| Changan CS75 Plus | |
|---|---|
| Produktionszeitraum: | seit 2019 |
| Klasse: | SUV |
| Karosserieversionen: | Kombi |
Der Changan CS75 Plus ist ein Sport Utility Vehicle des chinesischen Automobilherstellers Chongqing Changan Automobile Company der Marke Changan.
1. Generation (seit 2019) Bearbeiten
| 1. Generation | |
|---|---|
Changan CS75 Plus (seit 2019) | |
| Produktionszeitraum: | seit 2019 |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,5–2,0 Liter (123–171 kW) |
| Länge: | 4670–4700 mm |
| Breite: | 1865 mm |
| Höhe: | 1700–1710 mm |
| Radstand: | 2710 mm |
| Leergewicht: | 1580–1725 kg |
Vorgestellt wurde der CS75 Plus auf Basis des CS75, der weiterhin im Angebot bleibt, im März 2019. Der CS85 ist eine Version der Baureihe mit flacher auslaufendem Dach. In den Handel kam der CS75 Plus auf dem chinesischen Markt im September 2019. Der russische Markt folgte im August 2023.
Technische Daten Bearbeiten
Angetrieben wurde das Fahrzeug zum Marktstart von einem aufgeladenen 1,5-Liter-Ottomotor mit 131 kW (178 PS) oder einem aufgeladenen 2,0-Liter-Ottomotor mit 171 kW (233 PS). In Russland gibt es nur die Basismotorisierung, wobei hier die maximale Leistung etwas gedrosselt wurde.
| 1.5T | 2.0T | ||
|---|---|---|---|
| Markt | Russland | China | |
| Bauzeitraum | seit 08/2023 | 09/2019–02/2022 | seit 09/2019 |
| Motorkenndaten | |||
| Motortyp | R4-Ottomotor | ||
| Motoraufladung | Turbolader | ||
| Hubraum | 1499 cm³ | 1998 cm³ | |
| max. Leistung bei min−1 | 123 kW (167 PS) / 5500 | 131 kW (178 PS) / 5500 | 171 kW (233 PS) / 5500 |
| max. Drehmoment bei min−1 | 265 Nm / 1450–4500 | 360 Nm / 1750–3500 | |
| Kraftübertragung | |||
| Antrieb | Vorderradantrieb | ||
| Getriebe, serienmäßig | 6-Stufen-Automatikgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6-Stufen-Automatikgetriebe |
| Getriebe, optional | — | 6-Stufen-Automatikgetriebe | — |
| Messwerte | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 196 km/h | 180 km/h | k. A. |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | k. A. | 9,8 s | 10,2 s |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert | k. A. | 6,6–6,7 l Super | 8,1 l Super |
| Tankinhalt | 58 l |
2. Generation (seit 2022) Bearbeiten
| 2. Generation | |
|---|---|
Changan CS75 Plus (2022–2023) | |
| Produktionszeitraum: | seit 2022 |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,5–2,0 Liter (138–171 kW) Otto-Hybrid: 1,5 Liter (122 + 110 kW) |
| Länge: | 4700–4710 mm |
| Breite: | 1865 mm |
| Höhe: | 1710 mm |
| Radstand: | 2710 mm |
| Leergewicht: | 1575–1880 kg |
Die zweite Generation der Baureihe wurde im November 2021 vorgestellt. Seit Februar 2022 wird sie in China verkauft. Eine überarbeitete Version debütierte im April 2023.
Technische Daten Bearbeiten
Die zweite Generation des CS75 Plus wird von den gleichen Motorisierungen angetrieben wie die erste Generation, wobei der 1,5-Liter-Ottomotor mit 138 kW (188 PS) etwas stärker ist. Mit der Überarbeitung folgte zudem die Plug-in-Hybrid-Variante iDD.
| 1.5T | 2.0T | iDD | |
|---|---|---|---|
| Markt | China | ||
| Bauzeitraum | seit 02/2022 | seit 08/2023 | |
| Motorkenndaten | |||
| Motortyp | R4-Ottomotor | R4-Ottomotor + Elektromotor | |
| Hubraum | 1494 cm³ | 1998 cm³ | 1494 cm³ |
| max. Leistung Verbrennungsmotor bei min−1 | 138 kW (188 PS) / 5500 | 171 kW (233 PS) / 5500 | 122 kW (166 PS) / 5500 |
| max. Leistung E-Motor | — | 110 kW (150 PS) | |
| max. Drehmoment Verbrennungsmotor bei min−1 | 300 Nm / 1500–4000 | 390 Nm / 1900–3300 | 260 Nm / 1500–4000 |
| max. Drehmoment E-Motor | — | 330 Nm | |
| Kraftübertragung | |||
| Antrieb | Vorderradantrieb | ||
| Getriebe, serienmäßig | 8-Stufen-Automatikgetriebe | 6-Stufen-Automatikgetriebe | |
| Messwerte | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h | 200 km/h | 230 km/h |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | k. A. | k. A. | 7,1 s |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km nach WLTP kombiniert | 7,0 l Super | 7,9 l Super | 1,6 l Super |
| Tankinhalt | 58 l | 45 l | |
| Batteriekapazität | — | 28,4 kWh | |
| elektrische Reichweite nach WLTP | — | 130 km |
Weblinks Bearbeiten
- offizielle Website (chinesisch)
Einzelnachweise Bearbeiten
- Igor Wladimirski: Кроссовер Changan CS75 Plus дебютировал в двух версиях. In: autoreview.ru. 14. März 2019, abgerufen am 21. September 2023 (russisch).
- ↑ Jiang Che: 成都车展：长安CS75 PLUS售10.69万起. In: autohome.com.cn. 5. September 2019, abgerufen am 21. September 2023 (chinesisch).
- ↑ Igor Wladimirski: Кроссовер Changan CS75plus: объявлена цена в России. In: autoreview.ru. 1. August 2023, abgerufen am 21. September 2023 (russisch).
- Tycho de Feijter: New Changan CS75 Plus SUV Unveiled In China. In: carnewschina.com. 14. November 2021, abgerufen am 21. September 2023 (englisch).
- ↑ Geng Yuan: 售12.49万元起 新款长安CS75 PLUS上市. In: autohome.com.cn. 28. Februar 2022, abgerufen am 21. September 2023 (chinesisch).
- ↑ Igor Wladimirski: Кроссовер Changan CS75 Plus: второй рестайлинг и гибрид. In: autoreview.ru. 27. April 2023, abgerufen am 21. September 2023 (russisch).