Enduro-Weltmeisterschaft

Die Enduro-Weltmeisterschaft (WEC) ist die Einzel-Weltmeisterschaft im Endurosport. Der seit 1990 ausgetragene Wettbewerb wird in mehreren Läufen in verschiedenen Ländern ausgetragen und ist neben der Internationalen Sechstagefahrt (der Mannschafts-Weltmeisterschaft) der wichtigste Wettbewerb in dieser Sportart.

Logo der Enduro-Weltmeisterschaft seit 2010

David Knight während eines Weltmeisterschaftslaufes 2004

Historie und Modus

Bis 1989 war die Europameisterschaft der höchstwertige Einzelwettkampf im Endurosport. Im Rahmen der Internationalisierung und Aufwertung des Sportes wurde der Wettkampf als Weltmeisterschaft ausgeschrieben. Voraussetzung dafür ist jedoch, dass auch Titelläufe außerhalb Europas stattfinden, obwohl weiterhin die überwiegende Zahl der Fahrer aus Europa kommt.

Zunächst wurde die bestehende Klasseneinteilung der Europameisterschaft von vier Zweitakt-Klassen (bis 80 cm³, bis 125 cm³, bis 250 cm³ und bis 500 cm³) und zwei Viertakt-Klassen (bis 350 cm³, über 500 cm³) übernommen. Ab 1994 wurde dieses System erstmals geändert. So wurden die Zweitakt-Klassen auf zwei reduziert (bis 125 cm³, über 175 cm³). Das Hubraumlimit der 350-cm³-Viertakt-Klasse wurde 1996 auf 400 cm³ und 2003 auf 450 cm³ angehoben. 1998 erfolgt die Einführung der kleinen Viertakt-Klasse für Motorräder bis 250 cm³.

2004 übernahm eine Vermarktungsagentur die Rechte an der Enduro-WM. Diese reformierte die Weltmeisterschaft, indem sie die Klassen auf drei reduzierte. Dabei wurden Zwei- und Viertakt-Motorräder in gemeinsame Klassen zusammengelegt. Außerdem ist der Vermarkter bestrebt, das Umfeld der Wettbewerbe professioneller zu gestalten und insbesondere durch TV-Übertragungen neue Märkte zu erschließen.

In diesem Zusammenhang wurde ab 2004 auch eine Mannschaftswertung, ab 2005 der Junioren-Weltcup und ab 2010 der Frauen-Weltcup eingeführt.

In der Juniorenwertung betrug ursprünglich die Altersgrenze 21 Jahre. Diese wurde 2009 auf 23 angehoben. Gleichzeitig wurde die Juniorenwertung zur Juniorenweltmeisterschaft aufgewertet. Im gleichen Jahr wurde deshalb neu der „Youth Enduro Cup 125 cm³ Zweitakt“ mit einer Altersgrenze von 21 Jahren geschaffen. 2012 wurde dieser Wettbewerb zum Weltcup aufgewertet und die Altersgrenze auf 20 Jahre abgesenkt.

In Deutschland wurden in den Jahren 1990, 2004, 2017 und 2022 die Enduroveranstaltungen Rund um Zschopau, 2018 der Novemberpokal in Rüdersdorf bei Berlin sowie 2019 Rund um Dahlen als Weltmeisterschaftslauf ausgetragen.

In der Regel finden pro Jahr acht Veranstaltungen zu jeweils zwei Fahrtagen statt. Dabei beginnt das Wettkampfwochenende mit einem Prolog am Freitagabend auf einem kleinen Rundkurs, bei dem jeweils zwei Fahrer gegeneinander fahren. Das Ergebnis des Prologes geht in das Ergebnis des ersten Fahrtages ein. Jeder der beiden Fahrtage wird einzeln gewertet. Nach der jeweiligen Platzierung erhalten die Fahrer Punkte.

Ab 2016 wurde mit einer Umgestaltung der Meisterschaft begonnen. Zunächst wurde der Name in „Enduro GP World Championships“ geändert und gleichzeitig mit „Enduro GP“ eine neue Meisterschaft über alle Klassen eingeführt. Im folgenden Jahr wurden die Anzahl der Meisterschaften auf zwei reduziert. In der EnduroGP wird mit Motorräder über 250 cm³ gefahren und in der Enduro2 mit Motorräder bis 250 cm³. Eine Unterscheidung nach Zwei- und Viertakt erfolgt nicht mehr. Diese Reduzierung stieß jedoch auf Kritik bei Fahrern, Teams und Herstellern, deshalb wurde beschlossen ab 2018 wieder drei Meisterschaften Enduro 1 (bis 250 cm³ Zwei- und Viertakt), Enduro 2: (über 250 cm³ bis 450 cm³ Viertakt) und Enduro 3 (über 250 cm³ Zweitakt und über 450 cm³ Viertakt) sowie zusätzlich EnduroGP, als Meisterschaft aller Klassen auszuschreiben. In der Juniorenwertung erfolgt ab 2018 die Wertung in den beiden Klassen Junior 1 (bis 250 cm³ Zwei- und Viertakt) und Junior 2 (über 250 cm³ Zwei- und Viertakt). Der beste Fahrer aus diesen beiden Klassen wird Juniorenweltmeister.

Siegerlisten

1990 bis 2003

Jahr	Klassen
	bis 80 cm³ Zweitakt	bis 125 cm³ Zweitakt	bis 250 cm³ Zweitakt	bis 500 cm³ Zweitakt	bis 350 cm³ Viertakt	über 500 cm³ Viertakt
1990	Deutschland Demokratische Republik 1949 Thomas Bieberbach Simson	Vereinigtes Konigreich Paul Edmondson KTM	Finnland Kari Tiainen Suzuki	Schweden Peter Hansson KTM	Tschechoslowakei Otokar Kotrba Husqvarna	Schweden Jimmie Eriksson Husaberg
1991	Italien Pierfranco Muraglia Kawasaki	Schweden Jeff Nilsson KTM	Finnland Kari Tiainen Husqvarna	Schweden Svenerik Jönsson Husqvarna	Schweden Kent Karlsson Husaberg	Tschechoslowakei Jaroslav Katrinak Husaberg
1992	Italien Gianmarco Rossi HRD	Schweden Jeff Nilsson KTM	Italien Giorgio Grasso Kawasaki	Italien Tullio Pellegrinelli Honda	Italien Mario Rinaldi KTM	Finnland Kari Tiainen Husqvarna
1993	Italien Gianmarco Rossi TM	Vereinigtes Konigreich Paul Edmondson Husqvarna	Italien Giorgio Grasso Kawasaki	Italien Giovanni Sala KTM	Schweden Svenerik Jönsson Husqvarna	Italien Fabio Farioli KTM
1994	Vereinigtes Konigreich Paul Edmondson GasGas	ab 1994: über 175 cm³ Zweitakt	Italien Mario Rinaldi KTM	Finnland Kari Tiainen Husqvarna
		Italien Giovanni Sala KTM
1995		Finnland Petteri Silvan Husqvarna	Italien Giovanni Sala KTM	Schweden Anders Eriksson Husaberg	Finnland Kari Tiainen Husqvarna
1996	Italien Fausto Scovolo Honda	Vereinigtes Konigreich Paul Edmondson GasGas	ab 1996: bis 400 cm³ Viertakt	Schweden Peter Jansson Husaberg
			Schweden Anders Eriksson Husqvarna
1997		Australien Shane Watts KTM	Frankreich Stéphane Peterhansel Yamaha	Italien Mario Rinaldi KTM	Finnland Kari Tiainen KTM
1998	ab 1998: bis 250 cm³ Viertakt	Tschechien Roman Michalik TM	Italien Giovanni Sala KTM	Schweden Björne Carlsson Husaberg	Schweden Anders Eriksson Husqvarna
	Italien Gianmarco Rossi Honda
1999	Finnland Vesa Kytönen Kawasaki	Finnland Juha Salminen KTM	Finnland Petteri Silvan GasGas	Italien Giovanni Sala KTM	Schweden Anders Eriksson Husqvarna
2000	Italien Matteo Rubin KTM	Finnland Juha Salminen KTM	Australien Stefan Merriman Husqvarna	Italien Mario Rinaldi KTM	Finnland Kari Tiainen KTM
2001	Frankreich Stéphane Peterhansel Yamaha	Finnland Petteri Silvan Husqvarna	Finnland Juha Salminen KTM	Australien Stefan Merriman Husqvarna	Schweden Anders Eriksson Husqvarna
2002	Schweden Peter Bergvall Yamaha	Finnland Petteri Silvan Husqvarna	Finnland Samuli Aro Husqvarna	Finnland Juha Salminen KTM	Schweden Anders Eriksson Husqvarna
2003	Schweden Peter Bergvall Yamaha	Finnland Petri Pohjamo GasGas	Australien Stefan Merriman Honda	2003: bis 450 cm³ Viertakt	Finnland Juha Salminen KTM
				Schweden Anders Eriksson Husqvarna

Ab 2004

Jahr	Klassen
	E1 (bis 125 cm³ Zweitakt/ 250 cm³ Viertakt)	E2 (bis 250 cm³ Zweitakt/ 450 cm³ Viertakt)	E3 (über 250 cm³ Zweitakt/ 500 cm³ Viertakt)	Junioren	Damen	Youth Enduro (World) Cup
2004	Australien Stefan Merriman Yamaha	Finnland Juha Salminen KTM	Finnland Samuli Aro KTM	keine Junioren-Wertung	keine Damen-Wertung	kein Youth Enduro (World) Cup
2005	Spanien Iván Cervantes KTM	Finnland Samuli Aro KTM	Vereinigtes Konigreich David Knight KTM	Spanien Cristóbal Guerrero GasGas
2006	Spanien Iván Cervantes KTM	Finnland Samuli Aro KTM	Vereinigtes Konigreich David Knight KTM	Schweden Joakim Ljunggren Husaberg
2007	Finnland Juha Salminen KTM	Finnland Mika Ahola Honda	Spanien Iván Cervantes KTM	Schweden Joakim Ljunggren Husaberg
2008	Finnland Mika Ahola Honda	Frankreich Johnny Aubert Yamaha	Finnland Samuli Aro KTM	Italien Thomas Oldrati KTM
2009	Finnland Mika Ahola Honda	Frankreich Johnny Aubert KTM	Spanien Iván Cervantes KTM	Spanien Oriol Mena Husaberg		Frankreich Romain Dumontier Husqvarna
2010	Frankreich Antoine Méo Husqvarna	Finnland Mika Ahola Honda	Vereinigtes Konigreich David Knight KTM	Spanien Lorenzo Santolino Honda	Frankreich Ludivine Puy GasGas	Spanien Mario Roman KTM
2011	Finnland Juha Salminen Husqvarna	Frankreich Antoine Méo Husqvarna	Finnland Mika Ahola Honda	Frankreich Jeremy Joly Honda	Frankreich Ludivine Puy GasGas	Italien Jonathan Manzi KTM
2012	Frankreich Antoine Méo KTM	Frankreich Pierre-Alexandre Renet Husaberg	Frankreich Christophe Nambotin KTM	Frankreich Mathias Bellino Husaberg	Spanien Laia Sanz GasGas	Italien Giacomo Redondi KTM
2013	Frankreich Antoine Méo KTM	Italien Alex Salvini Honda	Frankreich Christophe Nambotin KTM	Australien Matthew Phillips Husqvarna	Spanien Laia Sanz GasGas	Vereinigtes Konigreich Jamie McCanney Husaberg
2014	Frankreich Christophe Nambotin KTM	Frankreich Pierre-Alexandre Renet Husqvarna	Australien Matthew Phillips KTM	Vereinigtes Konigreich Daniel McCanney Beta	Spanien Laia Sanz Honda	Italien Davide Soreca Yamaha
2015	Finnland Eero Remes TM Racing	Frankreich Antoine Méo KTM	Frankreich Mathias Bellino Husqvarna	Vereinigtes Konigreich Jamie McCanney Husqvarna	Spanien Laia Sanz KTM	Italien Mikael Persson Yamaha
2016	Finnland Eero Remes TM Racing	Australien Matthew Phillips Sherco (EnduroGP-Sieger)	Vereinigtes Konigreich Steve Holcombe Beta	Italien Giacomo Redondi Honda	Spanien Laia Sanz KTM	Vereinigtes Konigreich Jack Edmondson KTM
2017	2017:	Vereinigtes Konigreich Bradley Freeman Beta	Deutschland Maria Franke KTM	Italien Andrea Verona TM Racing
	Enduro 2 (bis 250 cm³ Zwei- und Viertakt)				EnduroGP (über 250 cm³ Zwei- und Viertakt)
	Spanien Josep Garcia KTM				Vereinigtes Konigreich Steve Holcombe Beta
2018	ab 2018:	Italien Matteo Cavallo Beta	Finnland Sanna Kärkkäinen KTM	Chile Ruy Barbosa Husqvarna
	E1 (bis 250 cm³ Zwei- und Viertakt)				E2 (250 cm³ bis 450 cm³ Viertakt)	E3 (über 250 cm³ Zweitakt/ über 450 cm³ Viertakt)
	Vereinigtes Konigreich Bradley Freeman Beta				Finnland Eero Remes TM Racing	Vereinigtes Konigreich Steve Holcombe Beta (EnduroGP-Sieger)
2019	Vereinigtes Konigreich Bradley Freeman Beta (EnduroGP-Sieger)	Frankreich Loïc Larrieu TM Racing	Vereinigtes Konigreich Steve Holcombe Beta	Frankreich Théophile Espinasse Sherco	Vereinigtes Konigreich Jane Daniels Husqvarna	Neuseeland Hamish MacDonald Sherco
2020	Italien Andrea Verona TM Racing	ab 2020:	Neuseeland Hamish MacDonald Sherco	Vereinigtes Konigreich Jane Daniels Husqvarna	Spanien Sergio Navarro Husqvarna
		E2 (von 255 cm³ bis 450 cm³ Viertakt)				E3 (über 255 cm³ Zweitakt/ über 455 cm³ Viertakt)
		Vereinigtes Konigreich Steve Holcombe Beta (EnduroGP-Sieger)				Vereinigtes Konigreich Bradley Freeman Beta
2021	Italien Andrea Verona Gas Gas	Spanien Josep Garcia KTM	Vereinigtes Konigreich Bradley Freeman Beta (EnduroGP-Sieger)	Italien Matteo Pavoni TM Racing	Spanien Laia Sanz GasGas	Schweden Albin Norrbin Fantic
2022	Italien Andrea Verona Gas Gas (EnduroGP-Sieger)	Australien Wil Ruprecht TM Racing	Vereinigtes Konigreich Bradley Freeman Beta	Frankreich Zachary Pichon Sherco	Vereinigtes Konigreich Jane Daniels Fantic	Vereinigtes Konigreich Harry Edmondson Fantic
2023	Spanien Josep Garcia KTM	Vereinigtes Konigreich Steve Holcombe Beta (EnduroGP-Sieger)	Vereinigtes Konigreich Bradley Freeman Beta	Vereinigtes Konigreich Jed Etchells Fantic	Vereinigtes Konigreich Jane Daniels Fantic	Italien Kevin Christino Fantic

Team-Wertung

Weblinks

Commons: Enduro-Weltmeisterschaft – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Seite der Enduro-WM