| Statistik
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|---|---|
| Name: | Indian Grand Prix (2011) Airtel Indian Grand Prix (2012–) |
| Rennserie: | Formel 1 (2011–2013) |
| Rennstrecken: | Buddh International Circuit |
| Letzter Grand Prix | |
| Großer Preis von Indien | |
| Saison: | 2013 |
| Rennstrecke: | Buddh International Circuit |
| Rennlänge: | 307,249 km in 60 Runden à 5,125 km
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| Sieger: | Sebastian Vettel ( Red Bull-Renault) |
| Pole-Position: | Sebastian Vettel ( Red Bull-Renault) |
| Schnellste Runde: | Kimi Räikkönen ( Lotus-Renault) |
| Rekorde | |
| Die meisten Siege: | Sebastian Vettel (3) |
| Die meisten Poles: | Sebastian Vettel (3) |
Der Große Preis von Indien wurde in der Formel-1-Saison 2011 bis zur Formel-1-Saison 2013 jährlich als Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft in Indien ausgetragen. Alle drei Rennen konnte Sebastian Vettel gewinnen; er sicherte sich auch jeweils die Pole-Position. Den Rundenrekord im Rennen hält ebenfalls Vettel mit einer Zeit von 1:27,249 min, die er 2011 erzielte.
Hauptsponsor der Veranstaltung war das indische Telekommunikationsunternehmen Bharti Airtel.
Strecke Bearbeiten
Die Rennstrecke, der Buddh International Circuit, wurde etwa 50 Kilometer südlich von Delhi gelegen in Greater Noida errichtet, hat eine Länge von 5,137 Kilometern und wurde vom bekannten Rennstrecken-Designer Hermann Tilke entworfen. Das für das Frühjahr 2011 geplante Fertigstellungsdatum des Kurses, der über 150.000 Sitzplätze verfügt und Teil eines großen Sportkomplexes ist, konnte nicht eingehalten werden. Die offizielle Übergabe erfolgte jedoch 12 Tage vor dem ersten Renntermin (30. Oktober 2011). Die Baukosten der Strecke betrugen zwischen 290 und 400 Millionen Euro.
Geschichte Bearbeiten
Trotz der für indische Durchschnittsverdiener sehr hohen Eintrittspreise war der erste Grand Prix auf dem Kurs mit 95.000 Besuchern gut besucht.
Nachdem die Zuschauerzahlen drastisch gesunken waren wurde der Grand Prix bereits nach der dritten Austragung wieder aus dem Kalender der Formel-1-Weltmeisterschaft gestrichen. Einer der Gründe war neben dem geringen Zuschauerzuspruch, bürokratischen Hürden und finanziellen Problem des Veranstalters (der Große Preis von Indien gehörte zu den wenigen Grands Prix, die nicht von der jeweiligen Landesregierung unterstützt werden) auch die für die Teams zu hohe Steuerlast. Ursprünglich war bereits für 2015 die Rückkehr des Rennens in den Kalender geplant, danach für 2017, beide Termine wurden jedoch nicht in die jeweiligen Kalender aufgenommen.
Ergebnisse Bearbeiten
| Auflage | Jahr | Strecke | Sieger | Zweiter | Dritter | Pole-Position | Schnellste Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2011 | Greater Noida | Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) | Jenson Button (McLaren-Mercedes) | Fernando Alonso (Ferrari) | Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) | Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) |
| 2 | 2012 | Greater Noida | Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) | Fernando Alonso (Ferrari) | Mark Webber (Red Bull-Renault) | Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) | Jenson Button (McLaren-Mercedes) |
| 3 | 2013 | Greater Noida | Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) | Nico Rosberg (Mercedes) | Romain Grosjean (Lotus-Renault) | Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) | Kimi Räikkönen (Lotus-Renault) |
Weblinks Bearbeiten
Einzelnachweise Bearbeiten
- Indien "so gut wie fertig": Sorgen unbegründet?, motorsport-total.com vom 18. August 2011; Zugriff am 8. November 2015.
- „Indien: Erste Details zur Strecke in Noida“ (Motorsport-Total.com am 28. Dezember 2010)
- Kostet Teamorder Vettels Chancen auf Rekord?, abendblatt.de vom 26. Oktober 2013; Zugriff am 8. November 2015.
- Motorsport: Die Saat des Betons, Spiegel Online vom 24. Oktober 2011; Zugriff am 8. November 2015.
- 95.000 Zuschauer: Verband zieht positive Bilanz, motorsport-total.com vom 30. Oktober 2011; Zugriff am 8. November 2015.
- ↑ motorsport-total.com, motorsport-total.com vom 12. Dezember 2013; Zugriff am 8. November 2015.
- Kalender 2014 mit 19 Rennen offiziell abgesegnet, motorsport-total.com vom 4. Dezember 2013; Zugriff am 8. November 2015.
- Ecclestone bestätigt Indien-Rückkehr ab 2015, motorsport-total.com vom 2. November 2013; Zugriff am 8. November 2015.
- Indien-Promoter: Rückkehr für 2017 anvisiert, motorsport-total.com vom 11. November 2014; Zugriff am 8. November 2015.