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NordStar ist eine russische Fluggesellschaft mit Sitz in Norilsk und Basis auf dem Flughafen Norilsk. Sie ist wie auch Nordavia eine Tochtergesellschaft von MMC Norilsk Nickel.
| NordStar | |
|---|---|
| IATA-Code: | Y7 |
| ICAO-Code: | TYA |
| Rufzeichen: | TAIMYR |
| Gründung: | 2009 |
| Sitz: | Norilsk, Russland |
| Drehkreuz: | Flughafen Moskau-Domodedowo |
| Heimatflughafen: | Flughafen Norilsk |
| IATA-Prefixcode: | 476 |
| Fluggastaufkommen: | 1,4 Mio. (2017) |
| Frachtaufkommen: | 4240 t (2017) |
| Flottenstärke: | 8 |
| Ziele: | national und international |
| Website: | www.nordstar.ru |
Geschichte Bearbeiten
Die von mehreren lokalen Investoren gegründete Fluggesellschaft nahm ihren Flugbetrieb am 16. Juni 2009 mit 3 von Sterling Airlines und TUIfly übernommenen Flugzeugen des Typs Boeing 737-800 auf. Im Jahr 2010 wurden neben der Übernahme von zwei weiteren Boeing 737-800, ebenfalls aus den Beständen der TUIfly, auch ein Abkommen mit der ebenfalls russischen KrasAvia gezeichnet, wobei die Gründung einer gemeinsamen Fluggesellschaft vorgesehen ist, die ab 2011 den Flugbetrieb ab Krasnojarsk aufnehmen soll.
Im April 2022 wurde die Gesellschaft auf die als „Schwarze Liste“ bezeichnete EU-Flugsicherheitsliste gesetzt und ihr damit der Betrieb in der EU untersagt. Grund dafür ist, dass die russische Föderale Agentur für Lufttransport russischen Gesellschaften erlaubt, ausländische Luftfahrzeuge ohne gültiges Lufttüchtigkeitszeugnis zu betreiben.
Flugziele Bearbeiten
Derzeit bedient NordStar viele Flugziele in für Touristen attraktiven Gegenden wie z. B. Tivat in Montenegro oder Hurghada und Scharm asch-Schaich in Ägypten im Charterflugbetrieb. Darüber hinaus werden einige innerrussische Strecken auch im Linienflugbetrieb bedient.
Flotte Bearbeiten
Mit Stand Juli 2022 besteht die Flotte der NordStar aus 13 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 17,4 Jahren:
| Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt | Anmerkungen | Sitzplätze |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-300 | 1 | |||
| Boeing 737-800 | 8 | |||
| Gesamt | 8 | - |
Ehemalige Flugzeugtypen Bearbeiten
Siehe auch Bearbeiten
Weblinks Bearbeiten
- Webpräsenz der Nordstar (russisch)
Einzelnachweise Bearbeiten
- Russische Luftfahrtagentur: (PDF, 236 KB) (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom am 27. Januar 2018; abgerufen am 29. Januar 2018 (russisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- Russische Luftfahrtagentur: (PDF, 238 KB) (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom am 27. Januar 2018; abgerufen am 29. Januar 2018 (russisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ (Memento des vom 12. Dezember 2010 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- (PDF (305,73 KB)) (Nicht mehr online verfügbar.) In: Website der Europäischen Kommission. 11. April 2022, archiviert vom am 11. April 2022; abgerufen am 12. April 2022 (englisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- EU-Flugverbot: 20 russische Fluggesellschaften zur EU-Flugsicherheitsliste hinzugefügt. In: Website der Europäischen Kommission. 11. April 2022, abgerufen am 12. April 2022.
- NordStar Airlines Fleet Details and History. In: planespotters.net. 1. Juli 2022, abgerufen am 1. Juli 2022 (englisch).
- Orders and deliveries. Abgerufen am 7. August 2019 (englisch).