| Samsung SM3 | |
|---|---|
| Produktionszeitraum: | 2002–2020 |
| Klasse: | Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Limousine |
Der Samsung SM3 ist ein Pkw-Modell des südkoreanischen Automobilherstellers Renault Samsung Motors. Produziert wird das Modell hauptsächlich für den südkoreanischen Markt.
Erste Generation Bearbeiten
| N17 | |
|---|---|
| Produktionszeitraum: | 2002–2005 |
| Karosserieversionen: | Limousine |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,5–1,6 Liter (74–79 kW) |
| Länge: | 4510 mm |
| Breite: | 1705 mm |
| Höhe: | 1450 mm |
| Radstand: | |
| Leergewicht: | 1485 kg |
Die erste Generation des SM3 wurde 2002 aufgelegt und ist ein Modell der Mittelklasse. Der SM3 basiert auf dem Nissan Bluebird Sylphy, besitzt aber ein eigenständiges Interieur ausschließlich mit Lederausstattung.
Technische Daten der ersten Generation Bearbeiten
| Modell | Zylinder | Hubraum | Länge | kW (PS) | Höchstgeschwindigkeit | Einführungspreis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SM3 1.5L PE | Reihe 4 | 1497 cm³ | 4510 mm | 74 (100) | 184 km/h | KRW 9.090.000 (ca. EUR 6.400) |
| SM3 1.5L SE | KRW 10.000.000 (ca. EUR 7.000) | |||||
| SM3 1.5L FE | KRW 10.680.000 (ca. EUR 7.500) | |||||
| SM3 1.5L LE | KRW 11.420.000 (ca. EUR 8.000) | |||||
| SM3 XE16 | Reihe 4 | 1596 cm³ | 4510 mm | 77 (105) | 188 km/h | KRW 10.410.000 (ca. EUR 7.300) |
| SM3 FE16 | KRW 10.980.000 (ca. EUR 7.700) | |||||
| SM3 CE16 | KRW 11.390.000 (ca. EUR 8.000) | |||||
| SM3 LE16 | KRW 11.720.000 (ca. EUR 8.200) |
Facelift Bearbeiten
Der SM3 wurde 2005 überarbeitet; die Karosserie wurde modernisiert. Das Modell wird als Nissan Almera Classic auch exportiert. Im Nahen Osten wird es als Nissan Sunny montiert und auf einigen Märkten als Renault Scala angeboten.
| Modell | Zylinder | Hubraum | Länge | kW (PS) | Einführungspreis |
|---|---|---|---|---|---|
| SM3 Neue Generation PE M/T | Reihe 4 | 1497 cm³ | 4510 mm | 74 (100) | KRW 10.120.000 (ca. EUR 7.100) |
| SM3 Neue Generation PE A/T | KRW 11.34.000 (ca. EUR 8.000) | ||||
| SM3 Neue Generation SE16 M/T | Reihe 4 | 1596 cm³ | 4510 mm | 79 (107) | KRW 11,700.000 (ca. EUR 8.200) |
| SM3 Neue Generation SE16 A/T | KRW 12,920.000 (ca. EUR 8.000) | ||||
| SM3 Neue Generation SE16 Plus M/T | KRW 12.100.000 (ca. EUR 8.500) | ||||
| SM3 Neue Generation SE16 Plus A/T | KRW 12.10.000 (ca. EUR 8.500) | ||||
| SM3 Neue Generation XE16 M/T | KRW 12.600.000 (ca. EUR 8.900) | ||||
| SM3 Neue Generation LE16 M/T | KRW 12.940.000 (ca. EUR 9.100) | ||||
| SM3 Neue Generation LE16 A/T | KRW 14.160.000 (ca. EUR 10.000) | ||||
| SM3 Neue Generation LE16 Plus A/T | KRW 14.850.000 (ca. EUR 10.400) | ||||
| SM3 SE M/T | KRW 12.280.000 (ca. EUR 8.600) | ||||
| SM3 SE A/T | KRW 13.500.000 (ca. EUR 9.500) | ||||
| SM3 PE M/T | KRW 10.790.000 (ca. EUR 7.600) | ||||
| SM3 PE A/T | KRW 11.950.000 (ca. EUR 8.400) | ||||
| SM3 XE M/T | KRW 13.260.000 (ca. EUR 9.300) | ||||
| SM3 XE A/T | KRW 14.480.000 (ca. EUR 10.200) | ||||
| SM3 LE M/T | KRW 13.530.000 (ca. EUR 9.500) | ||||
| SM3 LE A/T | KRW 14.750.000 (ca. EUR 10.400) | ||||
| SM3 LE Plus A/T | KRW 15.980.000 (ca. EUR 11.200) | ||||
| SM3 Neo M/T | KRW 13.730.000 (ca. EUR 9.700) | ||||
| SM3 Neo A/T | KRW 14.950.000 (ca. EUR 10.500) |
Die PE-, SE- und LE-Modelle werden auch in Chile gefertigt und dort angeboten.
Zweite Generation Bearbeiten
| L38 | |
|---|---|
| Produktionszeitraum: | 2009–2020 |
| Karosserieversionen: | Limousine |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,6–2,0 Liter (86–103 kW) Elektromotor: 70 kW |
| Länge: | 4618 mm |
| Breite: | 1809 mm |
| Höhe: | 1479 mm |
| Radstand: | 2020 mm |
| Leergewicht: |
Die zweite Generation wurde 2009 aufgelegt und basierte technisch auf dem Renault Mégane III. Die Karosserieform wurde überarbeitet. Die neue Generation diente auch als Basis für den Renault Fluence. Auch der SM3 war mit einem Elektromotor erhältlich.