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Unstetigförderer gehören zu einem System der Fördertechnik das Schütt oder Stückgut befördert und werden den innerbetrie

Unstetigförderer

Unstetigförderer gehören zu einem System der Fördertechnik, das Schütt- oder Stückgut befördert, und werden den innerbetrieblichen Transportsystemen zugeordnet.

Im Gegensatz zu den Stetigförderern (z. B. Förderband, Transportgebläse, Kratzkettenförderer) fördern sie nicht kontinuierlich, sondern nur in einzelnen Intervallen, oft nur dann, wenn gerade Transportgüter zu befördern sind. Unstetigförderer können auch Leerfahrten haben (z. B. durch einen bedarfsunabhängigen Taktbetrieb). Das Be- und Entladen kann zu so genannten Stillstandzeiten führen, innerhalb derer das System stillsteht. Nur während dieser Stillstandzeiten wird der Unstetigförderer be- und entladen, was nur an bestimmten Stellen mit dafür vorgesehenen Lastaufnahmemitteln durchgeführt werden kann. Der Antrieb solcher Förderer ist auf den Aussetz- oder Kurzzeitbetrieb ausgerichtet. Unstetigförderer sind Transportsysteme, die flurfrei oder flurgebunden, schienenfrei oder schienengebunden eingesetzt werden können. Im Gegensatz zu den Stetigförderern werden sie meist manuell betrieben, so dass die von ihnen verursachten Betriebskosten höher sind als die der Stetigförderer. Ihr Vorteil liegt jedoch darin, dass sie eine hohe Einsatzflexibilität haben. So können die von ihnen durchgeführten Transportaufgaben und die Leistung verändert und erhöht werden.

Der Übergang zu Stetigförderern ist bei Schwingförderern und Stufenförderern fließend, da diese zwar der angeschlossenen Maschine kontinuierlich Teile zuführen, selbst aber nur intervallweise arbeiten. Auch Stetigförderer können in bestimmten Anwendungsbereichen als Unstetigförderer benutzt werden, z. B. bei Beschickung von taktweise arbeitenden Maschinen mit einzelnen Werkstücken. Die Unstetigförderer werden in ortsfeste, schienengebundene oder schienenfreie Transportmittel eingeteilt.

Beispiele Bearbeiten

Literatur Bearbeiten

  • Dirk Jodin, Michael ten Hompel: Sortier- und Verteilsysteme, Grundlagen, Aufbau, Berechnung und Realisierung. ISBN 3-540-29070-2.
  • Willibald A. Günther, Klaus Heptner: Technische Innovationen für die Logistik. ISBN 978-3-937711-546.
  • Heinrich Martin: Transport- und Lagerlogistik, Planung, Struktur, Steuerung und Kosten von Systemen der Intralogistik. 6. Auflage. ISBN 3-8348-0168-2, ISBN 978-3-8348-0168-5.

Siehe auch Bearbeiten

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Fördertechnik: Stetigförderer und Unstetigförderer. Abgerufen am 21. August 2018.
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Unstetigforderer gehoren zu einem System der Fordertechnik das Schutt oder Stuckgut befordert und werden den innerbetrieblichen Transportsystemen zugeordnet Im Gegensatz zu den Stetigforderern z B Forderband Transportgeblase Kratzkettenforderer fordern sie nicht kontinuierlich sondern nur in einzelnen Intervallen oft nur dann wenn gerade Transportguter zu befordern sind Unstetigforderer konnen auch Leerfahrten haben z B durch einen bedarfsunabhangigen Taktbetrieb Das Be und Entladen kann zu so genannten Stillstandzeiten fuhren innerhalb derer das System stillsteht Nur wahrend dieser Stillstandzeiten wird der Unstetigforderer be und entladen was nur an bestimmten Stellen mit dafur vorgesehenen Lastaufnahmemitteln durchgefuhrt werden kann Der Antrieb solcher Forderer ist auf den Aussetz oder Kurzzeitbetrieb ausgerichtet Unstetigforderer sind Transportsysteme die flurfrei oder flurgebunden schienenfrei oder schienengebunden eingesetzt werden konnen Im Gegensatz zu den Stetigforderern werden sie meist manuell betrieben so dass die von ihnen verursachten Betriebskosten hoher sind als die der Stetigforderer Ihr Vorteil liegt jedoch darin dass sie eine hohe Einsatzflexibilitat haben So konnen die von ihnen durchgefuhrten Transportaufgaben und die Leistung verandert und erhoht werden Der Ubergang zu Stetigforderern ist bei Schwingforderern und Stufenforderern fliessend da diese zwar der angeschlossenen Maschine kontinuierlich Teile zufuhren selbst aber nur intervallweise arbeiten Auch Stetigforderer konnen in bestimmten Anwendungsbereichen als Unstetigforderer benutzt werden z B bei Beschickung von taktweise arbeitenden Maschinen mit einzelnen Werkstucken Die Unstetigforderer werden in ortsfeste schienengebundene oder schienenfreie Transportmittel eingeteilt 1 Inhaltsverzeichnis 1 Beispiele 2 Literatur 3 Siehe auch 4 EinzelnachweiseBeispiele BearbeitenFlurgebunden Schienenfrei Automatikfahrzeug Hand Gabelhubwagen Elektro Gabelhubwagen Fahrerlose Transportsysteme FTS Luftkissenfahrzeug Handkarren Elektrokarren Motorfahrzeug Schlepper Wagen Stapler Verschiebewagen Verschiebehubwagen Regalbediengerat ohne mit Umsetzer kurvengangig Schienengebunden Betriebsbahn GleiswagenFlurfrei Trolleybahn Krane z B Bruckenkran Portalkran Auslegerkran Turmkran Elektrohangebahn EHB Rohrpostanlage KleinbehaltertransportanlageStationar Aufzug Hebebuhne und Hubarbeitsbuhne SchrittfordererLiteratur BearbeitenDirk Jodin Michael ten Hompel Sortier und Verteilsysteme Grundlagen Aufbau Berechnung und Realisierung ISBN 3 540 29070 2 Willibald A Gunther Klaus Heptner Technische Innovationen fur die Logistik ISBN 978 3 937711 546 Heinrich Martin Transport und Lagerlogistik Planung Struktur Steuerung und Kosten von Systemen der Intralogistik 6 Auflage ISBN 3 8348 0168 2 ISBN 978 3 8348 0168 5 Siehe auch BearbeitenStetigforderer ForderanlageEinzelnachweise Bearbeiten Fordertechnik Stetigforderer und Unstetigforderer Abgerufen am 21 August 2018 Normdaten Sachbegriff GND 4061875 4 lobid OGND AKS Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Unstetigforderer amp oldid 232592423