Hokuriku Autobahn Die jap 北陸自動車道 Hokuriku Jidōshadō ist eine wichtige Verkehrsverbindung in Japan und durchquert die jap

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	Hokuriku-Autobahn in Japan
	Karte
	Basisdaten
Betreiber:	NEXCO Naka-Nihon
weiterer Betreiber:	NEXCO Higashi-Nihon
Straßenbeginn:	Maibara
Straßenende:	Niigata
Gesamtlänge:	476 km
davon in Betrieb:	476 km
Präfektur:	Niigata; Toyama; Ishikawa; Fukui; Shiga;
	Hokuriku-Autobahn bei Tsuruga
	Kanda (神田PA)
	Shizugatake (賤ヶ岳SA)
	Tone (刀根PA)
	Suizu (杉津PA)
	Nanjō (南条SA)
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	Onagatani (女形谷PA)
	Amagozen (尼御前SA)
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	Tokumitsu (徳光PA)
	Fudōji (不動寺PA)
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	Nagaresugi (流杉PA)
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	Nyūzen (入善PA)
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	Rendaiji (蓮台寺PA)
	Nadachi Tanihama (名立谷浜SA)
	Ōgata (大潟PA)
	Yoneyama (米山SA)
	Kariwa (刈羽PA)
	Ōzumi (大積PA)
	Sakae (栄PA)
	Kurosaki (黒埼PA)

Die Hokuriku-Autobahn (jap. 北陸自動車道, Hokuriku Jidōshadō) ist eine wichtige Verkehrsverbindung in Japan und durchquert die japanische Hauptinsel Honshū von Niigata bis Maibara und trifft hier auf die Meishin-Autobahn. Ihr Verlauf folgt dabei im Wesentlichen dem der Nationalstraße 8. Seit 2017 trägt sie die Nummer E8.

Straßenbeschreibung Bearbeiten

Die Hokuriku-Autobahn beginnt in Maibara, auf halber Strecke zwischen Nagoya und Kyoto an der Meishin-Autobahn. Die Autobahn hat 2 × 2 Fahrspuren und läuft nach Norden in das Küstengebirge. Die Berge sind nicht sehr hoch (bis 700 m), aber steil. Ab Tsuruga verläuft die Autobahn nahe an der Küste entlang und durch bergiges Gelände. Die Autobahn führt an mehreren Städten an der Westküste, wie Echizen, Fukui und Komatsu, vorbei. Besonders zwischen Komatsu und Kanazawa führt die Autobahn direkt am Meer entlang. Viele Knoten mit anderen Autobahnen sind nicht zu finden. Zwischen Toyama und Kanazawa überquert man die Tokai-Hokuriku-Autobahn, einen kurzen Zweig auf der nördlichen Halbinsel. Die Hokuriku-Autobahn biegt dann nach Nordosten ab und führt nach Toyama wieder ins Landesinnere. In diesem Bereich gibt es höhere Berge mit bis zu 3.000 Metern über dem Meeresspiegel. Allerdings läuft die Autobahn entlang der Küste, wo die Berge niedriger sind.

Bei Joetsu endet die Joshin-etsu-Autobahn aus Nagano, und bei Nagaoka endet die Kan-etsu-Autobahn aus Tokio. Die Autobahn verläuft dann nach Norden durch flachere Bereiche und erreicht die Stadt Niigata, eine der größeren Städte an der Westküste Japans. Südlich von Niigata überquert man die aus Koriyama kommende Ban-etsu-Autobahn, und die Hokuriku-Autobahn geht über in die Nihonkai-Tohoku-Autobahn die weiter nach Norden entlang Niigata führt.

Geschichte Bearbeiten

Die Planung der Hokuriku-Autobahn begann in den 1960er Jahren, und am 18. Oktober 1972 wurde der erste Abschnitt zwischen Komatsu und Kanazawa-nishi für den Verkehr eröffnet. Während der 1970er Jahre wurde dieser Teil sowohl nach Norden und Süden erweitert. Im Jahr 1978 wurde der erste Teil in Niigata eröffnet, und 1980 wurde die Autobahn mit der Meishin-Autobahn verbunden. Am 30. Juli 1988 wurde das letzte Teil der Autobahn in Tachiya eröffnet. Am Anfang wurden nicht alle Teile direkt mit 2 × 2 Fahrspuren gebaut, sondern auch mit nur einer Fahrbahn. Im Jahr 2000 wurde der letzte Teil auf 2 × 2 Fahrspuren bei Itoigawa erweitert.

Eröffnungsdaten der Autobahn Bearbeiten

von	nach	Länge	Datum
Komatsu	Kanazawa-nishi	23 km	18.10.1972
Tonami	Kosugi	14 km	16.10.1973
Maruoka	Komatsu	39 km	17.10.1973
Kanazawa-higashi	Tonami	27 km	29.10.1974
Fukui	Maruoka	13 km	09.09.1975
Kosugi	Toyama	12 km	04.10.1975
Takefu	Fukui	16 km	02.11.1976
Tsuruga	Takefu	33 km	08.12.1977
Nagaoka	Kurosaki	9 km	21.09.1978
Kanazawa-nishi	Kanazawa-higashi	8 km	12.10.1978
Maibara	Tsuruga	47 km	07.04.1980
Nishiyama	Nagaoka	14 km	27.08.1980
Toyama	Namerikawa	20 km	19.12.1980
Kashiwazaki	Nishiyama	10 km	29.10.1980
Yoneyama	Nishiyama	12 km	17.11.1982
Joetsu	Yoneyama	29 km	09.11.1983
Namerikawa	Asahi	22 km	13.12.1983
Nadachi Tanihama	Joetsu	14 km	21.07.1987
Asahi	Nadachi Tanihama	67 km	30.07.1988

Verkehrsaufkommen Bearbeiten

Im Jahr 2005 waren am Beginn der Autobahn bei Maibara täglich ca. 27.000 Fahrzeuge unterwegs, was bis Kanazawa stabil ist. Bei Kanazawa ca. 31.000 Fahrzeuge pro Tag. Bei Uozo einem ruhigsten Punkt mit 14.000 Fahrzeugen pro Tag und bei Niigata am verkehrsreichsten Punkt mit 42.000 Fahrzeugen pro Tag.

Ausbau der Fahrbahnen Bearbeiten

von	nach	Länge	Fahrspuren
Maibara	Niigata	477 km	2 × 2

Weblinks Bearbeiten

Commons: Hokuriku-Autobahn – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Betreibergesellschaft East Nippon Expressway Company Limited (englisch)
Betreibergesellschaft Central Nippon Expressway Company Limited (englisch)
Hokuriku_Expressway_(Japan) Wegenwiki (niederländisch)


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