qian Jin: BYD Seagull electric hatchback got 10,000 orders in 24 hours. In: carnewschina.com. 19. April 2023, abgerufen am 1. Mai 2023 (englisch).
- ↑ Thomas Harloff: Elektro-Kleinwagen BYD Seagull : Chinas VW ID.1 für 10.400 Euro. In: auto-motor-und-sport.de. 19. April 2023, abgerufen am 1. Mai 2023.
Weblinks Bearbeiten
- Offizielle Website (chinesisch)