Die Europa ist ein Auxiliarsegler welcher 1911 als Feuerschiff fur die deutsche Kuste fertiggestellt und nach der Ausmusterung 1994 zur niederlandischen Bark umgebaut wurde Europa SchiffsdatenFlagge Niederlande Niederlandeandere Schiffsnamen Senator BrockesSchiffstyp AuxiliarseglerBauwerft Stulcken Werft HamburgBaunummer 409Stapellauf 1911Verbleib in FahrtAb 1986Schiffstyp BarkRufzeichen PDZSHeimathafen Den HaagEigner B V La Constance Maatschappij tot Exploitie van onroerende Goederen RotterdamVerbleib in FahrtSchiffsmasse und BesatzungLange 56 0 m Lua Breite 7 45 mTiefgang max 3 9 mVermessung 303 Besatzung 6 bis 14 Stammbesatzung max 48 zahlende TraineesMaschinenanlage ab 1993Maschine 2 Caterpillar Sechszylinder Viertakt DieselmotorMaschinen leistungVorlage Infobox Schiff Wartung Leistungsformat 562 kW 764 PS Hochst geschwindigkeit 10 0 kn 19 km h Propeller 2 FestpropellerTakelung und RiggTakelung BarkAnzahl Masten 3Anzahl Segel 30 inkl 6 Leesegel Segelflache 1250 m Geschwindigkeitunter Segeln max 13 kn 24 km h SonstigesKlassifizierungen Bureau VeritasRegistrier nummern IMO 8951932 Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Einsatz 3 Literatur 4 Weblinks 5 EinzelnachweiseGeschichte BearbeitenDas heutige Segelschiff Europa wurde bereits im Jahr 1911 als antriebsloses Feuerschiff unter dem Namen Senator Brockes in der Hamburger Werft H C Stulcken Sohn unter der Baunummer 409 vom Stapel gelassen Als Feuerschiff Elbe 4 und Lotsenstation auf der Elbe sowie als Elbe 3 und Elbe 4 war dieses Schiff bis 1977 nahezu ohne Unterbrechung im Einsatz Etwa ab 1975 begann man die kosten und personalintensiven Feuerschiffe durch Grosstonnen und automatische Stationen auf den Seewasserstrassen zu ersetzen Die alten Feuerschiffe hatten fast alle Segelschiffsrumpfe da diese besonders gut in der oft rauen See ihrer festen Ankerplatze lagen Ein Kaufer aus Hamburg erwarb das Schiff zum Schrottpreis und begann 1986 mit dem Umbau zu einem richtigen Segelschiff war jedoch uberfordert 1987 kaufte der Niederlander Harry Smit den Schiffskorper und investierte eine Millionensumme fur den Umbau des Schiffes Bis 1994 entstand daraus ein dreimastiges Segelschiff mit einer Barktakelung Aus alten Schiffen geborgene Mahagoniverkleidungen wurden im Schiffsinneren verbaut und auch traditionell viel Messing verarbeitet 1 Einsatz BearbeitenDie Europa wird weltweit als Charterschiff eingesetzt Sie hat mehrfach den Erdball umrundet und auch Kap Hoorn umsegelt Am 20 Mai 2023 ist sie in Kapstadt gekentert als sie nach einer Werftliegezeit wieder zu Wasser gelassen werden sollte 2 Literatur BearbeitenHerbert H Bohm Sturmerprobt 100 bedeutende Segelschiffe Gondrom Verlag GmbH Bindlach 2004 ISBN 3 8112 2262 7 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Europa Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Website mit Informationen zum Schiff Feuerschiff Senator BrockesEinzelnachweise Bearbeiten Bohm Sturmerprobt 100 bedeutende Segelschiffe S 56 Lars Bolle Bark Europa Abenteuer Windjammer an Land gekentert bei yacht de Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Europa Schiff 1911 amp oldid 237404438
