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Die Airco DH 11 genannt Oxford war ein zweimotoriger Doppeldecker des britischen Flugzeugherstellers Aircraft Manufacturing Company Airco in der Auslegung als Bombenflugzeug Von dieser Maschine entwickelt vom Chefkonstrukteur des Unternehmens Geoffrey de Havilland wurde lediglich ein Prototyp gebaut Airco DH 11f2Typ BomberEntwurfsland Vereinigtes Konigreich Vereinigtes KonigreichHersteller AircoErstflug Januar 1919Stuckzahl 1Entwicklung BearbeitenDie DH 11 Oxford sollte ursprunglich den Bomber Airco DH 10 ebenfalls eine Konstruktion von Geoffrey de Havilland ersetzen Die Maschine sollte gemass den Anforderungen der britischen Luftwaffe mit Reihenmotoren des damals neuen Typs ABC Dragonfly ausgestattet werden In diesen Motor wurden grosse Hoffnungen gesetzt und daher waren grosse Stuckzahlen seitens der britischen Luftwaffe geordert worden da etliche der zukunftigen Muster der Luftwaffe mit diesen Triebwerken versehen werden sollten So entwickelte de Havilland mit dem dreistieligen Doppeldecker eine aerodynamisch gelungene Holzkonstruktion mit guter Sicht und gutem Schussfeld fur den Bordschutzen im Bug und den in Rumpfmitte sitzenden Bombenschutzen Beim Erstflug im Januar 1919 offenbarte der Prototyp Kopflastigkeit sowie Probleme hinsichtlich der Steuerung noch gravierender jedoch waren die Mangel in der Motorisierung So neigten die 320 PS leistenden Dragonfly Motoren zum Uberhitzen und litten unter starken Vibrationen zudem blieben die Flugleistungen hinter den hochgesteckten Erwartungen zuruck Bereits nach wenigen Testflugen erlitt einer der beiden Triebwerke einen Schaden So wurde die Maschine zwecks Reparatur und Durchfuhrung von Modifikationen in das Airco Werk gebracht die Arbeiten wurden dort jedoch nie vollendet Auch auf den Bau der ursprunglich geplanten zwei weiteren Prototypen und somit auf den Serienbau der DH 11 wurde verzichtet Auch die Oxford Mk II eine Variante die mit Siddeley Puma Motoren ausgestattet werden sollte wurde nicht mehr gebaut ebenso wie eine als DH 12 geplante Maschine mit Dragonfly Motoren und einer geanderten Position des Bordschutzen Technische Daten BearbeitenKenngrosse DatenBesatzung 3Lange 13 79 mSpannweite 18 34 mHohe 4 12 mFlugelflache 66 8 m Leermasse 1 866 kgStartmasse 3 191 kgHochstgeschwindigkeit 198 km hSteigleistung 13 45 min auf 3 048 m 10 000 ft Dienstgipfelhohe 4 400 mFlugdauer 3 hTriebwerke zwei wassergekuhlte 9 Zylinder Reihenmotoren ABC Dragonfly mit je 320 PS 239 kW Bewaffnung ein 7 7 mm Lewis MG ca 416 kg Bombenlast internFlugzeuge der Hersteller Airco und de Havilland Aircraft CompanyKonstruktionsnummern DH 1 DH 2 DH 3 DH 4 DH 4A DH 5 DH 6 DH 9 DH 9A DH 10 DH 11 DH 14 DH 15 DH 16 DH 18 DH 27 DH 29 DH 34 DH 37 DH 42 DH 50 DH 51 DH 52 DH 53 DH 54 DH 56 DH 60 DH 61 DH 65 DH 66 DH 67 DH 71 DH 72 DH 75 DH 77 DH 80 DH 81 DH 82 DH 83 DH 84 DH 85 DH 86 DH 87 DH 88 DH 89 DH 90 DH 91 DH 92 DH 93 DH 94 DH 95 DH 98 DH 100 DH 103 DH 104 DH 106 DH 108 DH 110 DH 112 DH 113 DH 114 DH 115 DH 121 DH 125Namen Albatross Amiens Comet 1934 Comet 1949 Derby Dominie Don Doncaster Dormouse Dove Dragon Dragonfly Dragon Rapide Express Flamingo Fox Moth Gazelle Giant Moth Gipsy Moth Hawk Moth Hercules Heron Highclere Hound Hornet Hornet Moth Humming Bird Hyena Leopard Moth Mosquito Moth Moth Major Moth Minor Okapi Oxford Puss Moth Swallow Moth Moth Trainer Sea Vixen Swallow Swallow Moth Tiger Moth 1927 Tiger Moth 1931 Trident Vampire Venom Vampire NF Vampire Trainer Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Airco DH 11 Oxford amp oldid 208691235