Der Große Preis der Emilia-Romagna 2020 (offiziell Formula 1 Emirates Gran Premio dell’Emilia Romagna 2020) fand am 1. November auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari in Imola statt und war das dreizehnte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2020.
| Renndaten | ||
|---|---|---|
| 13. von 17 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2020 | ||
| Name: | Formula 1 Emirates Gran Premio dell’Emilia Romagna 2020 | |
| Datum: | 1. November 2020 | |
| Ort: | Imola | |
| Kurs: | Autodromo Enzo e Dino Ferrari | |
| Länge: | 309,049 km in 63 Runden à 4,909 km
| |
| Pole-Position | ||
| Fahrer: | Valtteri Bottas | Mercedes |
| Zeit: | 1:13,609 min | |
| Schnellste Runde | ||
| Fahrer: | Lewis Hamilton | Mercedes |
| Zeit: | 1:15,484 min (Runde 63) | |
| Podium | ||
| Erster: | Lewis Hamilton | Mercedes |
| Zweiter: | Valtteri Bottas | Mercedes |
| Dritter: | Daniel Ricciardo | Renault
|
Führungsrunden |
Bericht Bearbeiten
Hintergründe Bearbeiten
Aufgrund der COVID-19-Pandemie wurden verschiedene Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2020 abgesagt oder verschoben. Am 24. Juli 2020 veröffentlichten die Veranstalter der Formel-1-Weltmeisterschaft weitere Rennen des überarbeiteten Rennkalenders. Mit dabei war ein Rennen auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari in Imola. Da es jeweils pro Saison nur einen Grand Prix pro Land geben kann, wurde das Rennen in Imola Großer Preis der Emilia-Romagna genannt, denn im September fand in Monza der Große Preis von Italien statt. In der Vergangenheit wurde in Imola neben dem Großen Preis von Italien 1980 von 1981 bis 2006 der Große Preis von San Marino ausgetragen. Als Besonderheit wurde das Rennwochenende wegen der Anreise aus Portimão von den üblichen drei auf zwei Tage verkürzt, womit es nur eine statt der üblichen drei freien Trainingssitzungen gab.
Nach dem Großen Preis von Portugal führte Lewis Hamilton in der Fahrerwertung mit 77 Punkten vor Valtteri Bottas und mit 94 Punkten vor Max Verstappen. In der Konstrukteurswertung führte Mercedes mit 209 Punkten vor Red Bull Racing und mit 309 Punkten vor Racing Point.
Da der Große Preis der Emilia-Romagna erstmals ausgetragen wurde, trat kein ehemaliger Sieger zu diesem Grand Prix an. Kimi Räikkönen war der einzige aktive Fahrer, der zuvor bereits Formel-1-Rennen in Imola bestritten hatte.
Freies Training Bearbeiten
Im freien Training war Hamilton mit einer Rundenzeit von 1:14,726 Minuten Schnellster vor Verstappen und Bottas.
Qualifying Bearbeiten
Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Bottas war Schnellster. Nicholas Latifi sowie die Alfa-Romeo- und Haas-Piloten schieden aus.
Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings und mussten mit den hier verwendeten Reifen das Rennen starten, alle anderen hatten freie Reifenwahl für den Rennstart. Bottas war erneut Schnellster. Die Racing-Point-Piloten, Sebastian Vettel, George Russell und Esteban Ocon schieden aus.
Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Bottas fuhr mit einer Rundenzeit von 1:13,609 Minuten die Bestzeit vor Hamilton und Verstappen. Es war die 15. Pole-Position für Bottas in der Formel-1-Weltmeisterschaft, davon die vierte in dieser Saison.
Rennen Bearbeiten
Hamilton gewann das Rennen vor Bottas und Daniel Ricciardo. Es war der 93. Sieg für Hamilton in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Ricciardo erzielte seine zweite Podestplatzierung in dieser Saison. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Daniil Kwjat, Charles Leclerc, Sergio Pérez, Carlos Sainz jr., Lando Norris, Räikkönen und Antonio Giovinazzi. Hamilton erhielt einen zusätzlichen Punkt, da er die schnellste Rennrunde erzielte.
In der Fahrerwertung baute Hamilton seinen Vorsprung auf Bottas und Verstappen weiter aus. Rechnerisch konnte nun nur noch einer der beiden Mercedes-Piloten Fahrerweltmeister werden. In der Konstrukteurswertung stand Mercedes vorzeitig als Weltmeister fest, dabei wurde mit dem siebten Konstrukteurstitel in Folge ein neuer Rekord aufgestellt. Red Bull Racing blieb Zweiter, dahinter zog Renault an Racing Point und McLaren vorbei und war nun Dritter.
Meldeliste Bearbeiten
| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance | Mercedes-AMG F1 M11 EQ Performance | P |
| 77 | Valtteri Bottas | ||||
| Scuderia Ferrari | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari SF1000 | Ferrari 065 | P |
| 16 | Charles Leclerc | ||||
| Aston Martin Red Bull Racing | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing RB16 | Honda RA620H | P |
| 23 | Alexander Albon | ||||
| McLaren F1 Team | 55 | Carlos Sainz jr. | McLaren MCL35 | Renault E-Tech 20 | P |
| 4 | Lando Norris | ||||
| Renault DP World F1 Team | 3 | Daniel Ricciardo | Renault R.S.20 | Renault E-Tech 20 | P |
| 31 | Esteban Ocon | ||||
| Scuderia AlphaTauri Honda | 26 | Daniil Kwjat | AlphaTauri AT01 | Honda RA620H | P |
| 10 | Pierre Gasly | ||||
| BWT Racing Point F1 Team | 11 | Sergio Pérez | Racing Point RP20 | BWT Mercedes | P |
| 18 | Lance Stroll | ||||
| Alfa Romeo Racing Orlen | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing C39 | Ferrari 065 | P |
| 99 | Antonio Giovinazzi | ||||
| Haas F1 Team | 8 | Romain Grosjean | Haas VF-20 | Ferrari 065 | P |
| 20 | Kevin Magnussen | ||||
| Williams Racing | 63 | George Russell | Williams FW43 | Mercedes-AMG F1 M11 EQ Performance | P |
| 6 | Nicholas Latifi |
Klassifikationen Bearbeiten
Qualifying Bearbeiten
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Q3 | Start |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:14,221 | 1:14,585 | 1:13,609 | 1 |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:14,229 | 1:14,643 | 1:13,706 | 2 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda | 1:15,034 | 1:14,974 | 1:14,176 | 3 |
| 4 | Pierre Gasly | AlphaTauri-Honda | 1:15,183 | 1:14,681 | 1:14,502 | 4 |
| 5 | Daniel Ricciardo | Renault | 1:15,474 | 1:14,953 | 1:14,520 | 5 |
| 6 | Alexander Albon | Red Bull Racing-Honda | 1:15,402 | 1:14,745 | 1:14,572 | 6 |
| 7 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:15,123 | 1:15,017 | 1:14,616 | 7 |
| 8 | Daniil Kwjat | AlphaTauri-Honda | 1:15,412 | 1:15,022 | 1:14,696 | 8 |
| 9 | Lando Norris | McLaren-Renault | 1:15,274 | 1:15,051 | 1:14,814 | 9 |
| 10 | Carlos Sainz jr. | McLaren-Renault | 1:15,528 | 1:15,027 | 1:14,911 | 10 |
| 11 | Sergio Pérez | Racing Point-BWT Mercedes | 1:15,407 | 1:15,061 | — | 11 |
| 12 | Esteban Ocon | Renault | 1:15,352 | 1:15,201 | — | 12 |
| 13 | George Russell | Williams-Mercedes | 1:15,760 | 1:15,323 | — | 13 |
| 14 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:15,571 | 1:15,385 | — | 14 |
| 15 | Lance Stroll | Racing Point-BWT Mercedes | 1:15,822 | 1:15,494 | — | 15 |
| 16 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 1:15,918 | — | — | 16 |
| 17 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:15,939 | — | — | 17 |
| 18 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:15,953 | — | — | 18 |
| 19 | Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | 1:15,987 | — | — | 19 |
| 20 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:16,208 | — | — | 20 |
| 107-Prozent-Zeit: 1:19,416 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:14,221 min) |
Rennen Bearbeiten
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 63 | 2 | 1:28:32,430 | 2 | 1:15,484 (63.) |
| 2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 63 | 2 | + 5,783 | 1 | 1:15,902 (63.) |
| 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 63 | 1 | + 14,320 | 5 | 1:17,552 (62.) |
| 4 | Daniil Kwjat | AlphaTauri-Honda | 63 | 2 | + 15,141 | 8 | 1:17,666 (62.) |
| 5 | Charles Leclerc | Ferrari | 63 | 1 | + 19,111 | 7 | 1:18,173 (62.) |
| 6 | Sergio Pérez | Racing Point-BWT Mercedes | 63 | 2 | + 19,652 | 11 | 1:18,084 (49.) |
| 7 | Carlos Sainz jr. | McLaren-Renault | 63 | 2 | + 20,230 | 10 | 1:18,118 (62.) |
| 8 | Lando Norris | McLaren-Renault | 63 | 2 | + 21,131 | 9 | 1:18,069 (63.) |
| 9 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 63 | 1 | + 22,224 | 18 | 1:18,088 (63.) |
| 10 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 63 | 1 | + 26,398 | 20 | 1:18,794 (61.) |
| 11 | Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | 63 | 1 | + 27,135 | 19 | 1:18,719 (37.) |
| 12 | Sebastian Vettel | Ferrari | 63 | 2 | + 28,453 | 14 | 1:17,767 (44.) |
| 13 | Lance Stroll | Racing Point-BWT Mercedes | 63 | 3 | + 29,163 | 15 | 1:18,360 (46.) |
| 14 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 63 | 2 | + 32,935 | 16 | 1:18,822 (45.) |
| 15 | Alexander Albon | Red Bull Racing-Honda | 63 | 2 | + 57,284 | 6 | 1:16,177 (63.) |
| — | George Russell | Williams-Mercedes | 51 | 1 | DNF | 13 | 1:18,811 (43.) |
| — | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda | 50 | 1 | DNF | 3 | 1:17,637 (44.) |
| — | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 47 | 1 | DNF | 17 | 1:19,273 (45.) |
| — | Esteban Ocon | Renault | 27 | 1 | DNF | 12 | 1:19,606 (22.) |
| — | Pierre Gasly | AlphaTauri-Honda | 8 | 0 | DNF | 4 | 1:20,403 (5.) |
- Grosjean erhielt eine Zeitstrafe von fünf Sekunden, da er sich durch das Verlassen der Strecke einen Vorteil verschaffte.
WM-Stände nach dem Rennen Bearbeiten
Die ersten zehn des Rennens bekommen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich gab es einen Punkt für die schnellste Rennrunde, da der Fahrer unter den ersten zehn landete.
Fahrerwertung Bearbeiten
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Konstrukteurswertung Bearbeiten
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Weblinks Bearbeiten
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ Formula 1 adds Portimao, Nurburgring and 2-day event in Imola to 2020 race calendar | Formula 1®. Abgerufen am 24. Juli 2020 (englisch).
- Christian Nimmervoll: F1-Training Imola 2020: Hamilton vor Verstappen. In: motorsport-total.com. 31. Oktober 2020, abgerufen am 31. Oktober 2020.