www.wikidata.de-de.nina.az
Ein Kimmkiel ist eine Sonderform des Kiels des unter dem Rumpf einer Segelyacht angebrachten Ballastkorpers der dieser Gewichtsstabilitat verleiht und damit Krangung Abdrift und Kentern verringert oder verhindert Er besteht aus einem Paar beidseitig der Mittschiffslinie angebrachter kurzer Kielflossen Unterwasserschiff einer Segelyacht mit KimmkielenDa Kimmkieler Yachten mit Kimmkielen trockenfallen konnen ist dieser Bootstyp im Wattenmeer und in Kustengewassern mit grossem Tidenhub beliebt Kimmkiele ermoglichen zudem einen geringeren Tiefgang weshalb sie neben Schwenkkielen Hubkielen und Kielschwerten in Bootstypen fur Flachwasserreviere eingesetzt werden Wie die vorgenannten Kielformen erleichtern Kimmkiele auch den Schiffstransport auf einem Trailer Inhaltsverzeichnis 1 Kimmkieler Doppelkieler und Dreikieler 2 Hydrodynamischer Auftrieb 3 Einzelnachweise 4 LiteraturKimmkieler Doppelkieler und Dreikieler BearbeitenMan unterscheidet zwischen Kimmkieler und Doppelkieler Beim Kimmkieler ist der Hauptballast mittschiffs in einem zentralen Flachkiel untergebracht Beim Doppelkieler befindet sich der Ballast allein oder uberwiegend in den Kielflossen 1 nbsp 3 KielerDreikieler sind Schiffe mit einem Mittelkiel und zwei seitlichen Kimmkielen Insbesondere bei flachen Motorbooten werden drei uber die ganze Rumpflange reichende Kiele gebaut die dem Schiff Querstabilitat verleihen die bei Arbeitsschiffen in Binnen und Kustengewassern Rettungsboot Fischerboot wichtig sind Bei Segelschiffen sind Dreikieler selten Der mittlere Kiel dient als Ballast Die seitlichen Kielflossen vergrossern bei Krangung die Lateralflache Wenn sie entsprechend profiliert sind bewirken die Kielflossen bei Am Wind oder Halbwindkurs einen hydrodynamische Auftrieb nach Luv und verringern so die Krangung beziehungsweise vergrossern die relative Segelflache 2 Hydrodynamischer Auftrieb BearbeitenDurch eine Profilierung der Kiele und ihre optimale Anordnung in der Kimm des Rumpfes kann hydrodynamischer Auftrieb nach Luv erzeugt werden wenn auf einem Am Wind oder Halbwindkurs gesegelt wird Dieses Prinzip hat 1986 erstmals der deutsche Bootskonstrukteur Helmut Stoberl bei der Bootsklasse Fighter angewandt Einzelnachweise Bearbeiten so Claviez Wolfram Seemannisches Worterbuch Bielefeld Delius Klasing 3 Aufl 1994 Stichworte Doppelkieler S 74 und Kimmkieler S 190 Schult Joachim Segler Lexikon Bielefeld Delius Klasing 9 Aufl 1994 Stichworte Doppelkieler S 88 Kimmkiel S 221 und Kimmkieler S 223 behandelt die Begriffe synonym Schult Stichwort Dreikieler S 96 nennt als Vorteil der Konstruktion eine weiter vergrosserte Lateralflache Literatur BearbeitenWolfram Claviez Seemannisches Worterbuch 3 Auflage Delius Klasing Bielefeld 1994 ISBN 3 7688 0853 X Joachim Schult Segler Lexikon 9 Auflage Delius Klasing Bielefeld 1994 ISBN 3 87412 103 8 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Kimmkiel amp oldid 232601495