Die Schiffswerft Bolle ist eine Werft in Derben in Sachsen-Anhalt. Das Unternehmen beschäftigt sich mit dem Neubau, Umbau, Modernisierung und Reparatur von Fähren, Fracht-, Arbeits-, Fahrgast- und Spezialschiffen, Prahmen und Schuten.
| Schiffswerft Bolle GmbH Derben
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|---|---|
| Rechtsform | Gesellschaft mit beschränkter Haftung |
| Gründung | 1861 |
| Sitz | Neuderben, Deutschland |
| Leitung | Lothar Bolle |
| Branche | Schiffbau |
| Website | schiffswerft-bolle.de |
Geschichte Bearbeiten
Die Werft wurde 1861 unter dem Namen „Schiffswerft Gebrüder Bolle“ am Plauer Kanal, heute Pareyer Verbindungskanal, bei Derben für den Bau von Binnenschiffen gegründet. Die Lage der Werft ist verkehrstechnisch günstig, da die Schleuse Parey die Werft vor Wasserstandsschwankungen der nahe gelegenen Elbe bewahrt und die Werft über den Elbe-Havel-Kanal und über die Elbe zu erreichen ist.
Im Bauprogramm waren vorwiegend Schleppkähne und Gütermotorschiffe bis 450 t Tragfähigkeit. Besonderheiten waren ein Werkstattschiff, mehrere Stoßboote und vier seegehende Seiner, die von 1948 bis 1950 hier entstanden. Stoßboote sind motorisierte Beiboote, den „Fliegern“, die aus einem Schleppkahn in Ermangelung von Schleppern einen Selbstfahrer machen.
1990 wurde die Werft wieder privatisiert und an die ursprünglichen Eigentümer bzw. Nachfolger zurückübertragen.
Nach der Wiedervereinigung Bearbeiten
Der Werftbetrieb wurde von der Familie Bolle in den folgenden Jahren umstrukturiert, modernisiert und firmiert wieder unter dem Namen „Schiffswerft Bolle“. Bis 1998 entstanden hier insgesamt rund 100 Schiffe. Inzwischen hat die Werft ein vielseitiges Angebot zum Neubau, Reparatur, Umbau und Ausbau von Binnenschiffen.
Eine Besonderheit der Werft sind Ausflugschiffe vom Typ AquaCabrio, die mit einer flexibel nutzbaren Überdachung ausgestattet sind. Damit können Fahrgäste die Sonne unter freiem Himmel genießen. Bei Regenschauer kann die Überdachung schnell geschlossen werden und bietet auch geschlossen gute Sichtverhältnisse.
Diese Schiffe sind mit 180-kW-Dieselmotoren zum Antrieb der Propeller ausgestattet. Für ein gutes Manövrierverhalten sorgen das hinter dem Propeller wirkende Kastenruder und das im Bug angeordnete Bugstrahlruder.
Innovationspreis Binnenschifffahrt 2019 Bearbeiten
Für die Entwicklung und den Bau der Schwielowsee hat die Schiffswerft Bolle den Innovationspreis Binnenschifffahrt 2019 erhalten. Zum siebten Mal nahm Geschäftsführer Mario Bolle die Auszeichnung auf der Messe Shipping-Technics-Logistics (STL) in Kalkar entgegen.
Die Schwielowsee wurde für die Weiße Flotte Potsdam gebaut und das 41 m lange und 6,50 m breite Personenschiff kann bis zu 250 Gäste auf den Seen und Wasserstraßen in Berlin und Brandenburg befördern.
Es wird von zwei Elektromotoren mit jeweils 120 kW angetrieben, die den Strom von Lithium-Ionen Akkus erhalten, die ihrerseits während der Liegezeit landseitig mit Ökostrom geladen werden. Als Partner für die Stromversorgung wurde die Energie & Wasser Potsdam gewonnen. Bei längeren Touren starten Dieselgeneratoren, die mit synthetischem Kraftstoff betrieben werden. Er wird aus Erdgas hergestellt, mit dem Vorteil von geringeren Partikel- und NOx-Emissionen.
Neubauten der Werft (Auswahl) Bearbeiten
Weblinks Bearbeiten
- https://schiffswerft-bolle.de/ Internetseite der Werft
Einzelnachweise Bearbeiten
- volksstimme.de/150-jahre-schiffswerft-bolle, abgerufen am 11. März 2023
Koordinaten: 52° 23′ 59,8″ N, 11° 59′ 14,3″ O