www.wikidata.de-de.nina.az

Du Pont Model G Der ist ein Personenkraftwagen der Oberklasse Hersteller war Du Pont Motors aus den USA Du Pont als Phae

Du Pont Model G

Der Du Pont Model G ist ein Personenkraftwagen der Oberklasse. Hersteller war Du Pont Motors aus den USA.

Du Pont
Du Pont Model G als Phaeton
Du Pont Model G als Phaeton
Model G
Produktionszeitraum: 1929–1932
Klasse: Oberklasse
Karosserieversionen: Tourenwagen, Roadster, Cabriolet, Limousine
Motoren: Ottomotoren:
5,3 Liter
(114–130 PS)
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand: 3175–3810 mm
Leergewicht:
Vorgängermodell Du Pont Model E
Du Pont Model G als Roadster
Du Pont Model G, als Convertible Victoria bezeichnet

Beschreibung Bearbeiten

Du Pont stellte das Fahrzeug 1929 als Nachfolger des Du Pont Model E vor.

Der Achtzylindermotor kam von der Continental Motors Company. Eine Quelle gibt an, dass es ein Reihenmotor war. Eine andere nennt einen V8-Motor. 3,375 Zoll (85,725 mm) Bohrung und 4,5 Zoll (114,3 mm) Hub ergaben 5278 cm³ Hubraum. Der Motor war nach dem N.A.C.C.-Rating mit 36,4 PS eingestuft. Eine Quelle gibt für die gesamte Bauzeit 125 PS an. Eine andere differenziert und gibt zunächst 114 PS und später 130 PS an. Der Motor ist vorne im Fahrgestell eingebaut und treibt die Hinterachse an.

Eine Quelle gibt an, dass es verschiedene Radstände von 125 Zoll (3175 mm) bis 150 Zoll (3810 mm) gab. Eine andere nennt nur 141 Zoll (3581 mm). Eine weitere Quelle gibt an, dass der Radstand bei einem Zweisitzer 130 Zoll (3302 mm) betrug.

Zur Wahl standen Tourenwagen, Roadster, Cabriolet und Limousine.

Die Produktion lief bis Januar 1932. Dann gab Du Pont den Automobilbau auf. Insgesamt entstanden 273 Fahrzeuge dieses Typs.

Eine Variante war der Du Pont Model H von 1931 mit einem anderen Fahrgestell.

Motorsport Bearbeiten

Du Pont meldete vier Model G Speedster zum 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1929 an. Zunächst wurde den Wagen die Teilnahme verweigert, weil sie nur für zwei Personen zugelassen waren, das Reglement aber vier Plätze vorschrieb. In aller Eile wurde bei zwei Wagen der Umbau zu einem Viersitzer veranlasst. Schließlich schaffte es nur der Wagen mit der Nummer 2 an den Start. Das Fahrzeug lag auf Rang acht, bevor es durch einen Unfall ausschied.

1930 entstand für das Rennen Indianapolis 500 ein Rennwagen, der auch SG1 genannt wurde. Charles Moran Junior und George Reed erreichten in der Qualifikation Platz 19. Im Rennen schieden sie in Runde 22 aus.

Literatur Bearbeiten

  • Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 500–502 (englisch).

Weblinks Bearbeiten

Commons: Du Pont Model G – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. ↑ Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 500–502 (englisch).
  2. ↑ 1929 Du Pont Model G Auf carfolio, abgerufen am 8. August 2021 (englisch).
  3. ↑ 1930 Dupont G Series Club Sedan Auf classiccardatabase, abgerufen am 8. August 2021 (englisch).
  4. ↑ 1933 Dupont G Series Club Sedan Auf classiccardatabase, abgerufen am 8. August 2021 (englisch).
  5. 1930 DuPont Model G LeMans Speedster Auf conceptcarz.com, abgerufen am 8. August 2021 (englisch).
  6. 1930 DuPont Indy Roadster Auf conceptcarz.com, abgerufen am 8. August 2021 (englisch).
wikipedia, wiki, deutsches, deutschland, buch, bücher, bibliothek artikel lesen, herunterladen kostenlos kostenloser herunterladen, MP3, Video, MP4, 3GP, JPG, JPEG, GIF, PNG, Bild, Musik, Lied, Film, Buch, Spiel, Spiele
Veröffentlichungsdatum:
Der Du Pont Model G ist ein Personenkraftwagen der Oberklasse Hersteller war Du Pont Motors aus den USA Du PontDu Pont Model G als PhaetonDu Pont Model G als PhaetonModel GProduktionszeitraum 1929 1932Klasse OberklasseKarosserieversionen Tourenwagen Roadster Cabriolet LimousineMotoren Ottomotoren 5 3 Liter 114 130 PS Lange Breite Hohe Radstand 3175 3810 mmLeergewicht Vorgangermodell Du Pont Model EDu Pont Model G als RoadsterDu Pont Model G als Convertible Victoria bezeichnet Inhaltsverzeichnis 1 Beschreibung 2 Motorsport 3 Literatur 4 Weblinks 5 EinzelnachweiseBeschreibung BearbeitenDu Pont stellte das Fahrzeug 1929 als Nachfolger des Du Pont Model E vor Der Achtzylindermotor kam von der Continental Motors Company 1 Eine Quelle gibt an dass es ein Reihenmotor war 1 Eine andere nennt einen V8 Motor 2 3 375 Zoll 85 725 mm Bohrung und 4 5 Zoll 114 3 mm Hub ergaben 5278 cm Hubraum Der Motor war nach dem N A C C Rating mit 36 4 PS eingestuft 3 4 Eine Quelle gibt fur die gesamte Bauzeit 125 PS an 1 Eine andere differenziert und gibt zunachst 114 PS 3 und spater 130 PS 4 an Der Motor ist vorne im Fahrgestell eingebaut und treibt die Hinterachse an Eine Quelle gibt an dass es verschiedene Radstande von 125 Zoll 3175 mm bis 150 Zoll 3810 mm gab 1 Eine andere nennt nur 141 Zoll 3581 mm 3 4 Eine weitere Quelle gibt an dass der Radstand bei einem Zweisitzer 130 Zoll 3302 mm betrug 2 Zur Wahl standen Tourenwagen Roadster Cabriolet und Limousine 1 Die Produktion lief bis Januar 1932 Dann gab Du Pont den Automobilbau auf Insgesamt entstanden 273 Fahrzeuge dieses Typs 1 Eine Variante war der Du Pont Model H von 1931 mit einem anderen Fahrgestell 1 Motorsport BearbeitenDu Pont meldete vier Model G Speedster zum 24 Stunden Rennen von Le Mans 1929 an Zunachst wurde den Wagen die Teilnahme verweigert weil sie nur fur zwei Personen zugelassen waren das Reglement aber vier Platze vorschrieb In aller Eile wurde bei zwei Wagen der Umbau zu einem Viersitzer veranlasst Schliesslich schaffte es nur der Wagen mit der Nummer 2 an den Start Das Fahrzeug lag auf Rang acht bevor es durch einen Unfall ausschied 5 1930 entstand fur das Rennen Indianapolis 500 ein Rennwagen der auch SG1 genannt wurde Charles Moran Junior und George Reed erreichten in der Qualifikation Platz 19 Im Rennen schieden sie in Runde 22 aus 6 nbsp Startaufstellung zum 24 Stunden Rennen von Le Mans 1929 Das weisse Fahrzeug mit der Nummer 2 ist ein Du Pont Model G nbsp Der Rennwagen des 1930er Rennens Indianapolis 500Literatur BearbeitenBeverly Rae Kimes Henry Austin Clark Jr Standard catalog of American Cars 1805 1942 3 Auflage Krause Publications Iola 1996 ISBN 0 87341 428 4 S 500 502 englisch Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Du Pont Model G Sammlung von Bildern Videos und AudiodateienEinzelnachweise Bearbeiten a b c d e f g Beverly Rae Kimes Henry Austin Clark Jr Standard catalog of American Cars 1805 1942 3 Auflage Krause Publications Iola 1996 ISBN 0 87341 428 4 S 500 502 englisch a b 1929 Du Pont Model G Auf carfolio abgerufen am 8 August 2021 englisch a b c 1930 Dupont G Series Club Sedan Auf classiccardatabase abgerufen am 8 August 2021 englisch a b c 1933 Dupont G Series Club Sedan Auf classiccardatabase abgerufen am 8 August 2021 englisch 1930 DuPont Model G LeMans Speedster Auf conceptcarz com abgerufen am 8 August 2021 englisch 1930 DuPont Indy Roadster Auf conceptcarz com abgerufen am 8 August 2021 englisch Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Du Pont Model G amp oldid 217434846