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Alinghi 5 Die ist der Katamaran mit dem das Team Alinghi im 33 America s Cup gegen die USA 17 unterlag SchiffsdatenFlagg

Alinghi 5

Die Alinghi 5 ist der Katamaran, mit dem das Team Alinghi im 33. America’s Cup gegen die USA 17 unterlag.

Alinghi 5
Schiffsdaten
Flagge Schweiz Schweiz
Schiffstyp Katamaran
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
27,45 m (KWL)
Takelung und Rigg
Takelung Slup
Alinghi 5 im Hafen von Lausanne im Juli 2009

Der Katamaran wurde von Alinghi-Villeneuve und Décision-Corsier in einer Montagehalle in Villeneuve VD gebaut. Schiffsarchitekten waren Rolf Vrolijk und das Designteam Alinghi. Zeitweise waren Nigel Irens, Benoît Cabaret und Alain Gautier als Berater angeheuert. Designkoordinator war der Australier Grant Simmer.

Das Boot wurde zum ersten Mal am 8. Juli 2009 im Genfersee mit einem Mil-Mi-26-Helikopter zu Wasser gebracht. Mit dem gleichen Helikopter wurde der Katamaran am 7. August 2009 über den Grossen Sankt Bernhard Pass nach Genua befördert.

Das Boot ist für seine Grösse extrem leicht und auf hohe Geschwindigkeiten bei leichtem Wind und maximal 50 cm hohen Wellen optimiert. Schon bei etwa 8 Knoten Wind kommt der luvseitige Rumpf aus dem Wasser. Auf der Kreuz können mehr als 20 Knoten, auf Raumkursen mehr als 30 Knoten erreicht werden. Obwohl die America’s-Cup-Regatten nur bis Windstärke 4 bzw. 15 kn (28 km/h) Windgeschwindigkeit gesegelt werden sollen, erreicht der scheinbare Wind an Deck durchaus 40 kn (74 km/h) und mehr, was dann Beaufort 8–9 entspricht (mit ungerefften Segeln).

Technische Daten Bearbeiten

  • Bootstyp: Katamaran aus Kohlenstofffaser
  • Takelung: Sloop
  • Herstellungsort: Villeneuve, Schweiz, Alinghi-Décision
  • Konstruktion: Rolf Vrolijk und Alinghi Design Team
  • Berater: Nigel Irens, Benoît Cabaret, Alain Gautier
  • Bauzeit: über 100.000 Stunden
  • Vermessene Länge der Wasserlinie: 27,45 m
  • Max. Länge der Wasserlinie in Fahrt: 33,55 m (110 Fuss)
  • Breite über Alles: geschätzt 23–27 m (75–90 Fuss)
  • Masthöhe: geschätzt 45–62 m (je nach Quelle, Bildmaterial und Entwicklungsstand)
  • Verdrängung: etwa 18–20 Tonnen (alte Schätzung; ev. nur 12 Tonnen)
  • Mastgewicht: grob geschätzt 1000 kg
  • Großsegel: etwa 500–1000 m² (je nach Quelle und Kompetenz des Schätzers, realistisch sind 600 m² plus ca. 50 m² als Segelfläche nutzbare Mastfläche)
  • Vorsegel (Kreuzfock): etwa 350–400 m² (je nach Quelle und Kompetenz des Schätzers)
  • Gennaker: etwa 1100 m² (eines der grössten Segel, die je hergestellt wurden)

Selbst bei technischen Daten mit Quellenangabe handelt es sich um Schätzungen von zumeist Journalisten, da Team Alinghi, wie auch der Kontrahent BMW Oracle Racing 90, die genauen Werte aus Wettbewerbsgründen und zur Vermeidung von Protesten und Rechtsstreitigkeiten geheim hält. Ausser den beiden Längen der Wasserlinie (90 bzw. 110 Fuss, 27,45 bzw. 33,55 m), die Gegenstand der offiziellen Vermessung bzw. eines bereits entschiedenen Rechtsstreits waren, ist keine technische Information bestätigt. Wie brisant die Informationslage ist, zeigt sich daran, dass Gerüchte über den Herstellungsprozess bzw. -ort von Teilen der Segel von Alinghi 5 bereits zu einem Protest und einem Gerichtsverfahren geführt haben. Würde ein Team – direkt oder im Nachhinein – Daten veröffentlichten, müssten diese angesichts der Wettkampfsituation ohnehin kritisch hinterfragt werden.

Weblinks Bearbeiten

Commons: Alinghi 5 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. (Memento vom 13. Juli 2009 im Internet Archive) (französisch)
  2. (Memento vom 9. August 2009 im Internet Archive) (französisch)
  3. (Memento vom 15. Juli 2013 im Internet Archive) auf helicomontagne.fr (englisch) abgerufen am 12. Januar 2013
  4. (Memento des Originals vom 19. Januar 2022 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.yacht.de yacht.de, 19. November 2009
  5. [http://www.americascup.com/en/acteurs/alinghi/bateau-55-857] (Link nicht abrufbar)
  6. 90 Fuss: max. gem. Stiftungsurkunde: America3 Foundation, archiviert vom Original am 4. Januar 2014; abgerufen am 22. April 2017 (englisch).
  7. §20 der Entscheidung der Jury zu einem Vermessungsstreit http://www.americascup.com/multimedia/docs/2010/02/americas_cup_decision_3302.pdf (Link nicht abrufbar)
  8. ↑ Samuel Jaberg: Alinghi-Gigant kreuzt auf dem Genfersee. (Nicht mehr online verfügbar.) swissinfo.ch, 23. Juli 2009, ehemals im Original; abgerufen am 29. August 2009.@1@2Vorlage:Toter Link/www.swissinfo.ch (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven.)
  9. «Alinghi 5» est sur le lac! LeMatin.ch
wikipedia, wiki, deutsches, deutschland, buch, bücher, bibliothek artikel lesen, herunterladen kostenlos kostenloser herunterladen, MP3, Video, MP4, 3GP, JPG, JPEG, GIF, PNG, Bild, Musik, Lied, Film, Buch, Spiel, Spiele
Veröffentlichungsdatum:
Die Alinghi 5 ist der Katamaran mit dem das Team Alinghi im 33 America s Cup gegen die USA 17 unterlag Alinghi 5 SchiffsdatenFlagge Schweiz SchweizSchiffstyp KatamaranSchiffsmasse und BesatzungLange 27 45 m KWL Takelung und RiggTakelung SlupAlinghi 5 im Hafen von Lausanne im Juli 2009Der Katamaran wurde von Alinghi Villeneuve und Decision Corsier in einer Montagehalle in Villeneuve VD gebaut Schiffsarchitekten waren Rolf Vrolijk und das Designteam Alinghi Zeitweise waren Nigel Irens Benoit Cabaret und Alain Gautier als Berater angeheuert Designkoordinator war der Australier Grant Simmer Das Boot wurde zum ersten Mal am 8 Juli 2009 im Genfersee mit einem Mil Mi 26 Helikopter zu Wasser gebracht 1 Mit dem gleichen Helikopter wurde der Katamaran am 7 August 2009 uber den Grossen Sankt Bernhard Pass nach Genua befordert 2 3 Das Boot ist fur seine Grosse extrem leicht und auf hohe Geschwindigkeiten bei leichtem Wind und maximal 50 cm hohen Wellen optimiert Schon bei etwa 8 Knoten Wind kommt der luvseitige Rumpf aus dem Wasser Auf der Kreuz konnen mehr als 20 Knoten auf Raumkursen mehr als 30 Knoten erreicht werden Obwohl die America s Cup Regatten nur bis Windstarke 4 bzw 15 kn 28 km h Windgeschwindigkeit gesegelt werden sollen erreicht der scheinbare Wind an Deck durchaus 40 kn 74 km h und mehr was dann Beaufort 8 9 entspricht mit ungerefften Segeln 4 Technische Daten BearbeitenBootstyp Katamaran aus Kohlenstofffaser Takelung Sloop Herstellungsort Villeneuve Schweiz Alinghi Decision Konstruktion Rolf Vrolijk und Alinghi Design Team Berater Nigel Irens Benoit Cabaret Alain Gautier Bauzeit uber 100 000 Stunden 5 Vermessene Lange der Wasserlinie 27 45 m 6 Max Lange der Wasserlinie in Fahrt 33 55 m 110 Fuss 7 Breite uber Alles geschatzt 23 27 m 75 90 Fuss 8 Masthohe geschatzt 45 62 m je nach Quelle Bildmaterial und Entwicklungsstand 8 Verdrangung etwa 18 20 Tonnen alte Schatzung ev nur 12 Tonnen 9 Mastgewicht grob geschatzt 1000 kg Grosssegel etwa 500 1000 m je nach Quelle und Kompetenz des Schatzers realistisch sind 600 m plus ca 50 m als Segelflache nutzbare Mastflache Vorsegel Kreuzfock etwa 350 400 m je nach Quelle und Kompetenz des Schatzers Gennaker etwa 1100 m eines der grossten Segel die je hergestellt wurden Selbst bei technischen Daten mit Quellenangabe handelt es sich um Schatzungen von zumeist Journalisten da Team Alinghi wie auch der Kontrahent BMW Oracle Racing 90 die genauen Werte aus Wettbewerbsgrunden und zur Vermeidung von Protesten und Rechtsstreitigkeiten geheim halt Ausser den beiden Langen der Wasserlinie 90 bzw 110 Fuss 27 45 bzw 33 55 m die Gegenstand der offiziellen Vermessung bzw eines bereits entschiedenen Rechtsstreits waren ist keine technische Information bestatigt Wie brisant die Informationslage ist zeigt sich daran dass Geruchte uber den Herstellungsprozess bzw ort von Teilen der Segel von Alinghi 5 bereits zu einem Protest und einem Gerichtsverfahren gefuhrt haben Wurde ein Team direkt oder im Nachhinein Daten veroffentlichten mussten diese angesichts der Wettkampfsituation ohnehin kritisch hinterfragt werden Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Alinghi 5 Sammlung von Bildern Videos und AudiodateienEinzelnachweise Bearbeiten Pressemitteilung von Alinghi vom 9 Juli 2009 Memento vom 13 Juli 2009 im Internet Archive franzosisch Pressemitteilung von Alinghi vom 7 August 2009 Memento vom 9 August 2009 im Internet Archive franzosisch Bericht Memento vom 15 Juli 2013 im Internet Archive auf helicomontagne fr englisch abgerufen am 12 Januar 2013 Hollisch hoch gezuchtet Memento des Originals vom 19 Januar 2022 im Internet Archive nbsp Info Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht gepruft Bitte prufe Original und Archivlink gemass Anleitung und entferne dann diesen Hinweis 1 2 Vorlage Webachiv IABot www yacht de yacht de 19 November 2009 http www americascup com en acteurs alinghi bateau 55 857 Link nicht abrufbar 90 Fuss max gem Stiftungsurkunde DEED OF GIFT FOR THE AMERICA S CUP America3 Foundation archiviert vom Original am 4 Januar 2014 abgerufen am 22 April 2017 englisch 20 der Entscheidung der Jury zu einem Vermessungsstreit http www americascup com multimedia docs 2010 02 americas cup decision 3302 pdf Link nicht abrufbar a b Samuel Jaberg Alinghi Gigant kreuzt auf dem Genfersee Nicht mehr online verfugbar swissinfo ch 23 Juli 2009 ehemals im Original abgerufen am 29 August 2009 1 2 Vorlage Toter Link www swissinfo ch Seite nicht mehr abrufbar Suche in Webarchiven Alinghi 5 est sur le lac LeMatin ch Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Alinghi 5 amp oldid 234402941