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Das Motorschiff Soroy war ein kombiniertes Fracht und Passagierschiff das von der Reederei Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap FFR auf der Hurtigruten eingesetzt war Sindbad p1 SchiffsdatenFlagge Norwegen NorwegenSaint Kitts Nevis St Kitts und Nevisandere Schiffsnamen Soroy 1949 1966 Skule 1966 1979 Ostfold 1979 1991 Glommen 1991 2003 Schiffstyp PassagierschiffRufzeichen 51M274Reederei Finnmark Fylkesrederi FFR Bauwerft Trosvik Mekaniske Verksted BrevikBaunummer 63Stapellauf 1949Verbleib Seit 1966 als Schulschiff eingesetzt zunachst in Norwegen ab 2001 in DubaiSchiffsmasse und BesatzungLange 47 8 m Lua Breite 8 51 mTiefgang max 3 45 mVermessung 699 BRZMaschinenanlageMaschine 1 5 Zyl Atlas DieselMaschinen leistungVorlage Infobox Schiff Wartung Leistungsformat 5 850 kW 7 954 PS Hochst geschwindigkeit 12 kn 22 km h Propeller 1TransportkapazitatenZugelassene Passagierzahl 175PaxKabinen 58SonstigesRegistrier nummern IMO Nummer 5334614Das Schiff wurde im Jahr 1949 mit der Baunummer 63 auf der Werft Trosvik Mekaniske Verksted in Brevik Norwegen gebaut und versah bis zum Jahr 1966 mehrfach seinen Dienst als Ersatzschiff auf der Hurtigruten entlang der Kuste Norwegens Name BearbeitenDas Schiff war benannt nach Norwegens drittgrosster Insel Soroya deutsch Sudinsel Sie liegt vor der Kuste der norwegischen Fylke Finnmark weit nordlich des Polarkreises Lebenslauf BearbeitenIm Jahr 1946 schloss die Hammerfester Reederei Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap einen Vertrag uber den Neubau von zwei baugleichen Schwesterschiffen mit der Werft Trosvik mekaniske verksted Das erste Schiff die Soroy wurde im Jahr 1949 an die Reederei ausgeliefert die Alta ein Jahr spater Die Schiffe sollten als kombinierte Fracht und Passagierfahren auf unterschiedlichen Ruten entlang der Kuste der Finnmark in Nordwest Norwegen eingesetzt werden Aufgrund akuten Mangels an Schiffskapazitaten nach Ende des Zweiten Weltkrieges wurde die Soroy von 1950 bis 1960 verchartert an die Reedereien Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab NFDS mit Sitz in Trondheim sowie die Reederei Det Bergenske Dampskibsselskab BDS mit Sitz in Bergen Norwegen die das Schiff im Liniendienst auf der Hurtigruten einsetzten Daneben wurde es in den Sommermonaten gelegentlich auf der Route nach Svalbard eingesetzt 1962 gelangte das Schiff erneut in die Hurtigruten diesmal als Ersatz fur die am 21 Oktober 1962 zwischen Trondheim und Rorvik gesunkene Sanct Svithun Nachdem 1965 der Neubau Kong Olav an die Det Stavangerske Dampskibsselskab ausgeliefert wurde kehrt die Soroy fur wenige Monate auf die Route Hammerfest Bodo zuruck Zunehmender Individualverkehr sowie der Ausbau von Strassen Brucken und Flugplatzen liessen jedoch die Fracht und Passagierzahlen auf der Fahrverbindung stark zuruckgehen so dass das Schiff im Dezember 1965 veraussert wurde Seitdem ist es unter wechselnden Eignern und Namen als Schulschiff eingesetzt 1966 1979 Skule Heimathafen Trondheim 1979 1991 Ostfold Heimathafen Ostfold 1991 2003 Glommen Heimathafen Ostfold seit 2003 RTS Sindbad Heimathafen DubaiWeblinks BearbeitenRTS Sinbad BITIC auf marinetraffic com englisch Daten und Fakten zum Schiff Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Soroy Schiff 1949 amp oldid 238886661