Omnibusverkehr Göppingen

Omnibusverkehr Göppingen OVG Bliederhäuser GmbH & Co. KG
Basisinformationen
Unternehmenssitz	Göppingen
Webpräsenz	ovgp.de
Bezugsjahr	2023
Geschäftsführung	Isidor Frey
Verkehrsverbund	VVS
Mitarbeiter	ca 125
Linien
Bus	22
Anzahl Fahrzeuge
Omnibusse	60
Statistik
Fahrgäste	7,8 Mio. pro Jahr
Fahrleistung	3 Mio. km pro Jahr
Länge Liniennetz
Buslinien	250 km
Betriebseinrichtungen
Betriebshöfe	1

Der Omnibusverkehr Göppingen OVG Bliederhäuser GmbH & Co. KG betreibt als konzessioniertes Privatunternehmen in eigener Fahrplanverantwortung 22 Buslinien in Göppingen und Umgebung innerhalb des Verkehrs- und Tarifverbundes Stuttgart. Das 1926 gegründete Unternehmen ist heute mit rund 125 Mitarbeitern und 60 Fahrzeugen der größte private Nahverkehrsdienstleister im Landkreis Göppingen. Ansässig ist der OVG im Göppinger Stadtbezirk Jebenhausen.

Citaro G des OVG

Geschichte

Am 23. November 1926 gründete der Holzwarenfabrikant Carl Hommel den Omnibusverkehr Göppingen. Bereits zwei Jahre später wurden zwölf Fahrzeuge auf acht Omnibuslinien eingesetzt.

Nachdem das Betriebsgelände in der Bahnhofstraße zu klein geworden war, zog das Unternehmen 1938 in die Eberhardstraße um.

Im Jahre 1960 betrieb das Unternehmen über 30 Omnibusse. Nach dem Tod von Carl Hommel 1962 übernahm seine Tochter Gertrud Bliederhäuser die Geschäftsführung. Da Ende der 1960er Jahre der Ausbau des öffentlichen Personennahverkehrs Priorität hatte, trat man den Ausflugs- und Mietomnibusverkehr an andere Unternehmen ab.

Am 23. Oktober 1976 wurde der heutige Betriebshof in Jebenhausen eröffnet. Der Fuhrpark bestand zu diesem Zeitpunkt aus 41 Omnibussen.

Am 3. Mai 2012 wurde der Göppinger CityBus beschlossen. Die OVG bestellte mehrere Kleinbusse des Typs Mercedes-Benz Sprinter City 77, welche seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2012 auf den neuen CityBuslinien 92 (ZOB – Klinik am Eichert), 93 (ZOB – Galgenberg) und 95 (ZOB – Reusch) eingesetzt werden. Selten kommt es aber auch bei späten Fahrten am Abend auf anderen Linien zum Einsatz von Bussen des Typs Mercedes-Benz Sprinter City 77.

Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2012 wurden die Linien 3 und 4 aufgeteilt. Kurse der Linie 3 nur bis Ursenwang Kiefernsteige wurden zur Linie 43 umbenannt. Kurse der Linie 3 bis Schlat Bachstraße behielten die Nummer 3. Kurse der Linie 4 nur bis Rechberghausen wurden zur Linie 44 umbenannt. Kurse der Linie 4 bis Börtlingen behielten die Nummer 4. Dies wurde aber nach einem Monat wieder eingestellt.

Im Jahr 2022 wurden die CityBus-Linien an das Unternehmen Frank+Stöckle abgegeben.

Betrieb

Linien

Der OVG betreibt folgende Buslinien:

Nr.	Verlauf
14	Stadtverkehr Lorch
911 911A	Göppingen – Faurndau – Uhingen – Albershausen – Uhingen – Faurndau – Göppingen
912 912A	Göppingen – Faurndau – Wangen – Oberwälden
913 913A	Göppingen – Faurndau – Sparwiesen
914 914A	Göppingen – Uhingen – Albershausen – Schlierbach – Kirchheim u. T.
915	Göppingen – Faurndau – Uhingen – Holzhausen – Wangen – Oberwälden – Rechberghausen
916 916A	Uhingen – Bünzwangen – Ebersbach
917	Ebersbach – Büchenbronn – Engelberg – Winterbach
918	Uhingen – Diegelsberg – Nassach – Baiereck
931 931A	Göppingen – Bartenbach – Rechberghausen – Birenbach – Wäschenbeuren – Lorch – Schwäbisch Gmünd
932 932A	Göppingen – Faurndau – Rechberghausen – Birenbach – Wäschenbeuren – Maitis – Lenglingen – Straßdorf – Schwäbisch Gmünd
933 933A	Göppingen – Hohenstaufen – Maitis – Lenglingen
934 934A	Göppingen – Bartenbach – Rechberghausen – Börtlingen – Breech
940	Göppingen – Eislingen Süd Bahnhof
941 941A	Göppingen – Eislingen – Salach – Ottenbach
942	Göppingen – Eislingen Nord Zeisigweg
943	Stadtverkehr Eislingen
X93	Göppingen – Bartenbach – Rechberghausen – Birenbach – Wäschenbeuren – Lorch
N90	Göppingen – Faurndau – Wangen – Holzhausen – Wangen – Oberwälden – Rechberghausen – Bartenbach – Göppingen
N91	Uhingen – Albershausen – Schlierbach – Roßwälden – Weiler (F) – Ebersbach (F) – Bünzwangen – Uhingen
N93	Göppingen – Bartenbach – Rechberghausen – Birenbach – Wäschenbeuren – Maitis – Lenglingen – Hohenstaufen – Göppingen

Die als FAirLiner bezeichnete Flughafen- und Messezubringerlinie X15 betrieb der OVG ab dem 19. Oktober 2007 eigenwirtschaftlich in Zusammenarbeit mit der Firma Sihler aus Geislingen. Aufgrund geringer Fahrgastzahlen stellten die Unternehmen den Betrieb nach einjährigem Betrieb zum 19. Oktober 2008 ein.

Fuhrpark

Der Fuhrpark besteht aus 60 Linienbussen. Als Solofahrzeuge kommen 33 Exemplare des Modells Citaro c2, davon 10 in der Hybrid-Version, und 20 Exemplare Citaro in der Facelift-Version, zum Einsatz. Die zwei im Jahr 2007 für die Linie X15 beschafften Citaro mit Überlandausstattung werden heute im normalen Linienbetrieb eingesetzt. Als Gelenkbusse verkehren zwei Citaro und fünf Citaro in der Facelift-Version. Von 2008 bis 2022 war zudem ein silberner Citelis von Irisbus im Bestand. Am 3. August 2012 brannte ein Fahrzeug vom Typ Citaro (Wagen 37) komplett aus und musste ausgemustert werden. Im Juli 2013 wurden die letzten beiden Hochflurbusse des Typs O 405 ausgemustert. Mit der Fahrplanumstellung im Dezember 2012 wurden drei Citybuslinien eingerichtet, welche durch die engen Straßen und Gassen der Innenstadt (City) fahren können, damit diese noch besser angebunden ist. Dafür wurden Busse des Typs Mercedes-Benz Sprinter City 77 angeschafft, welche auf den CityBuslinien 92, 93 und 95 eingesetzt wurden. Mittlerweile werden diese Linien von der Firma Frank & Stöckle bedient. Von Januar 2015 bis September 2016 wurden alle 15 Busse des Typs O 405 N durch neue Busse des Typs Citaro C2 ersetzt. Von September 2017 bis Oktober 2023 wurden die Busse des Modells Citaro ebenfalls ausgemustert und teilweise durch neue Busse des Typs Citaro C2 ersetzt. Die zwei Gelenkbusse des Typs O 405 G wurden 2017 ausgemustert und 2019 verschrottet (Wagen 54 + 56). Ein O 405 GN (Wagen 57) wurde ebenfalls 2019 verschrottet und durch einen neuen C2 Hybrid ersetzt. Der letzte O 405 GN (Wagen 58) wurde 2022 ausgemustert und durch einen Gelenkbus von Frank & Stöckle ersetzt. Im Jahr 2023 wurden die ersten drei Busse des Modells Citaro Facelift ausgemustert.

Drei ehemalige OVG Busse werden vom Omnibusclub Göppingen (OCG) erhalten und befinden sich derzeit in Aufarbeitung.

Übersicht der Fahrzeuge

Wagen-Nr.	Kennzeichen	Modell	Baujahr
1	GP-OV 1001	Mercedes-Benz O530 Citaro FL	2007
2	GP-OV 1002	Mercedes-Benz O530 Citaro FL	2007
3	GP-OV 3	Mercedes-Benz O530 Citaro FL	2006
4	GP-OV 9004	Mercedes-Benz O530 Citaro FL	2009
5	GP-OV 1105	Mercedes-Benz O530 Citaro FL	2011
6	GP-OV 906	Mercedes-Benz O530 Citaro FL	2009
8	GP-OV 1008	Mercedes-Benz O530 Citaro FL	2006
11	GP-OV 1011	Mercedes-Benz O530 Citaro FL	2010
12	GP-OV 1612	Mercedes-Benz Citaro C2	2016
13	GP-OV 1513	Mercedes-Benz Citaro C2	2015
14	GP-OV 1514	Mercedes-Benz Citaro C2	2015
15	GP-OV 1415	Mercedes-Benz Citaro C2	2014
16	GP-OV 1516	Mercedes-Benz Citaro C2	2015
17	GP-OV 1417	Mercedes-Benz Citaro C2	2014
18	GP-OV 1118	Mercedes-Benz O530 Citaro FL	2011
20	GP-OV 1420	Mercedes-Benz Citaro C2	2014
21	GP-OV 1621	Mercedes-Benz Citaro C2	2016
22	GP-OV 2022	Mercedes-Benz Citaro C2 Hybrid	2020
23	GP-OV 23	Mercedes-Benz O530 Citaro FL	2006
24	GP-OV 2024	Mercedes-Benz Citaro C2 Hybrid	2020
25	GP-OV 1425	Mercedes-Benz Citaro C2	2014
26	GP-OV 1126	Mercedes-Benz O530 Citaro FL	2011
27	GP-OV 1727	Mercedes-Benz Citaro C2	2017
28	GP-OV 1528	Mercedes-Benz Citaro C2	2015
29	GP-OV 1629	Mercedes-Benz Citaro C2	2016
30	GP-OV 1630	Mercedes-Benz Citaro C2	2016
31	GP-OV 1031	Mercedes-Benz O530 Citaro FL	2010
32	GP-OV 1532	Mercedes-Benz Citaro C2	2015
33	GP-OV 1633	Mercedes-Benz Citaro C2	2016
34	GP-OV 1634	Mercedes-Benz Citaro C2	2016
35	GP-OV 1735	Mercedes-Benz Citaro C2	2017
36	GP-OV 2036	Mercedes-Benz Citaro C2 Hybrid	2020
37	GP-OV 1237	Mercedes-Benz O530 Citaro FL	2012
38	GP-OV 1938	Mercedes-Benz Citaro C2 Hybrid	2019
40	GP-OV 1040	Mercedes-Benz O530 Citaro FL	2007
41	GP-OV 2041	Mercedes-Benz Citaro C2 Hybrid	2020
43	GP-OV 1043	Mercedes-Benz O530 Citaro FL	2007
44	GP-OV 1244	Mercedes-Benz O530 Citaro FL	2012
45	GP-OV 9045	Mercedes-Benz O530 Citaro FL	2009
46	GP-OV 9046	Mercedes-Benz O530 Citaro FL	2009
47	GP-OV 1147	Mercedes-Benz O530 Citaro FL	2011
48	GP-OV 1848	Mercedes-Benz Citaro C2	2018
49	GP-OV 1749	Mercedes-Benz Citaro C2	2017
50	GP-OV 1050	Mercedes-Benz O530 Citaro FL	2007
51	GP-OV 1751	Mercedes-Benz Citaro C2	2017
52	GP-OV 1052	Mercedes-Benz O530 Citaro G FL	2010
53	GP-OV 53	Mercedes-Benz O530 Citaro G FL	2007
54	GP-OV 1854	Mercedes-Benz Citaro C2	2018
55	GP-OV 55	Mercedes-Benz O530 Citaro G	2002
56	GP-OV 1856	Mercedes-Benz Citaro C2	2018
57	GP-OV 1957	Mercedes-Benz Citaro C2 Hybrid	2019
58	GP-OV 758	Mercedes-Benz O530 Citaro G FL	2007
59	GP-OV 59	Mercedes-Benz O530 Citaro G	2002
60	GP-OV 60	Mercedes-Benz O530 Citaro G FL	2008
61	GP-OV 9061	Mercedes-Benz O530 Citaro G FL	2009
62	GP-OV 1862	Mercedes-Benz Citaro C2	2018
63	GP-OV 1963	Mercedes-Benz Citaro C2 Hybrid	2019
64	GP-OV 1964	Mercedes-Benz Citaro C2 Hybrid	2019
70	GP-OV 1970	Mercedes-Benz Citaro C2 Hybrid	2019
71	GP-OV 1971	Mercedes-Benz Citaro C2 Hybrid	2019

Weblinks

• Omnibusverkehr Göppingen
• Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart – Liniennetzplan, Fahrpläne und Tarife
• Omnisbusclub Göppingen

Einzelnachweise

1. Neue Chance für die S-Bahn?@1@2Vorlage:Toter Link/www.ez-online.de (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2019. Suche in Webarchiven.), Eßlinger Zeitung vom 20. Oktober 2007
2. Kaum Fahrgäste: Messebus wird eingestellt, Göppinger Kreisnachrichten vom 9. Oktober 2008
3. Bus geht in Flammen auf, Göppinger Kreisnachrichten vom 4. August 2012
4. Citybus in Göppingen beschlossen

48.6912222222229.6273888888889Koordinaten: 48° 41′ 28,4″ N, 9° 37′ 38,6″ O