Patrouillenboot Klasse P400 Die P400 Klasse französisch Patrouilleur type P400 ist ein Klasse von Hochsee Patrouillenboo

Die P400-Klasse (französisch Patrouilleur type P400 ‚Patrouillenboot-Klasse P400‘) ist ein Klasse von Hochsee-Patrouillenbooten.

P400-Klasse

L'Audacieuse

Schiffsdaten
Land	Frankreich Frankreich Gabun Gabun Uruguay Uruguay Oman Oman Brasilien Brasilien Kenia Kenia
Schiffsart	Patrouillenboot
Bauwerft	Constructions Mécaniques de Normandie
Bauzeitraum	1983 bis 1990
Dienstzeit	seit 1986

Schiffsmaße und Besatzung
Länge	54,80 m (Lüa)
Breite	8 m
Tiefgang	max. 2,54 m
Verdrängung	Konstruktion: 353 ts

Besatzung	4 Offiziere, Unteroffiziere und Matrosen, 18 Mann Marineinfanterie

Maschinenanlage
Maschine	2 × Dieselmotoren SEMT Pielstick 16-PA4-200 VGDS
Maschinenleistung	8.000 PS (5.884 kW)
Höchstgeschwindigkeit	23 kn (43 km/h)
Propeller	2


Bewaffnung
1 × Flak 40 mm L/70 1 × Maschinenkanone 20 mm F2 2 × Maschinengewehr 7,62 mm

Allgemeines Bearbeiten

Die Klasse wurde ab 1986 für die Marine nationale française in Dienst gestellt. Sie wurde für die Durchführung polizeilicher Einsätze in der Ausschließlichen Wirtschaftszone (AWZ) Frankreichs entwickelt und von der Werft Constructions Mécaniques de Normandie gebaut. Zwei der Schiffe sind bei der gabunischen Marine im Einsatz. Sämtliche Schiffe der P400-Klasse sind bzw. waren in den französischen Überseeterritorien (DOM/TOM) eingesetzt. Bei einer Geschwindigkeit von 15 Knoten liegt die Reichweite bei 4200 Seemeilen.

Die Schiffe wurden zwischen 1983 und 1990 gebaut. In Frankreich sind nur noch die beiden Boote La Glorieuse (P686) und La Moqueuse (P688) im Einsatz, deren Aussonderung ist für 2020 vorgesehen ist.

Als Ersatz wurden zwischen 2011 und 2017 Avisos des Typ A69 (Classe d’Estienne d’Orves) beschafft.

Verbreitung Bearbeiten

Commandant Birot der Nachfolgeklasse Estienne d’Orves

Frankreich Frankreich
- L’Audacieuse (P682), 2011 außer Dienst gestellt und in Brest abgebrochen.
- La Boudeuse (P683), 2011 außer Dienst gestellt; 2011–2015 bei der Reserveflotte in der Bucht bei Landévennec; 2015 in Havre abgebrochen.
- La Capricieuse (P684), 2017 außer Dienst gestellt; 2018 in Landévennec abgebrochen.
- La Fougueuse (P685), 2009 außer Dienst gestellt; 2009–2016 bei der Reserveflotte in der Bucht bei Landévennec; 2016 in Havre abgebrochen.
- La Glorieuse (P686), Außerdienststellung für 2020 angekündigt.
- La Gracieuse (P687), 2017 außer Dienst gestellt; 2018 in Landévennec abgebrochen.
- La Moqueuse (P688), Außerdienststellung für 2020 angekündigt.
- La Railleuse (P689), 2011 außer Dienst gestellt; 2011–2015 bei der Reserveflotte in der Bucht bei Landévennec; 2016 in Le Havre abgebrochen.
- La Rieuse (P690), 2011 als Harembee nach Kenia verkauft.
- La Tapageuse (P691), 2014 an Gabun verkauft.

Gabun Gabun
- Général Ba-Oumar (P07)
- Colonel Djoué Dabany (P08)
Uruguay Uruguay
- Quince de Noviembre (ROU 05)
- Veinticinco de Agosto (ROU 06)
- Comodoro Coe (ROU 07)
Oman Oman
- Al Bushra (B1)
- Al Mansoor (B2)
- Al Najah (B3)
Brasilien Brasilien
- Classe NAPA 500
Kenia Kenia
- KNS Harambee II (ex-La Rieuse)

Fußnoten Bearbeiten

↑ Question écrite n° 12930 de M. François Grosdidier, Sénat français, 9. Oktober 2014.
Initialement revendue à la Marine nationale gabonaise en 2014 par Piriou (entreprise) Piriou Naval Services et baptisée CV Bivigou Nziengui, après rénovation la vente fut annulée (depuis 2016 elle est toujours en attente d'une livraison à Concarneau)
titre L’impressionnante montée en puissance de la flotte égyptienne, Mer et Marine, 18. April 2016.

[senat-1] Question écrite n° 12930 de M. François Grosdidier, Sénat français, 9. Oktober 2014.

[2] Initialement revendue à la Marine nationale gabonaise en 2014 par Piriou (entreprise) Piriou Naval Services et baptisée CV Bivigou Nziengui, après rénovation la vente fut annulée (depuis 2016 elle est toujours en attente d'une livraison à Concarneau)

[3] titre L’impressionnante montée en puissance de la flotte égyptienne, Mer et Marine, 18. April 2016.