Schonerbark Eine ist ein Großsegler den man auch als Barkentine früher eine mit Rahtopp am Großmast Hermaphrodit Bark Zw
Schonerbark
Eine Schonerbark ist ein Großsegler, den man auch als Barkentine (früher: eine Schonerbark mit Rahtopp am Großmast), Hermaphrodit-Bark (Zwitter-Bark; engl. hermaphrodite barque oder barquentine) oder seltener als Barkschoner bezeichnet. Es handelt sich dabei um einen Mischtyp aus Bark und Schoner. Der (vordere) Fockmast ist voll rahgetakelt, die übrigen Masten tragen Schoner- oder Gaffelsegel. Diese Takelungsart wurde um 1800 in den USA entwickelt.
Ein moderner Vertreter dieses Schiffstyps ist das chilenischeSegelschulschiffEsmeralda. Es trägt am Fockmast nur Rahsegel, an den übrigen drei Masten Gaffelgroßsegel, Gaffeltoppsegel und Stagsegel (dreieckige Schratsegel). Das spanische Segelschulschiff Juan Sebastián de Elcano ist hingegen ein Viermastmarssegelschoner. (Dreimast)-Bramsegelschoner (mit Untermast und Bramstenge) und (Dreimast)-Marssegelschoner (auch Toppsegelschoner genannt, mit Untermast, Bramstenge und Marsstenge) stellen nach Takelungsart und Bauweise des Fockmastes stets Schoner-Varianten dar, sofern ein Gaffelsegel am Fockmast angeschlagen ist (alle Masten mit Gaffelsegel). Führt der Fockmast keine Gaffelsegel, hat also eine reine Rahtakelung, handelt es sich indes um eine Schonerbark-Variante; z. B. wäre ein Dreimaster mit Großrahtopp und reiner Rahtakelung am Fockmast als (Dreimast)-Bramsegelschonerbark (bei Vorhandensein einer Bramstenge) bzw. (Dreimast)-Marssegelschonerbark (bei Vorhandensein sowohl von Mars- als auch Bramstenge) anzusprechen. Es gab bzw. gibt Schonerbarken mit drei (z. B.Mercator [1932], Antigua [1956] und Thalassia [1980]), vier (z. B. Mozart [1904], Beethoven [1904] und Esmeralda [1952]), fünf (z. B. die US-Schiffe City of Pascagoula, Mantova,Marsala und City of Waco) und sogar sechs Masten; von der letzteren Kategorie existierten allerdings lediglich zwei Exemplare; in beiden Fällen handelte es sich um Umbauten:
6-Mast-Schonerbark E.R. SterlingE. R. Sterling, ursprünglich als eisernes ViermastvollschiffLord Wolseley 1883 gebaut, später (1898) in eine Viermastbark, nach Entmastung (1903) zur Sechsmastbarkentine umgeriggt
6-Mast-Schonerbark City of SydneyCity of Sydney, ein 1916 umgebauter ehemaliger Dampfer.
Die Benennung der Masten bei den Sechsmastbarkentinen entsprach der bei Sechsmastschonern:
Dreimastige Jackass-Bark mit Mischbesegelung am GroßmastViermastige Jackass-Bark
Eine besondere Takelage hatten Segler, die je zur Hälfte rah- und schratgetakelt waren. Solche eher selten gebauten Schiffe wurden Jackass-Barken genannt. Unter dieser Bezeichnung wurden zwei Schiffstypen zusammengefasst: Zum einen Dreimaster, deren Fockmast rah- und deren Besanmast schratgetakelt war, während der Großmast eine Mischtakelung mit Gaffelsegel und Rahtopp aufwies; und zum anderen Viermaster, deren vordere beide Masten rah- und deren achtere Masten schonergetakelt waren (also quasi Dreimastbarken mit einem zweiten Besanmast). In den Neuenglandstaaten nannte man eine viermastige Jackass-Bark anschaulich auch einen Gaffelschoner, der eine Brigg jagt (a fore-and-aft schooner chasing a brig).
Das Segelschulschiff Niobe ex Tyholm ex Morton Jensen war seit seinem Umbau im Jahr 1923 eine dreimastige Jackassbark; Beispiel für eine viermastige Jackass-Bark war die 1892 in Bath im US-Bundesstaat Maine gebaute Olympic (1.420 BRT).
Theoretisch wäre auch eine fünfmastige Jackass-Bark denkbar, dadurch gekennzeichnet, dass deren vordere beiden Masten rah- und die achteren beiden Masten schratgetakelt wären und der Mittelmast wiederum eine Mischtakelung hätte.
Manchmal findet sich auch der Begriff Polkabark als Synonym für die Jackassbark. Genau genommen ist eine Polkabark jedoch eine Dreimastschonervariante (Großgaffelsegel an allen drei Masten) mit Rahtopp (meist drei Rahsegel) an den beiden vorderen Masten, also meist ein Dreimastmarssegelschoner oder Dreimastmarsbramsegelschoner. Ein dreimastiger Marstoppsegelschoner oder Bramtoppsegelschoner hat nur Rahen am Vortopp.
SonstigesBearbeiten
In dem 1981 erschienenen Roman „Stormwarning“ (dt.: „Feindfahrt“) von Jack Higgins spielt eine Schonerbark eine zentrale Rolle.
LiteraturBearbeiten
Alfred Dudszus, Ernest Henriot, Friedrich Krumrey: Das große Buch der Schiffstypen, Bd. I. Schiffe, Boote, Flöße unter Riemen und Segel. Pietsch Verlag, Stuttgart 1992; ISBN 3-613-50058-2
Štefan Guláš: Segelschiffe. Slovart Verlag, Bratislava 1987; ISBN 3-7684-0776-4
Tre Tryckare: Seefahrt, Nautisches Lexikon in Bildern. Bechtermünz Verlag, Augsburg 1997; ISBN 3-86047-174-0
EinzelnachweiseBearbeiten
Klaus Intemann: Amerikanische 6Mast-Barkentine E.R. Sterling von 1883. In: Schiffe und mehr. 2016, abgerufen am 29. Dezember 2021.
WeblinksBearbeiten
Commons: Schonerbark – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Jackassbark Ziba mit vier Rahtoppsegeln am Großmast: geteiltem Marssegel, Bram- und Royalsegel
Eine Schonerbark ist ein Grosssegler den man auch als Barkentine fruher eine Schonerbark mit Rahtopp am Grossmast Hermaphrodit Bark Zwitter Bark engl hermaphrodite barque oder barquentine oder seltener als Barkschoner bezeichnet Es handelt sich dabei um einen Mischtyp aus Bark und Schoner Der vordere Fockmast ist voll rahgetakelt die ubrigen Masten tragen Schoner oder Gaffelsegel Diese Takelungsart wurde um 1800 in den USA entwickelt Ein moderner Vertreter dieses Schiffstyps ist das chilenische Segelschulschiff Esmeralda Es tragt am Fockmast nur Rahsegel an den ubrigen drei Masten Gaffelgrosssegel Gaffeltoppsegel und Stagsegel dreieckige Schratsegel Das spanische Segelschulschiff Juan Sebastian de Elcano ist hingegen ein Viermastmarssegelschoner Dreimast Bramsegelschoner mit Untermast und Bramstenge und Dreimast Marssegelschoner auch Toppsegelschoner genannt mit Untermast Bramstenge und Marsstenge stellen nach Takelungsart und Bauweise des Fockmastes stets Schoner Varianten dar sofern ein Gaffelsegel am Fockmast angeschlagen ist alle Masten mit Gaffelsegel Fuhrt der Fockmast keine Gaffelsegel hat also eine reine Rahtakelung handelt es sich indes um eine Schonerbark Variante z B ware ein Dreimaster mit Grossrahtopp und reiner Rahtakelung am Fockmast als Dreimast Bramsegelschonerbark bei Vorhandensein einer Bramstenge bzw Dreimast Marssegelschonerbark bei Vorhandensein sowohl von Mars als auch Bramstenge anzusprechen Es gab bzw gibt Schonerbarken mit drei z B Mercator 1932 Antigua 1956 und Thalassia 1980 vier z B Mozart 1904 Beethoven 1904 und Esmeralda 1952 funf z B die US Schiffe City of Pascagoula Mantova Marsala und City of Waco und sogar sechs Masten von der letzteren Kategorie existierten allerdings lediglich zwei Exemplare in beiden Fallen handelte es sich um Umbauten 6 Mast Schonerbark E R SterlingE R Sterling ursprunglich als eisernes Viermastvollschiff Lord Wolseley 1883 gebaut spater 1898 in eine Viermastbark nach Entmastung 1903 zur Sechsmastbarkentine umgeriggt 1 6 Mast Schonerbark City of SydneyCity of Sydney ein 1916 umgebauter ehemaliger Dampfer Die Benennung der Masten bei den Sechsmastbarkentinen entsprach der bei Sechsmastschonern Fockmast Grossmast Kreuzmast Tanzermast Treibermast Besanmast Foremast mainmast mizzenmast jiggermast drivermast spankermast englische Benennung Inhaltsverzeichnis 1 Jackass und Polka Bark 2 Sonstiges 3 Literatur 4 Einzelnachweise 5 WeblinksJackass und Polka Bark Bearbeiten nbsp Dreimastige Jackass Bark mit Mischbesegelung am Grossmast nbsp Viermastige Jackass BarkEine besondere Takelage hatten Segler die je zur Halfte rah und schratgetakelt waren Solche eher selten gebauten Schiffe wurden Jackass Barken genannt Unter dieser Bezeichnung wurden zwei Schiffstypen zusammengefasst Zum einen Dreimaster deren Fockmast rah und deren Besanmast schratgetakelt war wahrend der Grossmast eine Mischtakelung mit Gaffelsegel und Rahtopp aufwies und zum anderen Viermaster deren vordere beide Masten rah und deren achtere Masten schonergetakelt waren also quasi Dreimastbarken mit einem zweiten Besanmast In den Neuenglandstaaten nannte man eine viermastige Jackass Bark anschaulich auch einen Gaffelschoner der eine Brigg jagt a fore and aft schooner chasing a brig Das Segelschulschiff Niobe ex Tyholm ex Morton Jensen war seit seinem Umbau im Jahr 1923 eine dreimastige Jackassbark Beispiel fur eine viermastige Jackass Bark war die 1892 in Bath im US Bundesstaat Maine gebaute Olympic 1 420 BRT Theoretisch ware auch eine funfmastige Jackass Bark denkbar dadurch gekennzeichnet dass deren vordere beiden Masten rah und die achteren beiden Masten schratgetakelt waren und der Mittelmast wiederum eine Mischtakelung hatte Manchmal findet sich auch der Begriff Polkabark als Synonym fur die Jackassbark Genau genommen ist eine Polkabark jedoch eine Dreimastschonervariante Grossgaffelsegel an allen drei Masten mit Rahtopp meist drei Rahsegel an den beiden vorderen Masten also meist ein Dreimastmarssegelschoner oder Dreimastmarsbramsegelschoner Ein dreimastiger Marstoppsegelschoner oder Bramtoppsegelschoner hat nur Rahen am Vortopp Sonstiges BearbeitenIn dem 1981 erschienenen Roman Stormwarning dt Feindfahrt von Jack Higgins spielt eine Schonerbark eine zentrale Rolle Literatur BearbeitenAlfred Dudszus Ernest Henriot Friedrich Krumrey Das grosse Buch der Schiffstypen Bd I Schiffe Boote Flosse unter Riemen und Segel Pietsch Verlag Stuttgart 1992 ISBN 3 613 50058 2 Stefan Gulas Segelschiffe Slovart Verlag Bratislava 1987 ISBN 3 7684 0776 4 Tre Tryckare Seefahrt Nautisches Lexikon in Bildern Bechtermunz Verlag Augsburg 1997 ISBN 3 86047 174 0Einzelnachweise Bearbeiten Klaus Intemann Amerikanische 6Mast Barkentine E R Sterling von 1883 In Schiffe und mehr 2016 abgerufen am 29 Dezember 2021 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Schonerbark Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Jackassbark Ziba mit vier Rahtoppsegeln am Grossmast geteiltem Marssegel Bram und Royalsegel Viermastjackassbark Olympic mit vorderem Rah und achterem Schratrigg 1892 in Bath Maine bei der New England Shipbuilding Co gebaut Grossskyrah an Deck genommen Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Schonerbark amp oldid 232718753
