Dieser Artikel oder nachfolgende Abschnitt ist nicht hinreichend mit Belegen beispielsweise Einzelnachweisen ausgestattet Angaben ohne ausreichenden Beleg konnten demnachst entfernt werden Bitte hilf Wikipedia indem du die Angaben recherchierst und gute Belege einfugst Dieser Artikel erlautert die Eisenbahnstrecke Fur die gleichnamige Autobahn siehe Tokioter Stadtautobahn Nr 5 Die Seibu Ikebukuro Linie jap 西武池袋線 Seibu Ikebukuro sen ist eine Eisenbahnlinie in Japan die von dem privaten Unternehmen Seibu Tetsudō betrieben wird Sie verbindet den Bahnhof Ikebukuro im Nordwesten Tokios mit dem Vorort Tokorozawa in der Prafektur Saitama Die Strecke wird hauptsachlich von Pendlern genutzt SeibuIkebukuro LinieZug der Klasse 6000 auf der Ikebukuro LinieZug der Klasse 6000 auf der Ikebukuro LinieStreckenlange 57 8 kmSpurweite 1067 mm Kapspur Stromsystem 1500 Legende 0 0 Ikebukuro1 9 Shiinamachi3 1 Higashi Nagasaki4 3 Ekoda5 2 Sakuradai6 0 Nerima7 5 Nakamurabashi8 3 Fujimidai9 5 Nerima Takanodai10 6 Shakujii kōen12 5 Ōizumi gakuen14 1 Hōya16 4 Hibarigaoka17 8 Higashi Kurume19 6 Kiyose21 8 Akitsu24 8 Tokorozawa27 2 Nishi Tokorozawa29 4 Kotesashi31 6 Sayamagaoka32 9 Musashi Fujisawa35 9 Inariyama kōen36 8 Irumashi39 7 Bushi41 0 Motokaji43 7 Hannō44 5 Higashi Hannō45 0 Kita Hannō46 5 Musashigaoka48 5 Koma51 3 Musashi Yokote53 8 Higashi Agano57 8 AganoSeibu Chichibu LinieEin Sonder Express im Bahnhof TokorozawaDie Seibu Chichibu Linie ist eine Erweiterung der Strecke uber den Bahnhof Agano hinaus bis zum Bahnhof Seibu Chichibu Der Betrieb lauft jedoch fur beide Linien einzeln Inhaltsverzeichnis 1 Nebenstrecken 2 Geschichte 3 Expresszuge 4 WeblinksNebenstrecken BearbeitenSeibu Toshima Linie 1 0 km Lange mit Regionalzugen von Ikebukuro Seibu Yurakuchō Linie Alternative zur Yurakuchō Linie der Tokyo Metro mit Express und Semi Express Zugen von Hannō zum Bahnhof Shin Kiba und Regionalzugen Seibu Sayama Linie Durchgangsverkehr in Ferien und bei Baseball Spielen der Saitama Seibu Lions Geschichte BearbeitenDie Linie wurde am 15 April 1915 als Musashino Linie 武蔵野線 Musashinosen nicht zu verwechseln mit der Musashino Linie der JR East mit dem ersten Stuck von Ikebukuro nach Hannō eroffnet Die 1922 begonnene Elektrifizierung war 1925 bis zum Bahnhof Ikebukuro abgeschlossen In den spaten 20er Jahren wurde ein zweites Gleis von Ikebukuro zum Bahnhof Hōya hinzugefugt und 1929 die Strecke bis zum Bahnhof Agano verlangert Am 25 Marz 1952 bekam die Linie dann ihren heutigen Namen 1969 wurde der Durchgangsverkehr mit der Seibu Chichibu Linie und 1998 mit der Seibu Yurakuchō Linie und der Yurakuchō Linie von Tokyo Metro aufgenommen Im Jahr 2001 wurde ein zweites Gleis von Ikebukuro nach Hannō fertiggestellt Zur selben Zeit offnete auch der viergleisige Abschnitt von Nerima Takanodai nach Nakamurabashi welcher 2003 noch bis nach Nerima verlangert wurde Expresszuge BearbeitenAuf der Ikebukuro Linie werden verschiedene Expresszuge eingesetzt um vor allem in den Morgenstunden uberfullte Zuge auszugleichen Regionalzug 各停 Kakutei von Ikebukuro bis Hannō Halt an allen Bahnhofen auch an Seibu Kyujō mae der Sayama Linie und an Toshimaen der Toshima Linie Semi Express 準急 Junkyu taglich von Ikebukuro nach Hannō Durchgangsverkehr mit der Yurakuchō LiniePendler Semi Express 通勤準急 Tsukin Junkyu an Wochentagen morgens und abends abends nur in einer Richtung Von Ikebukuro nach Tokorozawa Kotesashi und Hannō Schnellzug 快速 Kaisoku morgens und abends von nach Ikebukuro tagsuber uber die Yurakuchō Linie Hochstens bis Hannō saisonal unterschiedlich Pendler Express 通勤急行 Tsukin Kyukō nur morgens von Hannō nach Ikebukuro nur in einer RichtungExpress 急行 Kyukō taglich von Ikebukuro bis Hannō Schnell Express 快速急行 Kaisoku Kyukō alle Wochentage von Ikebukuro bis Seibu Chichibu In Ferien morgens und abends nur in eine RichtungSonder Express 特急 Tokkyu von Ikebukuro bis Seibu ChichibuWeblinks Bearbeiten nbsp Commons Ikebukuro Linie Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Seibu Ikebukuro Linie amp oldid 228040375
