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Karl Wilfert Konstrukteur Karl Wilfert 1 Juli 1907 in Wien 8 März 1976 war Chefentwickler bei Daimler Benz von 1929 bis

Karl Wilfert (Konstrukteur)

Karl Wilfert (* 1. Juli 1907 in Wien; † 8. März 1976) war Chefentwickler bei Daimler-Benz von 1929 bis 1974.

Leben Bearbeiten

Von 1922 bis 1926 absolvierte Wilfert ein Maschinenbau-Studium in Wien und war bis 1929 Konstrukteur bei Steyr Daimler Puch. Ab 1929 bis zu seiner Pensionierung 1974 war er in Diensten von Daimler-Benz; zuletzt als Leiter der Karosserieentwicklung.

Er hatte großen Einfluss auf die Entwicklungen bei Daimler-Benz, vor allem für den W 198 und W 113. Mitte bis Ende der 1930er Jahre entwickelte Wilfert zusammen mit Béla Barényi die Vorstufe der gestaltfesten Fahrgastzelle mit Knautschzonen, einen speziellen Plattformrahmen, der sogar schon Maßnahmen zum Schutz gegen Seitenaufprall aufwies. Während des Krieges war Wilfert als Oberingenieur im Flugmotorenbau und als Leiter eines Produktionswerkes in Schwäbisch Gmünd tätig. Die Fortsetzung im Sindelfinger Karosseriebau begann 1949; eine Ergänzung erfuhr sein Verantwortungsbereich ab 1954/1955 durch die neue Stilistik-Abteilung, welcher neben Friedrich Geiger später noch Paul Bracq und Bruno Sacco angehörten. Karl Wilfert arbeitete auf das Engste mit Bela Barenyi zusammen; viele der Innovationen in der PKW-Sicherheit müssen beiden Vordenkern zugeordnet werden. Wilfert kümmerte sich genauso wie Barenyi um die systematische Entwicklung der Fahrzeugsicherheit. Das Gesamtkonzept wurde in jahrelanger Diskussion immer wieder angepasst und später mit den zwei wesentlichen Kategorien aktive und passive Sicherheit veröffentlicht. Der Stellvertreter von Karl Wilfert war seit 1971 Werner Breitschwerdt, welcher auch zwei Jahre später sein Nachfolger wurde.

1973 ehrte ihn die Technische Universität Wien mit dem Ehrendoktorat.

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Martin Pfundner: Austro Daimler und Steyr; Böhlau Verlag, 2007
  2. (Memento des Originals vom 21. Februar 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.tuwien.ac.at. Abgerufen am 26. März 2015.
Personendaten
NAME Wilfert, Karl
KURZBESCHREIBUNG deutscher Chefentwickler bei Daimler-Benz (1979–1976)
GEBURTSDATUM 1. Juli 1907
GEBURTSORT Wien
STERBEDATUM 8. März 1976
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Veröffentlichungsdatum:
Karl Wilfert 1 Juli 1907 in Wien 8 Marz 1976 war Chefentwickler bei Daimler Benz von 1929 bis 1974 Leben BearbeitenVon 1922 bis 1926 absolvierte Wilfert ein Maschinenbau Studium in Wien und war bis 1929 Konstrukteur bei Steyr Daimler Puch Ab 1929 bis zu seiner Pensionierung 1974 war er in Diensten von Daimler Benz zuletzt als Leiter der Karosserieentwicklung Er hatte grossen Einfluss auf die Entwicklungen bei Daimler Benz vor allem fur den W 198 und W 113 Mitte bis Ende der 1930er Jahre entwickelte Wilfert zusammen mit Bela Barenyi die Vorstufe der gestaltfesten Fahrgastzelle mit Knautschzonen einen speziellen Plattformrahmen der sogar schon Massnahmen zum Schutz gegen Seitenaufprall aufwies Wahrend des Krieges war Wilfert als Oberingenieur im Flugmotorenbau und als Leiter eines Produktionswerkes in Schwabisch Gmund tatig Die Fortsetzung im Sindelfinger Karosseriebau begann 1949 eine Erganzung erfuhr sein Verantwortungsbereich ab 1954 1955 durch die neue Stilistik Abteilung welcher neben Friedrich Geiger spater noch Paul Bracq und Bruno Sacco angehorten Karl Wilfert arbeitete auf das Engste mit Bela Barenyi zusammen viele der Innovationen in der PKW Sicherheit mussen beiden Vordenkern zugeordnet werden Wilfert kummerte sich genauso wie Barenyi um die systematische Entwicklung der Fahrzeugsicherheit Das Gesamtkonzept wurde in jahrelanger Diskussion immer wieder angepasst und spater mit den zwei wesentlichen Kategorien aktive und passive Sicherheit veroffentlicht Der Stellvertreter von Karl Wilfert war seit 1971 Werner Breitschwerdt welcher auch zwei Jahre spater sein Nachfolger wurde 1973 ehrte ihn die Technische Universitat Wien mit dem Ehrendoktorat 1 2 Einzelnachweise Bearbeiten Martin Pfundner Austro Daimler und Steyr Bohlau Verlag 2007 TU Wien Ehrendoktorate Memento des Originals vom 21 Februar 2016 im Internet Archive nbsp Info Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht gepruft Bitte prufe Original und Archivlink gemass Anleitung und entferne dann diesen Hinweis 1 2 Vorlage Webachiv IABot www tuwien ac at Abgerufen am 26 Marz 2015 Normdaten Person LCCN no2013052880 VIAF 302034842 Wikipedia Personensuche Kein GND Personendatensatz Letzte Uberprufung 10 August 2017 PersonendatenNAME Wilfert KarlKURZBESCHREIBUNG deutscher Chefentwickler bei Daimler Benz 1979 1976 GEBURTSDATUM 1 Juli 1907GEBURTSORT WienSTERBEDATUM 8 Marz 1976 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Karl Wilfert Konstrukteur amp oldid 209122268