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Caudron R 11 Die war ein von der Firma Société des avions Caudron entwickelter französischer Aufklärungsdoppeldecker im

Caudron R-11

Die Caudron R-11 war ein von der Firma Société des avions Caudron entwickelter französischer Aufklärungsdoppeldecker im Ersten Weltkrieg.

Caudron R-11
Typ Bomber, Aufklärer
Entwurfsland

Frankreich Frankreich

Hersteller Caudron
Erstflug 1917
Indienststellung Februar 1918
Produktionszeit

1917/18

Stückzahl 370

Geschichte Bearbeiten

Die Caudron R-11 wurde vom Konstrukteur Delville der Firma Caudron in Issy-les-Moulineaux als dreisitziger Bomber entwickelt, um die bisher produzierten Caudron R-4 durch ein leistungsstärkeres Flugzeugmuster zu ersetzen.

Entwicklung Bearbeiten

Den Entwicklungspfad von der Caudron R-4 zur R-11 führten René Caudron und sein Ingenieur Delville über verschiedene Zwischenstufen, wie die Caudron R-5 und die Caudron R-10. Die R-11 folgte dem Dreisitzer-Konzept mit noch aerodynamisch verbessertem gerundetem Flugzeugrumpf, nur noch zweistieligen Tragflächen, für die stärkeren Motoren verlängerten Motorgondeln, war jedoch in den Abmessungen deutlich kleiner und verzichtete auf das Bugrad. Wie bei der R-4 waren die Cockpits hintereinander angeordnet, in der Mitte der Pilot, vorne der Beobachter, hinten der Bordschütze, beide mit zwei Lewis-MGs ausgerüstet. Zunächst wurden 180 PS, später 220 PS starke Hispano-Suiza-Motoren eingebaut.

Die Serienfertigung begann 1917, doch die Auslieferung an die Aéronautique Militaire begann erst 1918.

Varianten Bearbeiten

Im 1918 begann die Entwicklung leistungsstärkere Caudron R-12 mit 300-PS-Hispano-Suiza-8Fb-Motoren. Diese Variante war als Schlachtflugzeug etwas kleiner als die R-11. Die Tests begannen ab Juni 1918 und zogen sich bis 1919 hin; so es kam zu keiner Serienfertigung. Ab August 1918 wurde bereits an der nächsten Version, der Caudron R-14, mit größeren Tragflächen gearbeitet. Auch diese kam für den Kriegseinsatz zu spät.

Einsatz Bearbeiten

Erst im Februar 1918 konnte die erste Staffel, die Escadrille R.26, mit R-11 ausgerüstet werden. Die R-11 war ursprünglich mit der Zusatzbezeichnung Bn.3 als Nachtbomber vorgesehen gewesen, was sich jedoch aufgrund der zu geringen Bombenzuladung nicht bewährte. So wurde das Flugzeug als R-11A.3 als Begleitschutz für die französischen Bomberverbände, die vor allem mit Breguet 14 ausgerüstet waren, eingesetzt. Acht Escadrilles der französischen Fliegertruppe setzten die R-11 als fliegende Kanonenboote ein, darunter die Staffeln R.46, R.239, R.240, R.241, R.242 und R.246. Das Flugzeug blieb bis 1922 im Einsatz.

Technische Daten Bearbeiten

Kenngröße Daten
Besatzung 3
Länge 11,22 m
Spannweite 17,92 m
Höhe 2,80 m
Flügelfläche 54,25 m²
Nutzlast 620 kg
Leermasse 1422 kg
max. Startmasse 2167 kg
Höchstgeschwindigkeit 183 km/h in Bodennähe
Steigzeit auf 2000 m 8:10 min
Dienstgipfelhöhe 5950 m
Reichweite 600 km
Flugdauer 3 h
Triebwerke zwei Hispano-Suiza 8Ba mit 220 PS (160 kW) Startleistung
Bewaffnung 5 MG 7,7 mm (Lewis), je zwei vorn und hinten, eines schräg nach unten feuernd, 120 kg Bomben

Siehe auch Bearbeiten

Literatur Bearbeiten

  • Angelucci, Enzo; Matricardi, Paolo: Flugzeuge von den Anfängen bis zum 1. Weltkrieg, Falken-Verlag, Wiesbaden 1976, ISBN 3-8068-0391-9, S. 161.
  • Kens, Karlheinz; Müller, Hanns: Die Flugzeuge des Ersten Weltkriegs 1914–1918, Heyne-Verlag, München 1966, ISBN 3-453-00404-3.
  • Munson, Kenneth: Bomber 1914–19, Zürich 1968.
  • Nowarra, Heinz: Die Entwicklung der Flugzeuge 1914–18, München 1959.
  • Sharpe, Michael: Doppeldecker, Dreifachdecker & Wasserflugzeuge, Gondrom-Verlag, Bindlach 2001, ISBN 3-8112-1872-7, S. 114.

Weblinks Bearbeiten

Commons: Caudron R-11 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. von 1000 georderten Flugzeugen wurden bis Kriegsende nur noch 370 ausgeliefert; vgl. Caudron R.11 auf militaryfactory.com
  2. Nowarra, Heinz: Die Entwicklung der Flugzeuge 1914–18, München 1959, S. 74.
  3. ↑ Munson, Kenneth: Bomber 1914–19, Zürich 1968.
  4. Caudron R.11 auf militaryfactory.com
  5. Sharpe, Michael: Doppeldecker, Dreifachdecker & Wasserflugzeuge, Gondrom-Verlag, Bindlach 2001, ISBN 3-8112-1872-7, S. 114
  6. Kens, Karlheinz; Müller, Hanns: Die Flugzeuge des Ersten Weltkriegs 1914–1918, Heyne-Verlag, München 1966, ISBN 3-453-00404-3.
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Veröffentlichungsdatum:
Die Caudron R 11 war ein von der Firma Societe des avions Caudron entwickelter franzosischer Aufklarungsdoppeldecker im Ersten Weltkrieg Caudron R 11Typ Bomber AufklarerEntwurfsland Frankreich FrankreichHersteller CaudronErstflug 1917Indienststellung Februar 1918Produktionszeit 1917 18Stuckzahl 370 1 Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Entwicklung 3 Varianten 4 Einsatz 5 Technische Daten 6 Siehe auch 7 Literatur 8 Weblinks 9 EinzelnachweiseGeschichte BearbeitenDie Caudron R 11 wurde vom Konstrukteur Delville der Firma Caudron in Issy les Moulineaux als dreisitziger Bomber entwickelt um die bisher produzierten Caudron R 4 durch ein leistungsstarkeres Flugzeugmuster zu ersetzen Entwicklung BearbeitenDen Entwicklungspfad von der Caudron R 4 zur R 11 fuhrten Rene Caudron und sein Ingenieur Delville uber verschiedene Zwischenstufen wie die Caudron R 5 und die Caudron R 10 Die R 11 folgte dem Dreisitzer Konzept mit noch aerodynamisch verbessertem gerundetem Flugzeugrumpf nur noch zweistieligen Tragflachen fur die starkeren Motoren verlangerten Motorgondeln war jedoch in den Abmessungen deutlich kleiner und verzichtete auf das Bugrad Wie bei der R 4 waren die Cockpits hintereinander angeordnet in der Mitte der Pilot vorne der Beobachter hinten der Bordschutze beide mit zwei Lewis MGs ausgerustet Zunachst wurden 180 PS spater 220 PS starke Hispano Suiza Motoren eingebaut Die Serienfertigung begann 1917 doch die Auslieferung an die Aeronautique Militaire begann erst 1918 Varianten BearbeitenIm 1918 begann die Entwicklung leistungsstarkere Caudron R 12 mit 300 PS Hispano Suiza 8Fb Motoren Diese Variante war als Schlachtflugzeug etwas kleiner als die R 11 Die Tests begannen ab Juni 1918 und zogen sich bis 1919 hin so es kam zu keiner Serienfertigung 2 Ab August 1918 wurde bereits an der nachsten Version der Caudron R 14 mit grosseren Tragflachen gearbeitet Auch diese kam fur den Kriegseinsatz zu spat Einsatz BearbeitenErst im Februar 1918 konnte die erste Staffel die Escadrille R 26 mit R 11 ausgerustet werden Die R 11 war ursprunglich mit der Zusatzbezeichnung Bn 3 als Nachtbomber vorgesehen gewesen was sich jedoch aufgrund der zu geringen Bombenzuladung nicht bewahrte So wurde das Flugzeug als R 11A 3 als Begleitschutz fur die franzosischen Bomberverbande die vor allem mit Breguet 14 ausgerustet waren eingesetzt Acht Escadrilles der franzosischen Fliegertruppe setzten die R 11 als fliegende Kanonenboote 3 ein darunter die Staffeln R 46 R 239 R 240 R 241 R 242 und R 246 Das Flugzeug blieb bis 1922 im Einsatz 4 Technische Daten BearbeitenKenngrosse Daten 5 Besatzung 3Lange 11 22 mSpannweite 17 92 mHohe 2 80 mFlugelflache 54 25 m Nutzlast 620 kgLeermasse 1422 kgmax Startmasse 2167 kgHochstgeschwindigkeit 183 km h in BodennaheSteigzeit auf 2000 m 8 10 minDienstgipfelhohe 5950 mReichweite 600 kmFlugdauer 3 hTriebwerke zwei Hispano Suiza 8Ba mit 220 PS 6 3 160 kW StartleistungBewaffnung 5 MG 7 7 mm Lewis je zwei vorn und hinten eines schrag nach unten feuernd 120 kg BombenSiehe auch BearbeitenListe von FlugzeugtypenLiteratur BearbeitenAngelucci Enzo Matricardi Paolo Flugzeuge von den Anfangen bis zum 1 Weltkrieg Falken Verlag Wiesbaden 1976 ISBN 3 8068 0391 9 S 161 Kens Karlheinz Muller Hanns Die Flugzeuge des Ersten Weltkriegs 1914 1918 Heyne Verlag Munchen 1966 ISBN 3 453 00404 3 Munson Kenneth Bomber 1914 19 Zurich 1968 Nowarra Heinz Die Entwicklung der Flugzeuge 1914 18 Munchen 1959 Sharpe Michael Doppeldecker Dreifachdecker amp Wasserflugzeuge Gondrom Verlag Bindlach 2001 ISBN 3 8112 1872 7 S 114 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Caudron R 11 Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Foto Beschreibung Profil engl Foto Foto Profil Beschreibung ngl RisszeichnungEinzelnachweise Bearbeiten von 1000 georderten Flugzeugen wurden bis Kriegsende nur noch 370 ausgeliefert vgl Caudron R 11 auf militaryfactory com Nowarra Heinz Die Entwicklung der Flugzeuge 1914 18 Munchen 1959 S 74 a b Munson Kenneth Bomber 1914 19 Zurich 1968 Caudron R 11 auf militaryfactory com Sharpe Michael Doppeldecker Dreifachdecker amp Wasserflugzeuge Gondrom Verlag Bindlach 2001 ISBN 3 8112 1872 7 S 114 Kens Karlheinz Muller Hanns Die Flugzeuge des Ersten Weltkriegs 1914 1918 Heyne Verlag Munchen 1966 ISBN 3 453 00404 3 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Caudron R 11 amp oldid 218301838