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François Zola François Antoine Marie Zola italienisch Francesco Antonio Giuseppe Maria Zolla 1 7 August 1796 oder 8 Augu

François Zola

François Antoine Marie Zola, italienisch Francesco Antonio Giuseppe Maria Zolla (* 7. August 1796 oder 8. August 1795 in Venedig; † 27. März 1847 in Marseille), war ein französischer Ingenieur und Soldat italienischer Abstammung und Vater von Émile Zola.

Porträt von François Zola

Biographie Bearbeiten

Émile Zola als Kind mit seinen Eltern im Jahr 1845

Zola schlug zunächst eine militärische Laufbahn in der Armee des Königreichs Italien unter dem Kommando des Vizekönigs Eugène de Beauharnais ein. Im Oktober 1810 trat er im Alter von 15 Jahren in die königliche Militärschule von Padua ein, verließ sie im April 1812 als Leutnant im 4. Regiment der leichten Infanterie und wurde im Juli 1812, mit nur 17 Jahren, Oberleutnant im königlich italienischen Artillerieregiment.

Nach dem Sturz Napoleons diente Zola von 1815 bis 1821 in einem Regiment der österreichischen Armee des Königreichs Lombardo-Venetien. Die Armee ermöglichte ihm, von 1817 bis 1818 an der Universität Padua zu studieren, wo er ein Diplom in Ingenieurwesen und einen Doktortitel in Mathematik erhielt. Er schrieb eine „Abhandlung über das Nivellement“ (Trattato di livellazione topografica), die ihm die Mitgliedschaft in der Académie von Padua und eine Medaille des Königs von Holland einbrachte.

Politisch liberal, Carbonaro und Freimaurer, verließ er 1821 die Armee und trat eine Stelle als Landvermesser des Katasters in Oberösterreich an. Von dort wechselte er um das Jahr 1825 zur k.k. privilegierten Ersten Eisenbahn-Gesellschaft, die mit der Pferdeeisenbahn Budweis–Linz die erste Ferneisenbahnlinie auf dem europäischen Kontinent errichtete. 1829 schied er dort aus und erwarb das Privileg zum Bau der Erweiterungsstrecke von Linz nach Gmunden, die er in den beiden folgenden Jahren trassierte. Anlässlich der Gründung seines eigenen Unternehmens änderte er die Schreibweise seines Namens von Zolla zu Zola.

Die Zola-Talsperre in Aix-en-Provence

Da Zola keine Geldgeber fand, konnte er den Bau der geplanten Bahnlinie nicht aufnehmen, was zum Erlöschen seines Privilegs führte. 1830 verließ er Österreich und ging kurz nach Holland, danach nach Großbritannien. Anschließend ging er nach Frankreich, wo er seinen Vornamen von Francesco zu François änderte, und trat im Rang eines Leutnants in die kurz zuvor gegründete Fremdenlegion ein. Im Oktober 1832 ging er nach Algerien, demissionierte nach einer Betrugsaffäre und schiffte sich am 24. Januar 1833 nach Marseille ein, wo er sich als Ingenieur für öffentliche Arbeiten etablierte.

1843 zog die Familie nach Aix-en-Provence. Er plante zahlreiche Großprojekte, von denen aber nur die Zola-Talsperre mit der ersten Bogenstaumauer Europas und der „Zola-Kanal“, der heute noch die Stadt Aix-en-Provence mit Wasser versorgt, verwirklicht wurden.

Sein früher Tod mit 50 Jahren ließ seine junge Ehefrau Émilie Aubert mittellos zurück. Fehlspekulationen und Veruntreuungen seiner Geschäftspartner hatten dazu geführt, dass bei Zolas Tod seine Schulden sein Vermögen um das Zwanzigfache überstiegen.

Sein Grab befindet sich auf dem Friedhof Saint-Pierre in Aix-en-Provence.

Ehrungen Bearbeiten

Am 6. November 1868 wurde in der Stadt Aix-en-Provence eine Straße offiziell in „Boulevard François-Zola“ umbenannt. Später wurde der Name in „Boulevard François-et-Émile-Zola“ geändert; diesen Namen trägt sie bis heute.

Quellen Bearbeiten

  1. In italienischer Schreibweise mit zwei l: H. Mitterand, Biographie d’Émile Zola, vol. 1, Sous le regard d’Olympia, S. 18–30
  2. Denise le Blond-Zola: (Memento vom 9. Oktober 2009 im Internet Archive)
  3. Ernest Alfred Vizetelly: Émile Zola, novelist and reformer: an account of his life & work, Hrsg. Bodley Head, J. Lane, London 1904, 560 Seiten (englisch), aufgerufen am 2. September 2010
  4. Mon père Émile Zola: La vérité en marche, Éditions Fasquelle, Eugène Fasquelle, Paris 1901, 314 Seiten, aufgerufen am 2. September 2010
  5. Trattato di livellazione topografica, Francesco Zola, Hrsg. Valentino Crescini, Padua, 1818, 134 Seiten, italienisch, aufgerufen am 2. September 2010
  6. Zola war von einem unredlichen Paar getäuscht worden. Diese Affäre wurde von Ernest Judet in der Tageszeitung L’Éclair ausgegraben, um Émile Zola während der Dreyfus-Affäre zu diskreditieren.
  7. Alain Pagès, Owen Morgan: Guide Émile Zola, Éditions Ellipses, Hrsg.: Ellipses, Paris 2002 ISBN 9782729808853
  8. C. Becker et al.: Dictionnaire d’Émile Zola, S. 469
  9. H. Mitterand, Biographie von Émile Zola, S. 35
  10. Zola. Panorama d’un auteur, Marie-Aude de Langenhagen, Gilbert Guislain, Hrsg. Studyrama, 2005, S. 18

Weblinks Bearbeiten

Commons: Francesco Zola – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Bibliographie Bearbeiten

  • Henri Mitterand: Biographie d’Émile Zola, 3 vol., Sous le regard de l’Olympia 1840–1870 – L’Homme de Germinal 1871–1893 – L’Honneur 1893–1902, Paris, Hrsg. Fayard, 1999-2001-2002
  • Dico: Dictionnaire d’Émile Zola, Colette Becker, Gina Gourdin-Servenière, Véronique Lavielle, Paris, Hrsg. Robert Laffont, 1993, Bouquins ISBN 2-221-07612-5
Personendaten
NAME Zola, François
ALTERNATIVNAMEN Zola, François Antoine Marie (vollständiger Name); Zolla, Francesco Antonio Giuseppe Maria
KURZBESCHREIBUNG französischer Ingenieur
GEBURTSDATUM 8. August 1795 oder 7. August 1796
GEBURTSORT Venedig
STERBEDATUM 27. März 1847
STERBEORT Marseille
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Veröffentlichungsdatum:
Francois Antoine Marie Zola italienisch Francesco Antonio Giuseppe Maria Zolla 1 7 August 1796 oder 8 August 1795 2 in Venedig 27 Marz 1847 in Marseille war ein franzosischer Ingenieur und Soldat italienischer Abstammung und Vater von Emile Zola Portrat von Francois Zola Inhaltsverzeichnis 1 Biographie 2 Ehrungen 3 Quellen 4 Weblinks 4 1 BibliographieBiographie Bearbeiten nbsp Emile Zola als Kind mit seinen Eltern im Jahr 1845Zola schlug zunachst eine militarische Laufbahn in der Armee des Konigreichs Italien unter dem Kommando des Vizekonigs Eugene de Beauharnais ein 3 4 Im Oktober 1810 trat er im Alter von 15 Jahren in die konigliche Militarschule von Padua ein verliess sie im April 1812 als Leutnant im 4 Regiment der leichten Infanterie und wurde im Juli 1812 mit nur 17 Jahren Oberleutnant im koniglich italienischen Artillerieregiment Nach dem Sturz Napoleons diente Zola von 1815 bis 1821 in einem Regiment der osterreichischen Armee des Konigreichs Lombardo Venetien Die Armee ermoglichte ihm von 1817 bis 1818 an der Universitat Padua zu studieren wo er ein Diplom in Ingenieurwesen und einen Doktortitel in Mathematik erhielt Er schrieb eine Abhandlung uber das Nivellement Trattato di livellazione topografica 5 die ihm die Mitgliedschaft in der Academie von Padua und eine Medaille des Konigs von Holland einbrachte Politisch liberal Carbonaro und Freimaurer verliess er 1821 die Armee und trat eine Stelle als Landvermesser des Katasters in Oberosterreich an Von dort wechselte er um das Jahr 1825 zur k k privilegierten Ersten Eisenbahn Gesellschaft die mit der Pferdeeisenbahn Budweis Linz die erste Ferneisenbahnlinie auf dem europaischen Kontinent errichtete 1829 schied er dort aus und erwarb das Privileg zum Bau der Erweiterungsstrecke von Linz nach Gmunden die er in den beiden folgenden Jahren trassierte Anlasslich der Grundung seines eigenen Unternehmens anderte er die Schreibweise seines Namens von Zolla zu Zola nbsp Die Zola Talsperre in Aix en ProvenceDa Zola keine Geldgeber fand konnte er den Bau der geplanten Bahnlinie nicht aufnehmen was zum Erloschen seines Privilegs fuhrte 1830 verliess er Osterreich und ging kurz nach Holland danach nach Grossbritannien Anschliessend ging er nach Frankreich wo er seinen Vornamen von Francesco zu Francois anderte und trat im Rang eines Leutnants in die kurz zuvor gegrundete Fremdenlegion ein Im Oktober 1832 ging er nach Algerien demissionierte nach einer Betrugsaffare 6 und schiffte sich am 24 Januar 1833 nach Marseille ein 7 wo er sich als Ingenieur fur offentliche Arbeiten etablierte 1843 zog die Familie nach Aix en Provence Er plante zahlreiche Grossprojekte von denen aber nur die Zola Talsperre mit der ersten Bogenstaumauer Europas und der Zola Kanal der heute noch die Stadt Aix en Provence mit Wasser versorgt verwirklicht wurden 8 Sein fruher Tod mit 50 Jahren liess seine junge Ehefrau Emilie Aubert mittellos zuruck Fehlspekulationen und Veruntreuungen seiner Geschaftspartner hatten dazu gefuhrt dass bei Zolas Tod seine Schulden sein Vermogen um das Zwanzigfache uberstiegen 9 Sein Grab befindet sich auf dem Friedhof Saint Pierre in Aix en Provence Ehrungen BearbeitenAm 6 November 1868 wurde in der Stadt Aix en Provence eine Strasse offiziell in Boulevard Francois Zola umbenannt 10 Spater wurde der Name in Boulevard Francois et Emile Zola geandert diesen Namen tragt sie bis heute Quellen Bearbeiten In italienischer Schreibweise mit zwei l H Mitterand Biographie d Emile Zola vol 1 Sous le regard d Olympia S 18 30 Denise le Blond Zola Emile Zola raconte par sa fille Memento vom 9 Oktober 2009 im Internet Archive Ernest Alfred Vizetelly Emile Zola novelist and reformer an account of his life amp work Hrsg Bodley Head J Lane London 1904 560 Seiten englisch aufgerufen am 2 September 2010 Mon pere Emile Zola La verite en marche Editions Fasquelle Eugene Fasquelle Paris 1901 314 Seiten aufgerufen am 2 September 2010 Trattato di livellazione topografica Francesco Zola Hrsg Valentino Crescini Padua 1818 134 Seiten italienisch aufgerufen am 2 September 2010 Zola war von einem unredlichen Paar getauscht worden Diese Affare wurde von Ernest Judet in der Tageszeitung L Eclair ausgegraben um Emile Zola wahrend der Dreyfus Affare zu diskreditieren Alain Pages Owen Morgan Guide Emile Zola Editions Ellipses Hrsg Ellipses Paris 2002 ISBN 9782729808853 C Becker et al Dictionnaire d Emile Zola S 469 H Mitterand Biographie von Emile Zola S 35 Zola Panorama d un auteur Marie Aude de Langenhagen Gilbert Guislain Hrsg Studyrama 2005 S 18Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Francesco Zola Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Francois Zola In Structurae Denise le Blond Zola Emile Zola raconte par sa filleBibliographie Bearbeiten Henri Mitterand Biographie d Emile Zola 3 vol Sous le regard de l Olympia 1840 1870 L Homme de Germinal 1871 1893 L Honneur 1893 1902 Paris Hrsg Fayard 1999 2001 2002 Dico Dictionnaire d Emile Zola Colette Becker Gina Gourdin Serveniere 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