Die Kammon-Brücke (jap. 関門橋, Kammon-kyō) ist eine Hängebrücke über die Hayatomo-Meerenge der Kammon-Straße zwischen Shimonoseki auf Honshū und Kitakyūshū auf Kyūshū.
Kammon-Brücke | |
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Kammon-Brücke von Station der Hinoyama-Seilbahn aus gesehen | |
Offizieller Name | 関門橋 |
Überführt | Kammon-Autobahn |
Unterführt | Kammon-Straße |
Ort | Shimonoseki, Kitakyūshū |
Konstruktion | Hängebrücke |
Gesamtlänge | 1068 m |
Breite | 26 m |
Längste Stützweite | 712 m |
Lichte Höhe | 61 m |
Eröffnung | 14. November 1973 |
Bauzeit | 5 Jahre |
Lage | |
Koordinaten | 33° 57′ 43″ N, 130° 57′ 30″ O |
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Kammon-Brücke in Japan | |||||||||||||||||||||||||||
Basisdaten | |||||||||||||||||||||||||||
Betreiber: | NEXCO Nishi-Nihon | ||||||||||||||||||||||||||
Gesamtlänge: | 9,4 km | ||||||||||||||||||||||||||
Straßenverlauf
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Über die Brücke verlaufen sechs Spuren der Kammon-Autobahn (関門自動車道, Kammon Jidōshadō) ab der Anschlussstelle Shimonoseki, die sie mit der Chūgoku-Autobahn verbindet bis zur Anschlussstelle Moji, die sie mit der Kyūshū-Autobahn verbindet. Die Kammon-Autobahn ist Teil der Fernstraße AH1 des Asiatischen Fernstraßen-Projektes. Im 2017 eingeführten nationalen Nummernschema trägt sie als Verlängerung der Chūgoku-Autobahn genau wie diese die Nummer E2A.
Die Brücke wurde am 14. November 1973 für den Verkehr geöffnet und am 27. März 1984 mit der Kyūshū-Autobahn verbunden. Die 1068 m lange Brücke hat eine Spannweite von 712 m und gehört somit zu den vierzig längsten Hängebrücken der Welt. Die lichte Durchfahrtshöhe beträgt 61 m.
Die 141 m hohen Pylone tragen den 26 m breiten Fahrbahnträger an Tragkabeln, die aus vorgefertigten Paralleldrahtseilen bestehen.
Weblinks Bearbeiten
Einzelnachweise Bearbeiten
- Kammonkyo-Brücke. In: Structurae, abgerufen am 22. Mai 2013.
- Cable Supported Bridges: Concept and Design. 3. Auflage. John Wiley & Sons, 2011, ISBN 978-1-119-95187-2, S. 88–89 (englisch, [PDF; 4,5 MB; abgerufen am 16. Oktober 2021]).