Ellis and Burnand Tramway (Ongarue)

Die Ellis & Burnand Tramway war von 1922 bis 1958 eine 37 km lange Schmalspur-Waldbahn mit zum Teil hölzernen Schienen bei Ongarue in Neuseeland mit einer Spurweite von 1067 mm (3 Fuß 6 Zoll).

Ellis & Burnand Tramway
Zwei Price-Lokomotiven in der Kreiskehrschleife Zwei Price-Lokomotiven in der Kreiskehrschleife
Strecke der Ellis and Burnand Tramway (Ongarue) Streckenverlauf
Streckenlänge:	37 km
Spurweite:	1067 mm (Kapspur)
Legende km 46 Terminus Clearing 59 Camp No 11 65 Camp No 10 68 Waikoura Bridge 69 Mangatukutuku Bridge 70 Goat Creek 73 Bruntons 74 Ongarue Spiral 78 Mangakahu Stream 82 Bennet Road 85 Ongarue

Strecke

Der Bau der Bahnstrecke begann 1922, nachdem J. W. Ellis und Harry Burnand 1914 ihr Sägewerk in Ongarue gebaut hatten.

Die Ellis & Burnand Tramway wurde mit einer Ongarue Spiral genannten Kreiskehrschleife, einem Kreiskehrtunnel, zwei hohen Trestle-Brücken und tiefen Einschnitten professionell geplant und gebaut. Sie war die längste Waldbahn im Busch von Neuseeland.

Im Jahr 1955 wurde die Waldbahn aufgrund von Überflutungsschäden stillgelegt, und 1966 wurde auch das Sägewerk außer Betrieb genommen.

Lokomotiven

Dampfbetriebene Getriebelokomotiven von Climax, Heisler/Stearns und Price wurden auf der Waldbahn eingesetzt. Die Climax-Lokomotive fuhr zwischen dem Sägewerk und den Abstellgleisen am Waione Camp hin und her, während die A. & G. Price Lokomotiven von dort zu den Verladestellen im Wald fuhren.

Achsfolge	Typ	Hersteller	Nummer	Baujahr	Zustand	Besitzer	Einsatzdauer
0-4-4-0BT	Climax	#1650	1924	Eingelagert	Bush Tramway Club	1924–1960
0-4-4-0BT	Heisler/Stearns	#1082	1904	Wird überholt	Bush Tramway Club	1947–1966
0-4-4-4-4-0T	Price	Matilda	1912	Ausgemustert	1923–1951
0-4-4-4-4-0T	Price	Martha	1912	Ausgemustert	1923–1926
0-4-4-0BT	B	Climax	#1203	1913	Eingelagert	West Coast Historical & Mecha- nical Society – Shantytown	1953–1963
0-4-4-0T	E	Price	#111	1923	Wird überholt	Bush Tramway Club	1944–1958
4-2-0	Chevrolet	Unbekannt

Timber trail

Das Wegerecht der ehemaligen Waldbahn wird heute für einen Timber Trail genannten Radwanderweg genutzt.

Siehe auch

• Ellis and Burnand Tramway (Manunui)
• Ellis and Burnand Tramway (Mangapehi)

Weblinks

Commons: Ellis and Burnand Tramway, Ongarue – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Commons: Timber trail – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Wheel5800: Ongarue - the Great Ellis & Burnand Tramway. 29 moderne Fotos auf Flickr.
• Wheel5800: Ellis & Burnand Siding & Tramway Ongarue. 9 moderne Fotos auf Flickr.

Einzelnachweise

1. Map 2 in Timber Trail: Pureora – Ongarue Trail guide (R103627). or (Memento vom 27. Januar 2018 im Internet Archive)
3. Ken Anderson: Sparse Timber Sawmillers: Ellis & Burnand Ltd Sawmillers and Timber Merchants Ongarue. Taumarunui & Districts Histori, 2012, ISBN 9780958298483.
5. A & G Price Ltd., Thames. Geared Steam Locomotives.
6. David Maciulaitis: New Zealand Rolling Stock Register: Industrial Steam Locomotives Register.
7. New Zealand Geared Locomotives. Locomotive Owners: A & G Price Ltd., Thames.
8. Historic Ongarue Tramway and Spiral.

-38.70691175.36502Koordinaten: 38° 42′ 25″ S, 175° 21′ 54″ O