| Chevrolet Captiva | |
|---|---|
| Produktionszeitraum: | seit 2006 |
| Klasse: | SUV |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Nachfolgemodell: | Chevrolet Equinox |
Der Chevrolet Captiva ist ein SUV der Marke Chevrolet, das ab Herbst 2006 gebaut wurde. In Australien wurde er als Holden Captiva 7 angeboten, in Südkorea bis zur Aufgabe der Marke als Daewoo Winstorm.
Captiva (2006–2018) Bearbeiten
| 1. Generation | |
|---|---|
Chevrolet Captiva (2006–2011) | |
| Produktionszeitraum: | 2006–2018 |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottomotoren: 2,4–3,2 Liter (100–190 kW) Dieselmotoren: 2,0–2,2 Liter (93–135 kW) |
| Länge: | 4635–4690 mm |
| Breite: | 1849–1868 mm |
| Höhe: | 1720–1756 mm |
| Radstand: | 2705–2707 mm |
| Leergewicht: | 1730–2018 kg |
Geschichte Bearbeiten
Auf der Mondial de l’Automobile 2004 wurde erstmals ein Konzeptfahrzeug unter dem Namen Chevrolet S3X vorgestellt, dessen Formgebung dem Captiva ähnelt. Das Serienfahrzeug wurde formal erstmals auf dem Genfer Auto-Salon 2006 gezeigt. Der Captiva teilt sich die gleiche Plattform (GM Theta) und viele Teile mit dem Opel Antara, Saturn Vue und dem Holden Captiva. Die Markteinführung erfolgte im Oktober 2006.
Er ist mit einem vom italienischen Motorentwickler VM Motori entwickelten 2,0-Liter-Vierzylinder-Common-Rail-Turbodieselmotor mit den Leistungsstufen 93 kW oder 110 kW lieferbar. Der kleine Dieselmotor mit der maximalen Leistung von 93 kW ist nicht für den deutschen Markt vorgesehen.
Bei den Ottomotoren gibt es den 2,4-l-Reihenvierzylinder-Motor mit einer maximalen Leistung von 100 kW (136 PS) und den 3,2-l-Sechszylinder-V-Motor mit einer maximalen Leistung von 169 kW (230 PS). Für die Ottomotorvarianten ist als Option eine Autogasanlage bestellbar. In der Basisversion ist der Wagen mit Frontantrieb ausgestattet und ab der Ausstattungsvariante LT mit Allradantrieb zu haben.
Er war eines der ersten europäischen Chevrolet-Modelle, die mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm ESP ausgerüstet sind. Im Gegensatz zum Schwestermodell von Opel ist der Chevrolet Captiva auch mit 7 statt 5 Sitzen erhältlich.
Am 5. Dezember 2013 gab Chevrolet bekannt, sich zum Jahresende 2015 aus dem westeuropäischen Markt weitgehend zurückzuziehen, was in Deutschland aber schon Mitte 2014 geschah. Dies sollte die Marke Opel im kontinentaleuropäischen Markt stärken.
Modellpflegen Bearbeiten
Anfang 2011 wurde der Captiva überarbeitet. Diese Modifikationen verschafften dem Modell einen größeren markentypischen Kühlergrill sowie neue sparsamere Motoren. In dieser Form wurde das Fahrzeug formal erstmals auf der Mondial de l’Automobile 2010 gezeigt.
Im Frühjahr 2013 und formaler Premiere auf dem Genfer Auto-Salon desselben Jahres erhielt der Captiva im Zuge einer weiteren Modellpflege folgendes:
- veränderte Kühlergrills (andere Wabenstruktur)
- neue Schürzen
- Heckleuchten in LED-Technik
- neue 18"-Leichtmetallräder
- leichte Modifikationen der Instrumente und Schalter
- überarbeitetes Infotainmentsystem
- optionale Beleuchtung des Fußraums
- optionales Keyless-Entry-System
- in der einfachsten Ausstattungsvariante ist das Heckklappenglas nicht mehr zu öffnen
Auf der Dubai International Motor Show 2015 wurde eine weitere überarbeitete Version des Captiva für das Modelljahr 2016 vorgestellt.
Im September 2018 wurde die Produktion des Captiva weltweit eingestellt. Als globales Nachfolgemodell gilt die dritte Generation des Chevrolet Equinox, in einzelnen anderen Staaten wie Kolumbien oder Thailand wird eine zweite Generation auf Basis des Baojun 530 angeboten.
Motoren Bearbeiten
| Modell | Motorart | Motorbauart | Hubraum | max. Leistung | max. Drehmoment | Antrieb | Beschleunigung, 0–100 km/h | Höchstgeschwindigkeit | Bemerkung | Bauzeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 | Ottomotor | R4 | 2405 cm³ | 100 kW (136 PS) bei 5000/min | 220 Nm bei 2200/min | 2WD / 4WD | 11,0 s / 11,5 s | 185 km/h / 183 km/h | 10/2006–01/2011 | |
| 2.4 | 2384 cm³ | 123 kW (167 PS) bei 5600/min | 230 Nm bei 4600/min | 2WD / 4WD | 10,5 s / 10,3 s | 190 km/h / 186 km/h | 02/2011–09/2018 | |||
| 3.0 | V6 | 2997 cm³ | 190 kW (258 PS) bei 6900/min | 288 Nm bei 5800/min | 4WD | 8,6 s | 198 km/h | 02/2011–09/2018 | ||
| 3.2 | 3195 cm³ | 169 kW (230 PS) bei 6600/min | 297 Nm bei 3200/min | 4WD | 8,8 s | 204 km/h | 10/2006–01/2011 | |||
| 2.0 D | Dieselmotor | R4 | 1991 cm³ | 93 kW (127 PS) bei 4000/min | 295 Nm bei 2000/min | 2WD/4WD | nicht auf dem deutschen Markt | 10/2006–09/2010 | ||
| 2.0 D | 110 kW (150 PS) bei 4000/min | 320 Nm bei 2000/min | 2WD / 4WD | 11,5 s | 181 km/h / 182 km/h | 10/2006–01/2011 | ||||
| 2.2 D | 2231 cm³ | 120 kW (163 PS) bei 3800/min | 350 Nm bei 2000/min | 2WD | 9,9 s | 189 km/h | 02/2011–09/2018 | |||
| 2.2 D | 135 kW (184 PS) bei 3800/min | 400 Nm bei 2000/min | 4WD | 9,6 s | 200 km/h | 02/2011–09/2018 |
- 2WD = Two-Wheel-Drive (angetrieben über die Vorderachse)
- 4WD = Allradantrieb (Vorder- und Hinterachse werden angetrieben)
Südamerikanischer Markt Bearbeiten
In Südamerika wird je nach Markt das um 40 mm–95 mm kürzere Modell auf Theta-Basis (baugleich dem Opel Antara) als Captiva beispielsweise in Brasilien oder das gleiche, längere und hier beschriebene Modell wie in Europa z. B. in Argentinien angeboten.
Zulassungszahlen Bearbeiten
Zwischen 2006 und 2014 sind in der Bundesrepublik Deutschland 27.218 Captiva neu zugelassen worden. Mit 4.868 Einheiten war 2012 das erfolgreichste Verkaufsjahr.
| Zulassungszahlen in Deutschland | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesamt: 27.218
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| Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt |
Captiva (seit 2018) Bearbeiten
Der Captiva der zweiten Generation ist baugleich zum Baojun 530 und wird nur in vereinzelten Staaten angeboten. Seit November 2018 ist er in Kolumbien und seit März 2019 in Thailand erhältlich. Seit 2020 wird er auch im mittleren Osten verkauft. Eine überarbeitete Version des Captiva debütierte im August 2023.
Einzelnachweise Bearbeiten
- Official Chevrolet Captiva 2007 safety rating. In: euroncap.com. Abgerufen am 27. Oktober 2018 (englisch).
- Offizielle Sicherheitsbewertung Chevrolet Captiva 2011. In: euroncap.com. Abgerufen am 27. Oktober 2018.
- Chevrolet: Aus S3X wird Captiva - auto motor und sport. In: auto-motor-und-sport.de. 23. November 2005, abgerufen am 27. Oktober 2018.
- Chevrolet Captiva: Kompakt-SUV feiert Weltpremiere in Genf - heise Autos. In: heise.de. 18. Januar 2006, abgerufen am 27. Oktober 2018 (Permalink: https://heise.de/-469713).
- Jack Baruth: Review: 2014 Chevrolet Captiva LT 2.4 - The Truth About Cars. In: thetruthaboutcars.com. 17. März 2014, abgerufen am 27. Oktober 2018 (amerikanisches Englisch).
- hpr/sp-x: Ab Juni keine Neuwagen mehr: Chevrolet macht früher Schluss - n-tv.de. In: n-tv.de. 28. März 2014, abgerufen am 27. Oktober 2018.
- Pariser Autosalon 2010: Facelift Chevrolet Captiva (2011) - autobild.de. In: autobild.de. 13. September 2010, abgerufen am 27. Oktober 2018.
- Sabine Stahl (sabine_ST): Facelift Chevrolet Captiva - Chevrolet Captiva KLAC. In: motor-talk.de. 22. Februar 2013, abgerufen am 27. Oktober 2018.
- New 2016 Chevrolet Captiva Offers Unsurpassed Connectivity, Enhanced Safety, Upgraded Design. (DOCX; 60 kB) In: media.gm.com. 10. November 2015, abgerufen am 27. Oktober 2018 (englisch).
- Fábio Trindade: Chevrolet Captiva supera a marca de 10 mil unidades vendidas no Brasil. In: motor1.uol.com.br. 15. Juni 2009, abgerufen am 27. Oktober 2018 (brasilianisches Portugiesisch).
- Nueva Chevrolet Captiva, presentada en Argentina - 16 Valvulas. In: 16valvulas.com.ar. 21. September 2011, abgerufen am 27. Oktober 2018 (spanisch).
- Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 16. Februar 2023. Jahr 2006, Jahr 2007, Jahr 2008, Jahr 2009, Jahr 2010, Jahr 2011, Jahr 2012, Jahr 2013, Jahr 2014
- Satria Katana: Ini Dia Chevrolet Captiva Terbaru, Ternyata Rebadge Wuling SUV! In: autonetmagz.com. 9. November 2018, abgerufen am 22. April 2019 (indonesisch).
- Dyogo Fagundes: Chevrolet Captiva chinês vende mais que Tracker e muda visual no México. In: motor1.uol.com.br. 23. August 2023, abgerufen am 23. August 2023 (portugiesisch).