Kōzō Iizuka

Kōzō Iizuka (japanisch 飯塚 幸三, Iizuka Kōzō; geboren 1. Juni 1931 im Stadtbezirk Nakano, Präfektur Tokio) ist ein japanischer Ingenieur und technischer Beamter des Ministeriums für Wirtschaft und Industrie.

Leben

Er absolvierte die Fakultät für Ingenieurwissenschaften der Universität Tokio, wo er 1953 in der Abteilung für Angewandte Physik sein Studium abschloss und 1972 promovierte. Er spezialisierte sich auf Metrologie, forschte aber auch zu Härtemessung und war Leiter des National Institute of Advanced Industrial Science and Technology

Des Weiteren war Kōzō Iizuka Vorstandsmitglied der Firma Kubota und als erster Japaner 15 Jahre lang Präsident des Internationalen Komitees für Maße und Gewichte. (国際度量衡委員会, Kokusai Doryōkō Iinsai). Der Tag des Messens geht auf einen Vorschlag von ihm zurück. Weiterhin war er Vizepräsident des „Japanese Industrial Standards Committee“ (日本産業標準調査会, Nihon Sangyō Hyōjun Chōsakai, kurz: JISC). 2015 wurde er für die seine Verdienste um die internationalen Handels- und Industrieverwaltungsangelegenheiten mit dem Orden des Heiligen Schatzes ausgezeichnet.

Am 19. April 2019 verursachte Iizuka mit seinem Toyota Prius im Bezirk Ikebukuro in Tokio einen schweren Verkehrsunfall. Er überfuhr eine rote Ampel und einen Zebrastreifen und kollidierte mit einem Müllwagen. Bei diesem Unfall wurden zwei Personen (ein Mädchen und ihre Mutter) getötet und zehn Personen inklusive ihm selbst verletzt. Als Ursache für diesen Unfall wurde angegeben, dass Iizuka auf das Gaspedal trat, als er die Bremsen betätigen wollte. Iizuka war zuvor von einem Arzt angewiesen worden, nicht mehr Auto zu fahren. Nach dem Unfall wurde er mangels Fluchtgefahr nicht in Polizeigewahrsam genommen, in Teilen der japanischen Öffentlichkeit wurde jedoch spekuliert, dass er aufgrund seiner hohen sozialen Stellung eine bevorzugte Behandlung erfahren hatte. Iizuka soll der Führerschein entzogen werden. Im Jahr 2021 wurde ihm sein Preis von 2015 entzogen, weil er eine Freiheitsstrafe von fünf Jahren wegen Verkehrsunfalls akzeptiert hatte.

Einzelnachweise

1. (Memento des Originals vom 7. November 2020 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/bost.ey.gov.tw行政院科技会報
2. 平成27年秋の叙勲受章者が決定されました 2015/11/04 AIST
3. 地域科学技術政策フォーラム（第６回）の開催について 1997/09/24 Science and Technology Agency
4. Elderly man involved in fatal Ikebukuro accident to have driver's license revoked. In: The Japan Times Online. 1. Juni 2019, ISSN 0447-5763 (japantimes.co.jp [abgerufen am 2. September 2019]). 
5. (Memento des Originals vom 8. Mai 2019 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/mainichi.jp 2019/4/21 Mainichi Japan
6. Uproar online after 'elite' elderly driver who caused fatal crash not arrested. In: Mainichi Daily News. 4. Mai 2019 (mainichi.jp [abgerufen am 2. September 2019]). 
7. 飯塚幸三氏の勲章「瑞宝重光章」が剥奪されていた…内閣府認める. In: 弁護士ドットコムニュース. 弁護士ドットコム, 29. September 2021, abgerufen am 13. Oktober 2021 (japanisch). 

Normdaten (Person): NDL: 00017597 | VIAF: 258640299 | Wikipedia-Personensuche