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Bulgaralpine war ein bulgarischer Hersteller von Automobilen RechtsformGründung 1968Auflösung 1970Sitz Sofia BulgarienBr

Bulgaralpine

Bulgaralpine war ein bulgarischer Hersteller von Automobilen.

Unternehmensgeschichte Bearbeiten

Im Jahr 1966 wurde eine Zusammenarbeit zwischen Alpine und den Firmen Bulet (Im-Export) und Metalchim (Rüstung) unterzeichnet. Die beiden bulgarischen Firmen gründeten ein Gemeinschaftsunternehmen mit dem Ziel in Plovdiv den Sportwagen Alpine A110 zu produzieren. Das Unternehmen aus Sofia begann Ende 1967 mit der Produktion von Automobilen. Für notwendige Produktionswerkzeuge wurden 8 Mio. Francs an Alpine bezahlt. Der notwendige Kunstharz für die Karosserie wurde zuerst aus Frankreich zugeliefert. Später erhielt man den Harz aus Polen und der DDR. 1970 endete die Produktion nach etwa 150 hergestellten Exemplaren. Andere Quellen nennen weniger als 100 Fahrzeuge bis Ende 1969. Der Kaufpreis lag bei etwa 8200 Leva.

Fahrzeuge Bearbeiten

Das einzige Modell war ein Lizenzbau des Alpine A 110. Zwei Vierzylindermotoren mit wahlweise 1100 cm³ oder 1300 cm³ Hubraum standen zur Wahl. Die Fahrzeuge gab es als Coupé und Cabriolet. Die Kunststoffkarosserien wurden in Bulgarien hergestellt.

Literatur Bearbeiten

  • Bernard Vermeylen: Autos aus dem Ostblock. Alle Modelle seit 1945. Delius Klasing Verlag, Bielefeld 2010, ISBN 978-3-7688-3149-9.
  • Michael Dünnebier, Eberhard Kittler: Personenkraftwagen sozialistischer Länder. Transpress Verlag, Berlin 1990, ISBN 3-344-00382-8.

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Andy Thompson: Autos aus Osteuropa von 1945 bis 1990. Heel, Königswinter 2012, ISBN 978-3-86852-604-2, S. 40+41.
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Veröffentlichungsdatum:
Bulgaralpine war ein bulgarischer Hersteller von Automobilen BulgaralpineRechtsformGrundung 1968Auflosung 1970Sitz Sofia BulgarienBranche Automobilhersteller Inhaltsverzeichnis 1 Unternehmensgeschichte 2 Fahrzeuge 3 Literatur 4 EinzelnachweiseUnternehmensgeschichte BearbeitenIm Jahr 1966 wurde eine Zusammenarbeit zwischen Alpine und den Firmen Bulet Im Export und Metalchim Rustung unterzeichnet 1 Die beiden bulgarischen Firmen grundeten ein Gemeinschaftsunternehmen mit dem Ziel in Plovdiv den Sportwagen Alpine A110 zu produzieren Das Unternehmen aus Sofia begann Ende 1967 mit der Produktion von Automobilen Fur notwendige Produktionswerkzeuge wurden 8 Mio Francs an Alpine bezahlt Der notwendige Kunstharz fur die Karosserie wurde zuerst aus Frankreich zugeliefert Spater erhielt man den Harz aus Polen und der DDR 1970 endete die Produktion nach etwa 150 hergestellten Exemplaren Andere Quellen nennen weniger als 100 Fahrzeuge bis Ende 1969 Der Kaufpreis lag bei etwa 8200 Leva Fahrzeuge BearbeitenDas einzige Modell war ein Lizenzbau des Alpine A 110 Zwei Vierzylindermotoren mit wahlweise 1100 cm oder 1300 cm Hubraum standen zur Wahl Die Fahrzeuge gab es als Coupe und Cabriolet Die Kunststoffkarosserien wurden in Bulgarien hergestellt Literatur BearbeitenBernard Vermeylen Autos aus dem Ostblock Alle Modelle seit 1945 Delius Klasing Verlag Bielefeld 2010 ISBN 978 3 7688 3149 9 Michael Dunnebier Eberhard Kittler Personenkraftwagen sozialistischer Lander Transpress Verlag Berlin 1990 ISBN 3 344 00382 8 Einzelnachweise Bearbeiten Andy Thompson Autos aus Osteuropa von 1945 bis 1990 Heel Konigswinter 2012 ISBN 978 3 86852 604 2 S 40 41 Bulgarische Pkw Automobilmarken Balkan Bulgaralpine Bulgarrenault Pirin Fiat Rodacar Sofia Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Bulgaralpine amp oldid 227065888