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Kockums Die SAAB AB ist eine schwedische Schiffswerft mit Sitz in Malmö und stellt vor allem militärische Fahrzeuge her

Kockums

Die SAAB Kockums AB ist eine schwedische Schiffswerft mit Sitz in Malmö und stellt vor allem militärische Fahrzeuge her. Seit 2014 ist sie Teil der Saab-Unternehmensgruppe.

Kran der Kockums-Werft in Malmö im Jahr 1978
Alte Gießerei und Maschinenwerkstatt
Ein Kockums KL-420-Muldenkipper

Geschichte Bearbeiten

Kockums im 19. Jahrhundert Bearbeiten

In den 1820er Jahren etablierte sich die Familie Kockum als Handels- und Industrieunternehmer in Malmö. Frans Henrik Kockum baute mit der Verarbeitung von Tabak ein großes Vermögen auf. Dies gab ihm die Möglichkeit, 1840 eine Maschinenwerkstatt (Kockums Mekaniska Werkstad) einzurichten, die anfangs vor allem landwirtschaftliche Geräte, Brennapparate, Herde und Öfen sowie ab 1850 auch Eisenbahnwagen herstellte. 1870 kam eine Werft zur Werkstatt hinzu. Die Familie besaß ferner eine Ziegelei in Lomma, die sich später zur 1871 gebildeten Skånska Cement AB entwickelte. Die 1875 entstandene Kockums Jernverks AB war ein weiteres Unternehmen, das der Familie gehörte. Hintergrund dafür war der Eisenbedarf in Blekinge und Småland.

Strukturwandel Bearbeiten

In den Jahren seit dem Ersten Weltkrieg wurde ein Strukturwandel der Kockumsunternehmen durchgeführt. Kockums Mekaniska Verkstads AB in Malmö konzentrierte sich auf die Produktion von Fahrzeugen, Eisenbahnwaggons und Brücken, das Kockums Jernverk (mit Tätigkeit vor allem in Kallinge und Ronneby) spezialisierte sich auf Stahl, Stahlprodukte, galvanisierte und emaillierte Waren. Unter anderem baute Kockums 1935 auch den ersten Hofzug des Schahs von Persien. Der Werftbetrieb und das Brückenbauunternehmen expandierten nach dem Ersten Weltkrieg sehr stark. In den 1950ern und 1960ern war die Werft in Malmö zu einer der größten auf der Welt gewachsen, vor allem mit der Herstellung von großen Frachtschiffen. Parallel mit deren Produktion wurde auch etwas Reederei betrieben. Nach dem Erwerb der AB Landsverk 1948 entwickelten sich auch die übrigen Maschinenbauunternehmen mit der Kockums Mekaniska Verkstad.

Expansion, Niedergang und Besitzerwechsel Bearbeiten

Die Expansion setzte sich bis zur Mitte der 1970er Jahre fort, als bei den anderen Unternehmen, wie etwa Kockums Jernverk wirtschaftliche Probleme entstanden, die daraufhin abgewickelt oder verkauft wurden. Kockums Mekaniska Verkstads AB (seit 1977 Kockums AB) begann ebenfalls ihre Tätigkeit umzustrukturieren, aber als Folge der schlechten Ertrags- und Zukunftsaussichten wurde das Unternehmen 1979 von der staatlichen Svenska Varv AB übernommen. Nachdem der zivile Schiffbau 1987 stillgelegt worden war, wurden nur noch Militärschiffe gebaut. 1989 schloss sich die Kockums AB unter ihrem eigenen Namen mit der Karlskronavarvet AB zusammen. 1999 gingen die Besitzrechte an den deutschen HDW-Konzern. Kockums Einsatz neuer Technik im letzten Jahr hat sich als erfolgreich erwiesen, so unter anderem innerhalb der Unterwassertechnologie und bei der Entwicklung von Fahrzeugen in der Geräuschtarnung. Das Kockumsunternehmen setzte 2002/2003 ca. 1,5 Milliarden SEK um und hatte 1.200 Angestellte in Schweden. Kockums gehörte von 2005 bis 2014 zu ThyssenKrupp Marine Systems, einem Tochterunternehmen des Thyssen-Krupp-Konzerns.

Im Juli 2014 erfolgte der Verkauf an Saab.

Schiffe Bearbeiten

Siehe auch Bearbeiten

Weblinks Bearbeiten

Commons: Kockums AB – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Saab Group: Saab completes acquisition of TKMS AB (Kockums) (englisch), abgerufen am 2. Januar 2014
  2. Ab 1866 Kockums Mekaniska Werkstads Aktiebolag
  3. Paul Dost: Der rote Teppich. Geschichte der Staatszüge und Salonwagen. Stuttgart 1965, S. 273

Koordinaten: 55° 36′ 52,1″ N, 12° 59′ 22,8″ O

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Veröffentlichungsdatum:
Die SAAB Kockums AB ist eine schwedische Schiffswerft mit Sitz in Malmo und stellt vor allem militarische Fahrzeuge her Seit 2014 ist sie Teil der Saab Unternehmensgruppe 1 SAAB Kockums ABLogoRechtsform AktiebolagGrundung 1840Sitz Malmo SchwedenWebsite www saab com naval Kran der Kockums Werft in Malmo im Jahr 1978Alte Giesserei und MaschinenwerkstattEin Kockums KL 420 Muldenkipper Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 1 1 Kockums im 19 Jahrhundert 1 2 Strukturwandel 1 3 Expansion Niedergang und Besitzerwechsel 2 Schiffe 3 Siehe auch 4 Weblinks 5 EinzelnachweiseGeschichte BearbeitenKockums im 19 Jahrhundert Bearbeiten In den 1820er Jahren etablierte sich die Familie Kockum als Handels und Industrieunternehmer in Malmo Frans Henrik Kockum baute mit der Verarbeitung von Tabak ein grosses Vermogen auf Dies gab ihm die Moglichkeit 1840 eine Maschinenwerkstatt Kockums Mekaniska Werkstad 2 einzurichten die anfangs vor allem landwirtschaftliche Gerate Brennapparate Herde und Ofen sowie ab 1850 auch Eisenbahnwagen herstellte 1870 kam eine Werft zur Werkstatt hinzu Die Familie besass ferner eine Ziegelei in Lomma die sich spater zur 1871 gebildeten Skanska Cement AB entwickelte Die 1875 entstandene Kockums Jernverks AB war ein weiteres Unternehmen das der Familie gehorte Hintergrund dafur war der Eisenbedarf in Blekinge und Smaland Strukturwandel Bearbeiten In den Jahren seit dem Ersten Weltkrieg wurde ein Strukturwandel der Kockumsunternehmen durchgefuhrt Kockums Mekaniska Verkstads AB in Malmo konzentrierte sich auf die Produktion von Fahrzeugen Eisenbahnwaggons und Brucken das Kockums Jernverk mit Tatigkeit vor allem in Kallinge und Ronneby spezialisierte sich auf Stahl Stahlprodukte galvanisierte und emaillierte Waren Unter anderem baute Kockums 1935 auch den ersten Hofzug des Schahs von Persien 3 Der Werftbetrieb und das Bruckenbauunternehmen expandierten nach dem Ersten Weltkrieg sehr stark In den 1950ern und 1960ern war die Werft in Malmo zu einer der grossten auf der Welt gewachsen vor allem mit der Herstellung von grossen Frachtschiffen Parallel mit deren Produktion wurde auch etwas Reederei betrieben Nach dem Erwerb der AB Landsverk 1948 entwickelten sich auch die ubrigen Maschinenbauunternehmen mit der Kockums Mekaniska Verkstad Expansion Niedergang und Besitzerwechsel Bearbeiten Die Expansion setzte sich bis zur Mitte der 1970er Jahre fort als bei den anderen Unternehmen wie etwa Kockums Jernverk wirtschaftliche Probleme entstanden die daraufhin abgewickelt oder verkauft wurden Kockums Mekaniska Verkstads AB seit 1977 Kockums AB begann ebenfalls ihre Tatigkeit umzustrukturieren aber als Folge der schlechten Ertrags und Zukunftsaussichten wurde das Unternehmen 1979 von der staatlichen Svenska Varv AB ubernommen Nachdem der zivile Schiffbau 1987 stillgelegt worden war wurden nur noch Militarschiffe gebaut 1989 schloss sich die Kockums AB unter ihrem eigenen Namen mit der Karlskronavarvet AB zusammen 1999 gingen die Besitzrechte an den deutschen HDW Konzern Kockums Einsatz neuer Technik im letzten Jahr hat sich als erfolgreich erwiesen so unter anderem innerhalb der Unterwassertechnologie und bei der Entwicklung von Fahrzeugen in der Gerauschtarnung Das Kockumsunternehmen setzte 2002 2003 ca 1 5 Milliarden SEK um und hatte 1 200 Angestellte in Schweden Kockums gehorte von 2005 bis 2014 zu ThyssenKrupp Marine Systems einem Tochterunternehmen des Thyssen Krupp Konzerns Im Juli 2014 erfolgte der Verkauf an Saab Schiffe BearbeitenVastergotland Klasse Gotland Klasse Spica Klasse Stockholm Klasse Landsort Klasse Visby KlasseSiehe auch BearbeitenKockumskran Kockumshuset Marinehafen MuskoWeblinks Bearbeiten nbsp Commons Kockums AB Album mit Bildern Videos und Audiodateien Saab NavalEinzelnachweise Bearbeiten Saab Group Saab completes acquisition of TKMS AB Kockums englisch abgerufen am 2 Januar 2014 Ab 1866 Kockums Mekaniska Werkstads Aktiebolag Paul Dost Der rote Teppich Geschichte der Staatszuge und Salonwagen Stuttgart 1965 S 27355 6144615 12 9896602 Koordinaten 55 36 52 1 N 12 59 22 8 O Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Kockums amp oldid 230260797