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Viktoria Schiff 1935 Die Viktoria ist ein Fahrgastschiff in Berlin Viktoria Die Viktoria im Jahr 2012 Die Viktoria im Ja

Viktoria (Schiff, 1935)

Die Viktoria ist ein Fahrgastschiff in Berlin.

Viktoria
Die Viktoria im Jahr 2012
Die Viktoria im Jahr 2012
Schiffsdaten
Flagge Deutschland Deutschland
andere Schiffsnamen

Scharnhorst (bis etwa 1998)

Schiffstyp Tagesausflugsschiff
Heimathafen Berlin
Eigner Simone Mann
Bauwerft Oswald Ernst, Berlin-Köpenick
Stapellauf 1935
Verbleib in Fahrt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 26,00 m (Lüa)
Breite 5,10 m
Tiefgang max. 1,2 m
Maschinenanlage
Maschinen­leistung 150 PS
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl 250/ 160/ 99
Sonstiges
Registrier­nummern ENI 05600720

Geschichte Bearbeiten

Das Schiff wurde 1935 auf Oswald Ernsts Schiffswerft in Berlin-Köpenick gebaut und trug zunächst den Namen Scharnhorst. Die Scharnhorst war eines der letzten genieteten Schiffe, die in Köpenick gebaut wurden. 1935 war sie das größte Schiff in der Flotte der Reederei Otto Kagel. Sie hatte damals eine Zulassung für 250 Personen. Otto Kagel betrieb 1935 außer der Scharnhorst auch noch die Schiffe Troll, Dornröschen, Schneewittchen III, Nirwana und Möwe II. In der Nachkriegszeit waren von diesen Schiffen noch die Scharnhorst und die Troll in Otto Kagels Besitz. Außerdem betrieb die Reederei damals noch die Fee und das Motorschiff Alf, das ihr aber nicht gehörte. 1953 hatte die Scharnhorst noch eine Zulassung für die Beförderung von 248 Personen.

Kagels Schiffe Scharnhorst, Troll und Fee wurden laut Kurt Groggert später in die Flotte der Stern und Kreisschiffahrt übernommen. Laut Binnenschifferforum war die Scharnhorst aber dort nur im Charter und gehörte ab 1972 einer Person namens Neumann in Berlin, ab 1975 Erna Lahe in Saatwinkel, ab 1980 Dieter Witte in Berlin und später Erich Lahe, in dessen Schiffsbestand sie laut Kurt Groggert 1987 noch zusammen mit der Baden-Baden war.

1998 wurde das Schiff laut Dieter Schuberts Schiffsregister an Markus Bethke verkauft und auf den neuen Namen Viktoria umgetauft. Bethke wollte offenbar Rundfahrten mit der Viktoria ab Tegel anbieten. Damals war das Schiff noch 26 m lang, 4,8 m breit und für die Beförderung von 160 Personen zugelassen. Es hatte einen Tiefgang von maximal 1,20 m und eine Maschine mit 100 PS. In seinem Anhang An- und Verkäufe 1999 präzisiert Schubert, das Schiff sei zwar 1998 von Bethke übernommen worden, aber gleich an Dieter Hadynski weiterverkauft worden. Dieser habe das Schiff in der Saison 1999 zusammen mit der Nostalgie für Berlin-Rundfahrten genutzt.

Folgt man dem Eintrag im Binnenschifferforum, so kam das Schiff schon 1992 zur Reederei Bethke, wurde 1999 an Dieter Hadynski weitergegeben und erst unter Hadynski umgetauft.

Nachdem das Schiff in den Besitz der Reederei Hadynski übergegangen war, wurde der Salon umgestaltet. Außerdem wurden die Sanitäranlagen und alle technischen Anlagen erneuert. Ferner erhielt die Viktoria eine neue sechszylindrige Hauptmaschine von Mercedes-Benz mit 150 PS, was ihr eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 6,48 Knoten ermöglichte. Später bekam sie noch einen neuen Stromgenerator.

Seit 2005 fährt die Viktoria für die Reederei Eddyline. Eddyline gibt die Maße mit 26 m Länge und 5,10 m Breite an und befördert mit dem Schiff nur noch höchstens 99 Personen.

Literatur Bearbeiten

  • Dieter Schubert, Deutsche Binnenfahrgastschiffe. Illustriertes Schiffsregister, Uwe Welz Verlag Berlin 2000, ISBN 3-933177-10-3, S. 450 und 610

Weblinks Bearbeiten

Commons: Viktoria (Schiff, 1935) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. ↑ Dieter Schubert, Deutsche Binnenfahrgastschiffe. Illustriertes Schiffsregister, Uwe Welz Verlag Berlin 2000, ISBN 3-933177-10-3, S. 450
  2. ↑ Viktoria auf www.eddyline.de
  3. Kurt Groggert, Personenschiffahrt auf Spree und Havel, Berlin 1988, ISBN 3-87584-253-7, S. 210
  4. ↑ Kurt Groggert, Personenschiffahrt auf Spree und Havel, Berlin 1988, ISBN 3-87584-253-7, S. 266
  5. Kurt Groggert, Personenschiffahrt auf Spree und Havel, Berlin 1988, ISBN 3-87584-253-7, S. 272
  6. ↑ Viktoria - FGS - 05600720 auf www.binnenschifferforum.de
  7. Kurt Groggert, Personenschiffahrt auf Spree und Havel, Berlin 1988, ISBN 3-87584-253-7, S. 309
  8. Dieter Schubert, Deutsche Binnenfahrgastschiffe. Illustriertes Schiffsregister, Uwe Welz Verlag Berlin 2000, ISBN 3-933177-10-3, S. 610
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Veröffentlichungsdatum:
Die Viktoria ist ein Fahrgastschiff in Berlin Viktoria Die Viktoria im Jahr 2012 Die Viktoria im Jahr 2012SchiffsdatenFlagge Deutschland Deutschlandandere Schiffsnamen Scharnhorst bis etwa 1998 Schiffstyp TagesausflugsschiffHeimathafen BerlinEigner Simone MannBauwerft Oswald Ernst Berlin KopenickStapellauf 1935Verbleib in FahrtSchiffsmasse und BesatzungLange 26 00 m Lua Breite 5 10 mTiefgang max 1 2 mMaschinenanlageMaschinen leistung 150 PSTransportkapazitatenZugelassene Passagierzahl 250 160 99SonstigesRegistrier nummern ENI 05600720 Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Literatur 3 Weblinks 4 EinzelnachweiseGeschichte BearbeitenDas Schiff wurde 1935 auf Oswald Ernsts Schiffswerft in Berlin Kopenick gebaut und trug zunachst den Namen Scharnhorst 1 Die Scharnhorst war eines der letzten genieteten Schiffe die in Kopenick gebaut wurden 2 1935 war sie das grosste Schiff in der Flotte der Reederei Otto Kagel Sie hatte damals eine Zulassung fur 250 Personen Otto Kagel betrieb 1935 ausser der Scharnhorst auch noch die Schiffe Troll Dornroschen Schneewittchen III Nirwana und Mowe II 3 In der Nachkriegszeit waren von diesen Schiffen noch die Scharnhorst und die Troll in Otto Kagels Besitz Ausserdem betrieb die Reederei damals noch die Fee und das Motorschiff Alf das ihr aber nicht gehorte 4 1953 hatte die Scharnhorst noch eine Zulassung fur die Beforderung von 248 Personen 5 Kagels Schiffe Scharnhorst Troll und Fee wurden laut Kurt Groggert spater in die Flotte der Stern und Kreisschiffahrt ubernommen 4 Laut Binnenschifferforum war die Scharnhorst aber dort nur im Charter und gehorte ab 1972 einer Person namens Neumann in Berlin ab 1975 Erna Lahe in Saatwinkel ab 1980 Dieter Witte in Berlin und spater Erich Lahe 6 in dessen Schiffsbestand sie laut Kurt Groggert 1987 noch zusammen mit der Baden Baden war 7 1998 wurde das Schiff laut Dieter Schuberts Schiffsregister an Markus Bethke verkauft und auf den neuen Namen Viktoria umgetauft 1 Bethke wollte offenbar Rundfahrten mit der Viktoria ab Tegel anbieten Damals war das Schiff noch 26 m lang 4 8 m breit und fur die Beforderung von 160 Personen zugelassen Es hatte einen Tiefgang von maximal 1 20 m und eine Maschine mit 100 PS 1 In seinem Anhang An und Verkaufe 1999 prazisiert Schubert das Schiff sei zwar 1998 von Bethke ubernommen worden aber gleich an Dieter Hadynski weiterverkauft worden Dieser habe das Schiff in der Saison 1999 zusammen mit der Nostalgie fur Berlin Rundfahrten genutzt 8 Folgt man dem Eintrag im Binnenschifferforum so kam das Schiff schon 1992 zur Reederei Bethke wurde 1999 an Dieter Hadynski weitergegeben und erst unter Hadynski umgetauft 6 Nachdem das Schiff in den Besitz der Reederei Hadynski ubergegangen war wurde der Salon umgestaltet Ausserdem wurden die Sanitaranlagen und alle technischen Anlagen erneuert Ferner erhielt die Viktoria eine neue sechszylindrige Hauptmaschine von Mercedes Benz mit 150 PS was ihr eine Hochstgeschwindigkeit von etwa 6 48 Knoten ermoglichte Spater bekam sie noch einen neuen Stromgenerator 2 Seit 2005 fahrt die Viktoria fur die Reederei Eddyline Eddyline gibt die Masse mit 26 m Lange und 5 10 m Breite an und befordert mit dem Schiff nur noch hochstens 99 Personen 2 Literatur BearbeitenDieter Schubert Deutsche Binnenfahrgastschiffe Illustriertes Schiffsregister Uwe Welz Verlag Berlin 2000 ISBN 3 933177 10 3 S 450 und 610Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Viktoria Schiff 1935 Sammlung von Bildern Videos und AudiodateienEinzelnachweise Bearbeiten a b c Dieter Schubert Deutsche Binnenfahrgastschiffe Illustriertes Schiffsregister Uwe Welz Verlag Berlin 2000 ISBN 3 933177 10 3 S 450 a b c Viktoria auf www eddyline de Kurt Groggert Personenschiffahrt auf Spree und Havel Berlin 1988 ISBN 3 87584 253 7 S 210 a b Kurt Groggert Personenschiffahrt auf Spree und Havel Berlin 1988 ISBN 3 87584 253 7 S 266 Kurt Groggert Personenschiffahrt auf Spree und Havel Berlin 1988 ISBN 3 87584 253 7 S 272 a b Viktoria FGS 05600720 auf www binnenschifferforum de Kurt Groggert Personenschiffahrt auf Spree und Havel Berlin 1988 ISBN 3 87584 253 7 S 309 Dieter Schubert Deutsche Binnenfahrgastschiffe Illustriertes Schiffsregister Uwe Welz Verlag Berlin 2000 ISBN 3 933177 10 3 S 610 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Viktoria Schiff 1935 amp oldid 232663471