Der Giro d’Italia 2021 war die 104. Austragung der italienischen Grand Tour. Das Straßenradrennen startete am 8. Mai 2021 in Turin mit einem Einzelzeitfahren und endete am 30. Mai 2021 in Mailand ebenfalls mit einem Zeitfahren.
| |
| Allgemeines | |
| Ausgabe | 104. Giro d’Italia |
| Rennserie | UCI WorldTour 2021 2.UWT |
| Etappen | 21 |
| Datum | 8. – 30. Mai 2021 |
| Gesamtlänge | 3.410,9 km |
| Austragungsländer | Italien Slowenien Schweiz |
| Start | Turin |
| Ziel | Mailand |
| Teams | 23 |
| Fahrer am Start | 184 |
| Fahrer im Ziel | 143 |
| Durchschnittsgeschwindigkeit | 39,527 km/h |
| Ergebnis | |
| Sieger | Egan Bernal (Ineos Grenadiers) |
| Zweiter | Damiano Caruso (Bahrain Victorious) |
| Dritter | Simon Yates (Team BikeExchange) |
| Punktewertung | Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) |
| Bergwertung | Geoffrey Bouchard (AG2R Citroën Team) |
| Sprintwertung | Dries De Bondt (Alpecin-Fenix) |
| Nachwuchswertung | Egan Bernal (Ineos Grenadiers) |
| Kämpferischster Fahrer | Dries De Bondt (Alpecin-Fenix) |
| Ausreißer | Simon Pellaud (Androni Giocattoli-Sidermec) |
| Teamwertung | Ineos Grenadiers |
| ◀2020 | 2022▶ |
| Dokumentation |
Gesamtsieger wurde Egan Bernal (Ineos Grenadiers). Bernal gewann die 9. Etappe und übernahm dadurch die Maglia Rosa. Außerdem gewann er die 16. Etappe und die Nachwuchswertung. Sein Team gewann die Mannschaftswertung.
Damiano Caruso (Bahrain Victorious) belegte den zweiten Gesamtrang mit 1:21 Minuten Rückstand auf Bernal. Außerdem gewann er die 20. Etappe.
Simon Yates (Team BikeExchange) folgte als Gesamtdritter mit 4:15 Minuten Rückstand. Er gewann die 19. Etappe.
Der Sieger der 10. Etappe, Peter Sagan (Bora-hansgrohe), gewann die Punktewertung.
Geoffrey Bouchard (AG2R Citroën Team) gewann die Bergwertung.
Bernals Teamkollege Filippo Ganna gewann sowohl das Auftakt- wie auch das Abschlusszeitfahren. Ebenfalls zwei Etappen gewann der Sprinter Caleb Ewan (Lotto Soudal), nämlich die 5. und die 7. Etappe.
Die Sonderpreise verteilten sich wie folgt: Dries De Bondt (Alpecin-Fenix) gewann sowohl die Zwischensprintwertung wie auch die Wertung „kämpferischster Fahrer“. Simon Pellaud (Androni Giocattoli-Sidermec) gewann die Ausreißerwertung.
Strecke Bearbeiten
Ursprünglich war Sizilien als Startort des Giro d’Italia 2021 vorgesehen. Nachdem der Plan, den Giro d’Italia 2020 in Ungarn beginnen zu lassen, infolge der COVID-19-Pandemie aufgegeben werden musste und der Start 2020 nach Sizilien verlegt wurde, wurde Turin 2021 als Startort bestimmt. Abschnitte der 15. Etappe fanden in Slowenien; Abschnitte der 20. Etappe in der Schweiz statt.
Die Rundfahrt lief über 21 Etappen mit ca. 3.411 Kilometern und zwei Ruhetage. Sie begann und endete jeweils mit einem flachen Einzelzeitfahren über insgesamt 38,4 Kilometer. Den Bergfahrern kamen ca. 47.000 Höhenmeter zugute. Als Königsetappe galt dabei die 16. Etappe mit ca. 5.700 Höhenmetern über den Passo Fedaia, den Passo Pordoi und den Passo di Giau nach Cortina d’Ampezzo, die allerdings aus Wettergründen gekürzt werden musste. Bergankünfte waren für die 14., 17., 19. und 20. Etappe angesetzt, wobei die 14. Etappe auf dem oft als legendär bezeichneten Monte Zoncolan endet. Eine Besonderheit war die 11. Etappe, die über 34 Kilometer Schotterstraßen führte und in Montalcino endete. Sechs Etappen galten als sprinterfreundlich.
Am 28. Mai 2021 sollte die 19. Etappe über den Monte Mottarone führen. Aufgrund des dortigen Seilbahnunfalls wurde eine Alternativroute festgelegt.
Teilnehmende Teams und Fahrer Bearbeiten
Zum Start berechtigt und verpflichtet waren die 19 UCI WorldTeams. Als punktbestes UCI ProTeam der UCI-Weltrangliste 2020 qualifizierte sich die belgische Mannschaft Alpecin-Fenix, das die Einladung annahm. Zusätzlich vergab der Veranstalter RCS Sport drei Wildcards an die italienischen ProTeams Bardiani CSF Faizanè, Eolo-Kometa und Vini Zabù, wobei er infolge einer Ausnahmegenehmigung der Union Cycliste Internationale das Peloton von 22 Radsportteams mit 176 Fahrern auf 23 Teams mit 184 Teilnehmern erhöhen durfte. Nachdem Vini Zabù nach zwei positiven Dopingtests seinen Rückzug erklärte, erhielt Androni Giocattoli-Sidermec die letzte Wildcard.
In Abwesenheit des Vorjahressiegers Tao Geoghegan Hart (Ineos Grenadiers) wurde der Sieger der Vuelta a España 2018 Simon Yates (Team BikeExchange) als Topfavorit genannt. Als weniger aussichtsreich gelten Harts Teamkollege und Sieger der Tour de France 2019 Egan Bernal und der viermalige Grand Tour-Sieger Vincenzo Nibali (Trek-Segafredo). Daneben galten u. a. auch der Vorjahreszweite Jai Hindley (Team DSM), der Vorjahresvierte João Almeida und sein Teamkollege Remco Evenepoel (beide Deceuninck-Quick-Step), Mikel Landa (Bahrain Victorious, zuletzt Vierter der Tour de France 2020) sowie der Vierte der Tour de France 2019 Emanuel Buchmann (Bora-hansgrohe) als chancenreich für vordere Platzierungen.
Reglement und Preisgelder Bearbeiten
Das Rennen wurde nach dem Reglement der Union Cycliste Internationale (UCI) für Etappenrennen ausgetragen. Der Veranstalter RCS Sport legte im Einklang hiermit ein Sonderreglement fest, aus dem sich die Höhe der Preisgelder (Gesamthöhe ca. 1.500.000 Euro) und die Kriterien für die Vergabe der Sonderwertungen ergeben (die Gesamtwertung und die Mannschaftswertung ergeben sich aus dem Reglement der UCI), wie nachfolgend beschrieben.
Etappenkategorien und Karenzzeit Bearbeiten
Der Veranstalter teilte die Etappen in fünf Kategorien ein, die für die Karenzzeit von Bedeutung waren:
- Kategorie a: Etappen ohne besondere Schwierigkeit (2., 5., 7. und 13. Etappe) mit einer Karenzzeit zwischen 7 % bei einer Siegergeschwindigkeit unter 40 km/h und 10 % bei einer Siegergeschwindigkeit über 45 km/h,
- Kategorie b: Etappen mit geringer Schwierigkeit (10. und 18. Etappe) mit einer Karenzzeit zwischen 9 % bei einer Siegergeschwindigkeit unter 37 km/h und 11 % bei einer Siegergeschwindigkeit über 41 km/h,
- Kategorie c: Etappen mit mittlerer Schwierigkeit (3., 4., 6., 8. 12. und 15. Etappe) mit einer Karenzzeit zwischen 11 % bei einer Siegergeschwindigkeit unter 35 km/h und 13 % bei einer Siegergeschwindigkeit über 39 km/h,
- Kategorie d: Etappen mit hoher Schwierigkeit (9., 11., 14., 16., 17., 19. und 20. Etappe) mit einer Karenzzeit zwischen 16 % bei einer Siegergeschwindigkeit unter 30 km/h bei Etappen über 150 km und 22 % bei einer Siegergeschwindigkeit über 34 km/h bei Etappen unter 150 km sowie
- Kategorie e: Zeitfahren (1. und 21. Etappe) mit einer Karenzzeit von 30 % der Siegerzeit.
Die Etappenkategorien waren auch bedeutend für die Punktewertung.
Etappen Bearbeiten
Die ersten zwanzig Fahrer einer Etappe erhielten insgesamt 27.540 Euro Preisgelder, darunter der Etappensieger 11.010 Euro.
Gesamtwertung Bearbeiten
Der Führende der Gesamtwertung trug die Maglia Rosa. Die Gesamtwertung ergab sich wie stets bei internationalen Etappenrennen aus der Addition der gefahrenen Zeiten. Zusätzlich gab es bei den Etappen – außer den Zeitfahretappen – 10, 6 und 4 Sekunden Zeitbonifikation sowie auf dem zweiten Zwischensprint einer jeden Etappe (Bonussprint) 3, 2 und 1 Sekunde.
Der Gesamtsieger erhielt 265.668 Euro, der Zweite 133.412 Euro und der Dritte 68.801 Euro (jeweils aus zwei Preisgeldtöpfen). Preise wurden bis Platz 20 der Gesamtwertung vergeben. Der Träger der Maglia Rosa erhielt 2.000 Euro täglich.
Punktewertung Bearbeiten
Der Führende der Punktewertung trug die Maglia Ciclamino. Für diese Wertung wurden bei den Etappenzielen und den jeweils ersten Zwischensprint eine jeden Etappe (Punktewertungssprint) Punkte abhängig von der Kategorie der Etappe nach folgendem Schema vergeben:
| Kategorie | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| a und b (einfache Etappen) | 50 | 35 | 25 | 18 | 14 | 12 | 10 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| c (mittelschwere Etappen) | 25 | 18 | 12 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | |||||
| d und e (schwere Etappen und Zeitfahren) | 15 | 12 | 9 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | |||||
| erster Zwischensprint einer Etappe | 12 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Der Tagessieger der Punktewertung erhielt 800 Euro und der Träger der Maglia Ciclamino 750 Euro täglich. Die fünf besten des abschließenden Klassements erhielten zwischen 10.000 und 3.000 Euro.
Bergwertung Bearbeiten
Der Führende in der Bergwertung trug die Maglia Azzurra. Für diese Wertung wurden bei der Überquerung kategorisierter Anstiege Punkte nach folgendem Schema vergeben:
| Kategorie | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cima Coppi | 50 | 30 | 20 | 14 | 10 | 6 | 4 | 2 | 1 |
| 1 | 40 | 18 | 12 | 9 | 6 | 4 | 2 | 1 | |
| 2 | 18 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | |||
| 3 | 9 | 4 | 2 | 1 | |||||
| 4 | 3 | 2 | 1 |
Der Tagessieger der Bergwertung erhielt 700 Euro und der Träger der Maglia Azzurra 750 Euro täglich. Die fünf besten des abschließenden Klassements erhielten insgesamt 15.000 Euro, darunter der Sieger 5.000 Euro.
Nachwuchswertung Bearbeiten
Für die Fahrer, die nach dem 1. Januar 1996 geboren wurden, wurde auf Basis der Gesamtwertung die Nachwuchswertung errechnet, deren Führender mit der Maglia Bianca ausgezeichnet wurde.
Der Träger der Maglia Bianca erhielt täglich 750 Euro. Die fünf besten des abschließenden Klassements erhielten zwischen 10.000 und 3.000 Euro.
Mannschaftswertung Bearbeiten
Die Mannschaftswertung ergab sich aus der Addition der Tageszeiten der jeweils drei besten Fahrer des Teams.
Das Tagessiegerteam erhielt 500 Euro. Die fünf besten des abschließenden Klassements erhielten zwischen 5.000 und 1.000 Euro.
Sonderpreise Bearbeiten
Daneben gibt es noch folgende Sonderpreise:
- Zwischensprintwertung (Traguardi Volanti): Auf jeder Etappe (außer Zeitfahren) erhielten die ersten fünf Fahrer bei den beiden Zwischensprints (Punktewertungssprint und Bonussprint) jeweils 10, 6, 3, 2, und einen Punkt. Der Sieger eines Sprints erhielt 500 Euro, der Gesamtsieger 8.000 Euro.
- Ausreißer-Wertung (Premio Fuga): Sieger wird der Fahrer, der im gesamten Rennen am längsten in Ausreißergruppen (in einer Gruppe von maximal zehn Fahrern) aktiv ist. Der Tagessieger erhielt 150 Euro, der Gesamtsieger 4.000 Euro.
- Kämpferischster Fahrer (Combattività): Bei Zielankünften, den Zwischensprints und jeder Bergwertung wurden Punkte für dieses Klassement vergeben. Die Anzahl der Punkte entsprach dabei aber nicht den für andere Wertungen dort vergebenen Punkten. Der Tagessieger erhielt 300 Euro, der Gesamtsieger 4.000 Euro.
- Fair Play-Wertung: Grundlage für diese Mannschaftswertung war ein Punktesystem, bei dem es galt, möglichst wenig Punkte zu sammeln. Beispielsweise wurde eine Geldbuße in einen Strafpunkt je 10 Schweizer Franken umgerechnet, Zeitstrafen brachten zwei Punkte je Sekunde, eine Deklassierung 100 Punkte und ein positiver Dopingtest 2.000 Punkte, Das Siegerteam erhielt 5.000 Euro.
Etappensieger und Führungen im Rennverlauf Bearbeiten
| Etappe | Etappensieger | Gesamtwertung Maglia Rosa | Punktewertung Maglia Ciclamino | Bergwertung Maglia Azzurra | Nachwuchswertung Maglia Bianca | Teamwertung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Filippo Ganna | Filippo Ganna | Filippo Ganna | nicht vergeben | Filippo Ganna | Jumbo-Visma |
| 2 | Tim Merlier | Tim Merlier | Vincenzo Albanese | |||
| 3 | Taco van der Hoorn | |||||
| 4 | Joseph Dombrowski | Alessandro De Marchi | Joseph Dombrowski | Attila Valter(1) | Bahrain Victorious | |
| 5 | Caleb Ewan | Giacomo Nizzolo | ||||
| 6 | Gino Mäder | Attila Valter | Gino Mäder | |||
| 7 | Caleb Ewan | Caleb Ewan | ||||
| 8 | Victor Lafay | Tim Merlier | Ineos Grenadiers | |||
| 9 | Egan Bernal | Egan Bernal | Geoffrey Bouchard | Egan Bernal (2) | ||
| 10 | Peter Sagan | Peter Sagan | ||||
| 11 | Mauro Schmid | |||||
| 12 | Andrea Vendrame | |||||
| 13 | Giacomo Nizzolo | |||||
| 14 | Lorenzo Fortunato | |||||
| 15 | Victor Campenaerts | Trek-Segafredo | ||||
| 16 | Egan Bernal | |||||
| 17 | Daniel Martin | Ineos Grenadiers | ||||
| 18 | Alberto Bettiol | |||||
| 19 | Simon Yates | |||||
| 20 | Damiano Caruso | |||||
| 21 | Filippo Ganna | |||||
| Wertungssieger | Egan Bernal | Peter Sagan | Geoffrey Bouchard | Egan Bernal | Ineos Grenadiers |
Endstände Bearbeiten
Gesamtwertung Bearbeiten
Punktewertung Bearbeiten
|
Bergwertung Bearbeiten
|
Nachwuchswertung Bearbeiten
|
Mannschaftswertung Bearbeiten
|
Weblinks Bearbeiten
- Offizielle Website (italienisch/englisch)
- Giro d’Italia 2021 in der Datenbank von ProCyclingStats.com
Einzelnachweise Bearbeiten
- Vegni: Giro 2021 ebenfalls ausschließlich in Italien. In: radsport-news.com. 27. Oktober 2020, abgerufen am 26. April 2021.
- Der 104. Giro d´Italia, ein Bergfestival mit 47.000 Höhenmetern. In: radsport-news.com. 24. Februar 2021, abgerufen am 26. April 2021.
- Giro streicht den Mottarone in Gedenken an die Seilbahnopfer. In: radsport-news.com. 26. Mai 2021, abgerufen am 26. Mai 2021.
- Giro-Wildcards an Bardiani – CSF, Eolo – Kometa und Vini Zabu. In: radsport-news.com. 10. Februar 2021, abgerufen am 26. April 2021.
- Androni Giocattoli – Sidermec bekommt letzte Giro-Einladung. In: radsport-news.com. 15. April 2021, abgerufen am 26. April 2021.
- Von den Favoriten nur Simon Yates optimal vorbereitet? In: radsport-news.com. 7. Mai 2021, abgerufen am 7. Mai 2021.
- Regolamento Giro d’Italia 2021: Abbuoni, Classifiche, Combattività, Punti, GPM, Tempo Massimo – SpazioCiclismo. In: cyclingpro.net. 6. Mai 2021, abgerufen am 7. Mai 2021 (italienisch).
- Montepremi Giro d’Italia 2021, quanto vincono i ciclisti e come sono suddivisi 1,5 milioni di euro in palio? – SpazioCiclismo. In: cyclingpro.net. 7. Mai 2021, abgerufen am 7. Mai 2021 (italienisch).