Montenegro Airlines war die nationale Fluggesellschaft Montenegros mit Sitz in Podgorica und Basis auf dem Flughafen Podgorica.
| Montenegro Airlines | |
|---|---|
| IATA-Code: | YM |
| ICAO-Code: | MNE |
| Rufzeichen: | MONTENEGRO |
| Gründung: | 1994 |
| Betrieb eingestellt: | 2020 |
| Sitz: | Podgorica, Montenegro |
| Operative Basen: |
|
| Heimatflughafen: | Podgorica |
| Unternehmensform: | d.o.o. |
| IATA-Prefixcode: | 409 |
| Leitung: | Živko Banjević (CEO) |
| Vielfliegerprogramm: | Vision Team |
| Flottenstärke: | 4 (+ 2 Bestellungen) |
| Ziele: | national und international |
| Website: | montenegroairlines.com |
| Montenegro Airlines hat den Betrieb 2020 eingestellt. Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor Einstellung des Betriebes. |
Geschichte Bearbeiten
Montenegro Airlines wurde 1994 gegründet, konnte aber aufgrund der wirtschaftlichen und politischen Lage in Jugoslawien erst am 7. Mai 1997 den Flugbetrieb aufnehmen. Die erste Verbindung führte mit einer Fokker F28 nach Bari in Italien. Im Jahr 1998 wurde dann bereits die zweite F28 angeschafft und die Ziele wurden ausgebaut. Jedoch wurde die Expansion durch die Sanktionen gegen Jugoslawien Anfang 1999 gestoppt. Erst im Herbst 1999 konnte Montenegro Airlines ihren Flugbetrieb wieder aufnehmen.
Im Jahr 2000 wurde die erste Fokker 100 in die Flotte aufgenommen und in den drei darauf folgenden Jahren wurden weitere drei Flugzeuge angeschafft. Diese ersetzten die Fokker F28.
Im Jahr 2006 gründete Montenegro Airlines die 2007 aufgelöste Tochtergesellschaft Master Airways mit Sitz im serbischen Niš. Im selben Jahr im Juni beförderte die Gesellschaft ihren zweimillionsten Fluggast.
Im Jahr 2014 wurde bekannt, dass in den vergangenen Jahren die Bilanzen gefälscht wurden. Das Unternehmen wurde seit 1994 durch Zoran Đurišić geführt, der im November 2013 zurücktrat. Das neue Management unter Leitung von Živko Banjević hatte die Behörden auf die Missstände in der Bilanz aufmerksam gemacht. Auch anschließend befand sich die Gesellschaft weiterhin in finanziellen Schwierigkeiten und wurde von der montenegrinischen Regierung gestützt.
Am 25. Dezember 2020 wurde die geplante Liquidation von Montenegro Airlines bekanntgegeben. Am 26. Dezember stellte die Fluggesellschaft den Flugbetrieb ein.
Flugziele Bearbeiten
Montenegro Airlines bediente von ihren Drehkreuzen in Podgorica und Tivat aus europäische Ziele. Im deutschsprachigen Raum wurden Düsseldorf, Frankfurt, Hannover, Leipzig, Wien und Zürich angeflogen. Auch gab es eine Linienverbindung von Tivat nach München.
Flotte Bearbeiten
Mit Stand März 2020 bestand die Flotte der Montenegro Airlines aus vier Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 15,4 Jahren. Die für 2021 geplante Anschaffung von zwei weiteren Flugzeugen des Typs Embraer 195 wurden aufgrund des Liquidationsengpasses sowie dem späteren Grounding nicht mehr durchgeführt.
| Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt | Anmerkungen | Sitzplätze |
|---|---|---|---|---|
| Embraer 195 | 3 | 2* | *die zwei für 2021 bestellten Flugzeuge wurden nicht mehr ausgeliefert | 116 |
| Fokker 100 | 1 | sollte bis 2021 durch zwei weitere Embraer 195 ersetzt werden | 102 | |
| Gesamt | 4 | 2* |
Siehe auch Bearbeiten
Weblinks Bearbeiten
- Offizielle Website der Montenegro Airlines (montenegrinisch, russisch, englisch)
Einzelnachweise Bearbeiten
- aerotelegraph.com – Montenegro Airlines vor Aus? abgerufen am 2. September 2014
- Finanzspritze: Regierung stützt Montenegro Airlines | aeroTELEGRAPH. In: aeroTELEGRAPH. 13. Dezember 2017 (aerotelegraph.com [abgerufen am 27. Juli 2018]).
- Regierung schließt Montenegro Airlines. In: aeroTELEGRAPH. 25. Dezember 2020, abgerufen am 26. Dezember 2020 (Schweizer Hochdeutsch).
- Montenegro Airlines suspends operations from December 26 (englisch), abgerufen am 26. Dezember 2020.
- montenegroairlines.com – Destinations (englisch), abgerufen am 5. Juli 2018
- Montenegro Airlines Fleet Details and History. Abgerufen am 5. März 2020.
- Montenegro Airlines ersetzt ihre Fokker 100. Abgerufen am 5. März 2020.