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Jochen Wiedemann 22 Dezember 1952 in Essen ist ein deutscher Ingenieur und emeritierter Hochschullehrer mit Fachgebiet K

Jochen Wiedemann

Jochen Wiedemann (* 22. Dezember 1952 in Essen) ist ein deutscher Ingenieur und emeritierter Hochschullehrer mit Fachgebiet Kraftfahrzeugtechnik.

Leben Bearbeiten

Wiedemann besuchte das Clemens-Brentano-Gymnasium in Dülmen/Westfalen, wo er 1972 die Reifeprüfung ablegte. Im Anschluss studierte er allgemeinen Maschinenbau an der Ruhr-Universität Bochum. Nach seinem Diplom 1977 besuchte er zunächst einen Diploma Course am von Karman Institut für Strömungsmechanik (VKI) in Rhode-Staint-Genèse, Belgien. Danach kehrte er wieder an die Ruhr-Universität zurück und arbeitete dort 1978–1983 am Institut für Thermo- und Fluiddynamik. 1983 promovierte er bei Klaus Gersten über den „Einfluss von Ausblasen und Absaugen an durchlässigen Wänden auf Strömungen bei großen Reynoldszahlen“.

Von 1984 bis 1998 war er auf dem Gebiet der Fahrzeugaerodynamik, Aeroakustik und Aeroelastik bei der Audi AG in Ingolstadt tätig, seit 1991 als Fachgruppenleiter und seit 1995 als Mitglied des Managements. Zudem hatte er die Projektleitung für Planung, Erstellung und Inbetriebnahme des Ende der 1990er-Jahre fertiggestellten Audi-Windkanalzentrums inne.

1998 wurde er als Nachfolger von Ulf Essers ordentlicher Professor für Kraftfahrwesen sowie geschäftsführender Direktor des Instituts für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) der Universität Stuttgart. Mit der Übernahme dieses Amtes war auch die Vorstandschaft für Kraftfahrwesen des Forschungsinstituts für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart (FKFS) verbunden. Seit April 2019 befindet sich Wiedemann im Ruhestand. Sein Nachfolger am FKFS bzw. IVK ist Andreas Wagner. Das IVK wurde am 1. April 2020 in Institut für Fahrzeugtechnik Stuttgart (IFS) umbenannt.

Veröffentlichungen Bearbeiten

Monographien Bearbeiten

  • mit Klaus Gersten: Widerstandsverminderung umströmter Körper durch kombiniertes Ausblasen und Absaugen an der Wand. (Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen; Nr. 3103). Westdeutscher Verlag, Opladen 1982, ISBN 3-531-03103-1.
  • Der Einfluß von Ausblasen und Absaugen an durchlässigen Wänden auf Strömungen bei großen Reynoldszahlen. Dissertation, Ruhr-Universität, Bochum 1983.
  • Laser-Doppler-Anemometrie. Springer, Heidelberg 1984, ISBN 3-540-13482-4.

Herausgeberschaft (Auswahl) Bearbeiten

  • Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management: Proceedings of the 10th FKFS-Conference . Expert-Verlag, Renningen 2015, ISBN 978-3816933229.
  • mit Michael Bargende und Hans-Christian Reuss: Tagungsbände zum Internationalen Stuttgarter Symposium: Automobil- und Motorentechnik (Veröffentlichungsreihe).

Auszeichnungen Bearbeiten

  • 2004 Ernennung zum Professor der Tongji-Universität Shanghai auf Beschluss der wissenschaftlichen Kommission des Chinesisch Deutschen Hochschul Kollegs (CDHK)
  • 2009 Verleihung des Magnolia Silver Award der Stadt Shanghai für Verdienste um die soziale und wirtschaftliche Entwicklung Shanghais

Weblinks Bearbeiten

Personendaten
NAME Wiedemann, Jochen
KURZBESCHREIBUNG deutscher Ingenieur und Hochschullehrer
GEBURTSDATUM 22. Dezember 1952
GEBURTSORT Essen
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Veröffentlichungsdatum:
Jochen Wiedemann 22 Dezember 1952 in Essen ist ein deutscher Ingenieur und emeritierter Hochschullehrer mit Fachgebiet Kraftfahrzeugtechnik Inhaltsverzeichnis 1 Leben 2 Veroffentlichungen 2 1 Monographien 2 2 Herausgeberschaft Auswahl 3 Auszeichnungen 4 WeblinksLeben BearbeitenWiedemann besuchte das Clemens Brentano Gymnasium in Dulmen Westfalen wo er 1972 die Reifeprufung ablegte Im Anschluss studierte er allgemeinen Maschinenbau an der Ruhr Universitat Bochum Nach seinem Diplom 1977 besuchte er zunachst einen Diploma Course am von Karman Institut fur Stromungsmechanik VKI in Rhode Staint Genese Belgien Danach kehrte er wieder an die Ruhr Universitat zuruck und arbeitete dort 1978 1983 am Institut fur Thermo und Fluiddynamik 1983 promovierte er bei Klaus Gersten uber den Einfluss von Ausblasen und Absaugen an durchlassigen Wanden auf Stromungen bei grossen Reynoldszahlen Von 1984 bis 1998 war er auf dem Gebiet der Fahrzeugaerodynamik Aeroakustik und Aeroelastik bei der Audi AG in Ingolstadt tatig seit 1991 als Fachgruppenleiter und seit 1995 als Mitglied des Managements Zudem hatte er die Projektleitung fur Planung Erstellung und Inbetriebnahme des Ende der 1990er Jahre fertiggestellten Audi Windkanalzentrums inne 1998 wurde er als Nachfolger von Ulf Essers ordentlicher Professor fur Kraftfahrwesen sowie geschaftsfuhrender Direktor des Instituts fur Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen IVK der Universitat Stuttgart Mit der Ubernahme dieses Amtes war auch die Vorstandschaft fur Kraftfahrwesen des Forschungsinstituts fur Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart FKFS verbunden Seit April 2019 befindet sich Wiedemann im Ruhestand Sein Nachfolger am FKFS bzw IVK ist Andreas Wagner Das IVK wurde am 1 April 2020 in Institut fur Fahrzeugtechnik Stuttgart IFS umbenannt Veroffentlichungen BearbeitenMonographien Bearbeiten mit Klaus Gersten Widerstandsverminderung umstromter Korper durch kombiniertes Ausblasen und Absaugen an der Wand Forschungsberichte des Landes Nordrhein Westfalen Nr 3103 Westdeutscher Verlag Opladen 1982 ISBN 3 531 03103 1 Der Einfluss von Ausblasen und Absaugen an durchlassigen Wanden auf Stromungen bei grossen Reynoldszahlen Dissertation Ruhr Universitat Bochum 1983 Laser Doppler Anemometrie Springer Heidelberg 1984 ISBN 3 540 13482 4 Herausgeberschaft Auswahl Bearbeiten Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management Proceedings of the 10th FKFS Conference Expert Verlag Renningen 2015 ISBN 978 3816933229 mit Michael Bargende und Hans Christian Reuss Tagungsbande zum Internationalen Stuttgarter Symposium Automobil und Motorentechnik Veroffentlichungsreihe Auszeichnungen Bearbeiten2004 Ernennung zum Professor der Tongji Universitat Shanghai auf Beschluss der wissenschaftlichen Kommission des Chinesisch Deutschen Hochschul Kollegs CDHK 2009 Verleihung des Magnolia Silver Award der Stadt Shanghai fur Verdienste um die soziale und wirtschaftliche Entwicklung ShanghaisWeblinks BearbeitenHomepage des Forschungsinstituts fur Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart FKFS Homepage des Institut fur Fahrzeugtechnik Stuttgart IFS der Universitat StuttgartNormdaten Person GND 1034826751 lobid OGND AKS LCCN n84193447 VIAF 302756417 Wikipedia Personensuche PersonendatenNAME Wiedemann JochenKURZBESCHREIBUNG deutscher Ingenieur und HochschullehrerGEBURTSDATUM 22 Dezember 1952GEBURTSORT Essen Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Jochen Wiedemann amp oldid 238644030